Nio ET7 เปิดตัวเป็นครั้งแรกในปี 2021 และสร้างยอดขายสะสมในช่วงเวลาที่ผ่านมา 29,815 คัน โดยมียอดขายเดือนมิถุนายน 2022 เป็นเดือนที่มียอดสูงสุดกว่า 4,000 คัน แต่ในปีที่ผ่านมากลับมียอดขายต่อเดือนไม่ถึงพันคัน ดังนั้น เพื่อเรียกความสนใจจากลูกค้าให้กลับมา จึงมีการเปิดตัว Nio ET7 รุ่นปี 2024 โดยมิติตัวถังยังคงเดิม ดังรายละเอียดต่อไปนี้

• ยาว x กว้าง x สูง : 5,101 x 1,987 x 1,509 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ : 3,060 มิลลิเมตร

ภายนอกของ Nio ET7 รุ่นปี 2024 ปรับเปลี่ยนแค่ล้อลายใหม่ขนาด 21 นิ้ว รัดด้วยยาง Michelin Sport EV พร้อมเพิ่มทางเลือกสีตัวถังใหม่กับสีเงิน ส่วนห้องโดยสารเปลี่ยนไปมากตั้งแต่โทนสีน้ำตาลแบบใหม่ เสริมด้วยวัสดุบุนุ่มรอบห้องโดยสารรวมถึงแดชบอร์ดส่วนบน ทั้งยังมีการปรับเปลี่ยนหน้าจอ HUD ใหม่ ทัศนวิสัยยังดีขึ้นเช่นกันด้วยการปรับกระจกบานหน้าใหม่

เบาะของ Nio ET7 รุ่นปี 2024 ยังยกชุดใหม่หมดเป็นแบบเดียวกับ Nio ET9 โดยคู่หน้าปรับไฟฟ้า 18 ทิศทาง และปรับพนักได้สูงสุด 82 องศา เบาะคู่หลังปรับไฟฟ้า 14 ทิศทาง พร้อมปรับเอนได้ 27 – 37 องศา มีระบบนวดให้ปรับ 5 รูปแบบ หลังเบาะหนัยังติดหน้าจอแสดงผล OLED 3K ขนาด 14.5 นิ้ว 2 จอ ส่วนเครื่องเสียงยังมี 23 ลำโพงเท่าเดิม แต่กำลังขับเพิ่มเป็น 2,230 วัตต์

ขุมพลังของ Nio ET7 รุ่นปี 2024 ยังคงเป็นระบบไฟฟ้า EV แบบเดิม ประกอบด้วย มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ กำลังสูงสุด 653 แรงม้า มาพร้อมแบตเตอรี่ 3 ขนาด ตั้งแต่ 75, 100 และ 150 kWh โดยอย่างหลังเป็นแบบ Semi-Solid State ซึ่งเพิ่มเข้ามาใหม่ ซึ่งระบุว่าขับได้ไกลกว่า 1,000 กิโลเมตรต่อการชาร์จ โดยในเดือนธันวาคมที่ผ่านมา William Li ผู้ก่อตั้งและ CEO ของ Nio ได้ทดลองขับ Nio ET7 รุ่นปี 2023 พร้อมแบตเตอรี่ 150 kWh แบบเดียวกันนี้ และได้ผลลัพธ์ขับไปได้ไดล 1,044 กิโลเมตร และยังเหลือระยะอีก 36 กิโลเมตร

นอกจากนั้น ในวันที่ 16 เมษายนนี้ จะเริ่มการทดสอบใหม่กับ Nio ET7 รุ่นปี 2024 ที่ใช้แบตเตอรี่ 150 kWh พร้อมตั้งเป้าว่าจะขับให้ได้ไกลกว่า 1,100 กิโลเมตร โดยในวันเดียวกันนี้เอง ยังเป็นวันเปิดรับจองวันแรกที่ประเทศจีนอีกด้วย ส่วนกำหนดการเปิดตัวจะมีขึ้นในวันที่ 25 เมษายน 2024 ณ งาน Beijing Auto Show

ที่มา: carnewschina, cnevpost