พร้อมกันกับที่ Bentley ได้เปิดตัวรถเปิดประทุนเวอร์ชั่นสั่งลาเครื่องยนต์ W12 ในตระกูล Batur ทางค่ายก็ได้เปิดตัวเครื่องยนต์ V8 Hybrid รุ่นใหม่ที่จะเข้ามาทำหน้าที่แทนเครื่องยนต์ W12 โดยทางค่ายนิยามว่าเป็น “Ultra Performance Hybrid” ที่มาพร้อมกับรูปแบบการจัดการพละกำลังและแรงบิดที่ยืดหยุ่นและมีการตอบสนองที่ไวกว่าเครื่องยนต์ W12 เดิม

ไฮไลท์สำคัญอยู่ที่การพ่วงกับระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้สามารถสร้างพละกำลังได้สูงถึง 740 พร้อมพกแรงบิดสูงสุดร่วม 1,000 นิวตัน-เมตร รวมไปถึงความสามารถในการวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าได้ระยะทางสูงสุดกว่า 80 กิโลเมตร ตามมามาตรฐาน WLTP โดยจะรับช่วงต่อจากเครื่องยนต์ W12 ในฐานะเครื่องยนต์สมรรถนะสูงและเครื่องยนต์สำหรับรุ่นท๊อป พร้อมพละกำลังที่เพิ่มขึ้นกว่า 40% และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลง 25%

Bentley ได้เปลี่ยนแผนในการเปิดตัวรถ EV ของค่าย ให้เลื่อนออกไป จากเดิมที่จะเปิดตัวในปี 2024-2025 แต่จะเลื่อนไปเป็นปี 2026-2027 โดยยังเปลี่ยนเป้าหมายในการเป็นผู้จำหน่ายรถ EV ล้วนจากปี 2030 เป็นปี 2033

นับว่าเป็นการขยับตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไปในการปรับลดการใช้บริการเครื่องยนต์สันดาปบล๊อคโตความจุสูง เช่นเดียวกับ แบรนด์อื่นๆในเครือ Volkswagen Group ที่ได้ยกเลิกเครื่องยนต์ V10 ทั้งใน Audi R8 และ Lamborghini Huracan เหลือไว้แต่เพียงเครื่องยนต์ V12 ที่ประจำการอยู่ใน Revuelto

ที่มา: Motor1