Carlos Tavares ตำแหน่ง CEO ของกลุ่ม Stellantis เคยให้สัมภาษณ์กับสื่อในเดือนตุลาคม 2022 ว่าบริษัทรถยนต์ตะวันตกควรรวมตัวกันเรียกร้องให้ EU ตั้งกำแพงภาษีสกัดการเข้ามาของรถยนต์จีนในตลาดยุโรป ในรูปแบบเดียวกับสิ่งที่ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอื่นต้องเจอในตลาดจีน แต่มาในวันนี้กลายเป็นว่า Stellantis ได้ลงทุนมูลค่า 1,500 ล้านยูโร (ราว 57,000 ล้านบาท) ในบริษัทรถยนต์จีน startup อย่าง Leapmotor ไปแล้ว

การลุงทนครั้งนี้ส่งผลให้ Stellantis มีหุ้น 20% ใน Leapmotor อีกทั้งสองบริษัทจะร่วมกันตั้งบริษัทร่วมทุน Leapmotor International โดย Stellantis มีหุ้นสัดส่วน 51% ส่วนอีก 49% จะเป็นของ Leapmotor ซึ่งจุดประสงค์ของธุรกิจนี้ คือการผลิตและจัดจำหน่ายรถยนต์ Leapmotor นอกประเทศจีน โดยมีทั้งผลิตในจีนเพื่อส่งออก ซึ่งคาดการณ์ว่าจะเริ่มขึ้นในครึ่งหลังของปี 2024 แต่ยังไม่ได้ระบุว่าจะประเดิมตลาดโลกด้วยรุ่นใด

ปัจจุบัน Leapmotor มี EV ออกขาย 3 รุ่น ประกอบด้วย T03, C01 และ C11 ส่วนการจำหน่าย Leapmotor นอกประเทศจีนนั้น มีเป้าหมายหลักอยู่ในยุโรปและสหรัฐฯ ทั้งยังมีโอกาสที่จะผลิตจากโรงงานของ Stellantis ซึ่งตั้งอยู่ในภูมิภาคอื่นด้วย ส่วนการทำตลาดในจีนจะเป็นสิทธิ์ของ Leapmotor ตามเดิม โดย Tavares ได้อธิบายให้เห็นภาพว่า Stellantis จะเป็นผู้ขับขี่ในตลาดนานาชาติ และจะเป็นผู้ร่วมเดินทางในตลาดจีน

แม้จะไม่ได้ระบุอย่างชัดเจน แต่การลงทุนใน Leapmotor ของ Stellantis ส่งผลให้บริษัทสามารถเข้าถึงตลาดจีนได้ดีขึ้น ซึ่งต้องติดตามต่อว่าจะเป็นไปในรูปแบบใด สำหรับบริษัทร่วมทุนเดิมของ Stellantis กับบริษัทจีนอย่าง Dongfeng Motor Group เพื่อผลิต Jeep ในจีนนั้น มีรายงานว่าได้ปิดโรงงานไปแล้ว และยังมีการลดสัดส่วนหุ้นที่ Stellantis มีอยู่ โดยโอนย้ายถ่ายเทหุ้นกลับไปหาผู้ร่วมทุน Dongfeng

ที่มา: carnewschina, carscoops