Toyota กำลังไปได้สวยกันยอดขายของรถขุมพลังเครื่องยนต์สันดาปภายในสมรรถนะสูงตระกูล GR หลังจากมีตัวเลือกผลิตภัณฑ์ทั้งรูปแบบรถสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหลังขนาดกำลังดี ราคาจับต้องได้อย่าง GR 86 รวมไปถึงรถสปอร์ตตำนานยุค 90 เกิดใหม่อย่าง GR Supra และยังมี 2 ศรีพี่น้องตัวถัง Hatchback ที่มาพร้อมขุมพลังเบนซิน 3 สูบ 1.6 ลิตร เทอร์โบ อันทรงพลัง

ซึ่งตัวเลขสถิติยอดขายรุ่นเกียร์อัตโนมัติของรถรุ่น GR 86 สะท้อนให้เห็นแนวโน้มยอดขายที่เพิ่มขึ้นของรุ่นเกียร์อัตโนมัติโดยเฉพาะตลาดออสเตรเลีย ที่มีสัดส่วนยอดขายถึง 51.5% ซึ่งเป็นตัวเลขที่กำลังเพิ่มขึ้นตามแนวโน้มที่ทางผู้บริหารฝ่ายขายของ Toyota ออสเตรเลียให้ข้อมูลไว้

ขณะที่รุ่นน้องนุชสุดท้องอย่าง GR Yaris ที่เพิ่งจะได้รับการปรับโฉมเมื่อเดือนธันวาคม 2023 ยังได้เพิ่มทางเลือกเกียร์อัตโนมัติ DAT 8 จังหวะ ซึ่งเคลมว่ามีสมรรถนะที่สมฐานะกับเครื่องยนต์อันทรงพลังนี้ พร้อมกับได้ขยายขนาดช่องดักอากาศด้านหน้าให้ใหญ่ขึ้น ส่งผลดีต่อระบบระบายอากาศของเครื่องยนต์และระบบเกียร์อัตโนมัติ DAT 8 จังหวะ ลูกใหม่

นับว่าเป็นข่าวดีที่ทางผู้บริหารของ Toyota ออสเตรเลีย ออกมาให้ข้อมูลว่าอาจมีการเพิ่มทางเลือกเกียร์อัตโนมัติให้กับ GR Corolla เนื่องจากเล็งเห็นโอกาสในการเพิ่มยอดขาย พร้อมกับกระแสตอบรับจากทางการตลาดที่ดีเกินคาด

ด้านขุมพลังขับเคลื่อนของ GR Yaris รุ่นปรับโฉมจะใช้เป็นเครื่องยนต์เบนซิน รหัส G16E-GTS แบบเบนซิน 3 สูบ DOHC 12 วาล์ว ความจุ 1.6 ลิตร 1,618 ซีซี ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงตรงเข้าสู่ห้องเผาไหม้ D-4S Direct-Injection พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharged มีพละกำลังสูงขึ้นเป็น 304 แรงม้า (PS) ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร/เมตร ที่ 3,250-4,600 รอบ/นาที

ซึ่งเป็นรถตัวแรงรุ่นแรกที่ใช้เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ลูกใหม่ ที่มีชื่อว่า GAZOO Racing Direct Automatic Transmission ที่คาดว่าจะนำมาใช้กับ GR Corolla ได้อย่างแน่นอนหาก Toyota ตัดสินใจวางจำหน่ายรุ่นเกียร์อัตโนมัติ

ที่มา: Drive