นี่คงจะเป็นครั้งแรกของ Toyota ที่ให้สเปคสินค้าในตลาดอเมริกาเหนือ “ต่ำ” กว่าตลาดญี่ปุ่นและยุโรปอย่างเห็นได้ชัด นั่นก็คือ Toyota สงวนการทำตลาด Prius V มินิแวน 5 ที่นั่งแบตเตอรี่นิกเกิลล้าสมัยสำหรับตลาดอเมริกาเหนือ ส่วนตลาดญี่ปุ่นและยุโรปกลับมี 7 ที่นั่งและได้ใช้แบตเตอรี่ลิเธี่ยมไอออนอีกด้วย

โฆษก Toyota สหรัฐอเมริกาให้เหตุผลว่า ยังไม่มีวี่แวว Prius V 7 ที่นั่งจะทำตลาดได้ดีเลย เพราะมันไม่มีเนื้อที่มากพอสำหรับห้องโดยสารตอนที่ 3 ในสายตาลูกค้าชาวอเมริกันต่างหากล่ะถึงแม้ว่ารถรูปแบบคอมแพคท์มินิแวนจะได้รับความนิยมในญี่ปุ่นและยุโรปก็ตาม Toyota จึงจัดที่นั่ง 2 ตอนเท่านั้นซึ่งก็กว้างขวางมาก ๆ และมีเนื้อที่ห้องสัมภาระด้านท้ายอเนกประสงค์แทน

ความน่าสนใจของ Prius V มีอย่างหนึ่งที่ทุกคนคาดไม่ถึงก็คือมันจะตั้งราคาไว้ต่ำกว่ารถแวกอนในตลาดสหรัฐอเมริกาบางรุ่นเสียอีกซึ่งมันน่าจะทำตลาดได้ดี

อย่างไรก็ดีผู้เขียนก็ยังขอมองดูสถานการณ์ยอดขาย Prius V ในสหรัฐอเมริกาก่อนว่าจะได้รับการยอมรับจากลูกค้าหรือไม่