2016_01_26_VW

ตลาดรถซีดานท้ายกุดช่างเป็นตลาดที่หอมหวนรัญจวนใจในตลาดอินเดียเสียเหลือเกิน เพราะยิ่งถ้าเป็นรถตัวถังสั้นไม่เกิน
4 เมตรรถคันนั้นก็ยิ่งเสียภาษีถูก แถมชาวอินเดียก็ยังบ้ารถซีดานเหมือนกับตลาดไทยก็ยิ่งตอบโจทย์เข้าไปใหญ่ แม้จะแลก
กับรูปลักษณ์ที่ดูประหลาดในบางจุด แต่ก็คุ้มเมื่อเทียบกับราคาป้ายที่ถูกลง

ค่ายรถยนต์ที่ทนความยั่วยวนต่อตลาดรถซีดานยาวไม่เกิน 4 เมตรไม่ไหวรายล่าสุดคือ Volkswagen ซึ่งเราก็เคยได้ยินมา
นาน 2-3 ปีก่อนว่าพวกเขาก็อยากจะมีรถซีดานท้ายกุดมาขายกับเขาบ้างแต่ติดแค่ว่า พวกเขาจะพื้นฐานรถรุ่นไหนมาทำ?

จนสุดท้าย Volkswagen ก็นำ Polo Sedan รุ่นปัจจุบันมาดัดแปลงให้กลายเป็น Ameo รถซีดานความยาวไม่เกิน 4
เมตรได้อย่างลงตัวซึ่งเส้นสายครึ่งคันหลังก็อาจแลดูแข็ง ๆ เพื่อให้เกิดความรู้สึกกลมกล่อมเมื่อดูโดยรวมทั้งคัน

เครื่องยนต์กลไกก็หยิบยืมมาจาก Volkswagen Polo ได้แก่ เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 1.5 ลิตร 90 แรงม้า แรงบิด 230 นิว
ตันเมตร และยังสามารถแรงได้ถึง 105 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ

สำหรับเครื่องยนต์เบนซินก็จะติดตั้งเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.2 ลิตร 75 แรงม้า แรงบิด 110 นิวตันเมตร แต่ถ้าอยากแรงล่ะก็
ต้องเลือกเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.2 ลิตร เกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะ

และมีความเป็นไปได้สูงมากว่าน่าจะนำภายในห้องโดยสารจาก Volkswagen Polo มาใช้จะได้ไม่ต้องลงทุนออกแบบ
และขึ้นโมลด์ใหม่ และด้วยความที่ต้องแชร์อุปกรณ์ด้วยกันกับ Polo นั่นก็ทำให้ Ameo จะได้ฟีเจอร์หรูหราเหมือนกับรถรุ่น
ใหญ่กว่าตามไปด้วย อาทิ กล้องส่องถอยหลัง, เซ็นเซอร์ถอยหลัง, กล่องทำความเย็น, ช่องแอร์หลัง, ที่ท้าวแขนหน้าและ
หน้าจอสัมผัส MirrorLink

Volkswagen Ameo จะเปิดตัวในตลาดอินเดียวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2016 ที่งาน Auto Expo 2016

ที่มา : motorbeam.com