สิ่งที่ Volkswagen ยังจำเป็นต้องเติมเต็มอยู่นั่นก็คือรถยนต์พลังงานสีเขียวทั้งรถไฟฟ้าและ Hybrid หลายคนเห็นอนาคตรถไฟฟ้าแล้วแต่ยังไม่เห็นอนาคตของรถ Hybrid เลย ดังนั้น Mr.Martin Winterkorn ผู้บริหาร Volkswagen จึงประกาศเปรี้ยงในงาน Vienna Motor Symposium ถึงแผนผลิตรถ Hybrid

Volkswagen ยืนยันว่าเตรียมผลิต Plug-in Hybrid ให้กับรถยนต์รุ่นสำคัญภายในปี 2013-2014 และคาดหวังว่าเทคโนโลยี Plug-in Hybrid จะเป็นส่วนเติมเต็มของแผนการระยะกลาง ผสานคุณสมบัติความเป็นรถไฟฟ้าที่คุณสามารถชาร์จประจุใช้งานประจำวันได้ด้วย

การมาของ Plug-in Hybrid ท้ายที่สุดก็เป็นตัวเชื่อมไปสู่ยุครถไฟฟ้าเต็มตัวในอนาคต และดูเหมือนว่า Volkswagen เต็มใจจะเข้าสู่ยุครถไฟฟ้า 100% มากกว่ายุค Hybrid ด้วยซ้ำจน Mr. Martin Winterkorn ประกาศยืนยันรถไฟฟ้าต้องมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมรถยนต์รวมไปถึงอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องในยุโรปมาก

Volkswagen ขอยืนยันให้ทุกสนับสนุนงานวิจัยที่เกี่ยวข้องกับรถไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้านเคมีไฟฟ้าสำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่

ในงาน Vienna Motor Symposium นั้น Volkswagen อวดโฉมเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตร TSI รองรับน้ำมัน E85 และเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร ทั้งคู่ผ่านค่ามลพิษระดับ ULEV ตามกฏหมายสหรัฐอเมริกาแล้ว

เครื่องยนต์ 1.4 ลิตร TSI E85 ให้กำลัง 158 แรงม้า จับคู่เกียร์ DSG  7 จังหวะ อัตราสิ้นเปลือง 8.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรหรือ 11.3 กิโลเมตรต่อลิตร ปล่อยค่าไอเสีย CO2 144 กรัมต่อกิโลเมตร

ส่วนเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร TDI เวอร์ชันสอง 140 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 32.32 กิโลกรัมเมตร อัตราเร่ง 0-96 กิโลเมตรภายใน 9.3 วินาท ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ประหยัดน้ำมัน 14.8 กิโลเมตรต่อลิตร