แม้ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจะเติบโตมากแค่ไหน Toyota ยังคงรักษาจุดยืนเดิมอย่างแน่วแน่ ในเรื่องของความเชื่อที่ว่า เครื่องยนต์สันดาปจะยังคงมีชีวิตรอดต่อไปในระยะยาว โดยในคราวนี้ Sean Hanley หัวหน้าฝ่ายขายและการตลาดของ Toyota ออสเตรเลีย ได้แสดงความเห็นในลักษณะนี้เช่นกัน แถมยังเป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่หลายบริษัท ประกาศไว้ว่าจะไม่พัฒนาต่อแล้วด้วย
Sean แสดงความมั่นใจว่าเครื่องยนต์ดีเซลจะยังไม่ถึงฆาตในเร็ววันนี้ และจะยังโลดแล่นต่อไปในอีกระยะเวลาหนึ่ง โดยเฉพาะกับรถยนต์ที่ใช้ในอุตสาหกรรมหนัก และเขามองว่าสิ่งที่น่าจับตามองคือ เรื่องของแหล่งที่มาของเชื้อเพลิงมากกว่า แต่จากมุมมองส่วนตัว Sean มั่นใจว่าจะยังมีน้ำมันดีเซลให้ใช้ไปอีก 10 – 20 ปี แต่ในระหว่างนั้น เราอาจพัฒนาขุมพลังดีเซล Hybrid ที่ลดการสร้างคาร์บอนลงได้อีกมาก
นอกจากนั้น Sean ยังมั่นใจเราอาจมีเชื้อเพลิงดีเซลสังเคราะห์ หรือมีเทคโนโลยีอื่นเพื่อการนี้ตามมาในอนาคตก็เป็นได้ ก่อนจะเน้นย้ำว่าสุดท้ายแล้วต้องยอมรับว่าดีเซลที่เรารู้จักในวันนี้ ได้ให้การรับใช้เรารวมถึง Toyota เป็นอย่างดี และจะอยู่เคียงคู่เราไปอีกนับทศวรรษ แต่สิ่งที่น่าจับตามองในอนาคตคือแหล่งที่มาของเชื้อเพลิง รวมถึงบทบาทของเราว่า เราจะทำอย่างไรต่อไปหลังจากนั้น
ความคิดเห็นของ Sean ถือว่าสอดคล้องกับสิ่งที่ Akio Toyoda เชื่อมั่นในเครื่องยนต์มาโดยตลอด ทั้งยังแสดงความมั่นใจว่าส่วนแบ่งในตลาดของรถยนต์ไฟฟ้า จะไม่มีทางแย่งส่วนแบ่งรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ได้เกิน 30% Toyota จึงยังเดินหน้าพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปตัวใหม่ต่อไป พร้อมทั้งเชื่อมั่นว่าซักวันหนึ่ง เชื้อเพลิงสังเคราะห์และไฮโดรเจนจะเป็นพลังงานทางเลือก ที่ประสบความสำเร็จอีกทางหนึ่ง
