Caterham 620R นั้นเกิดมาเป็นรถสนามโดยแท้เพราะมันไม่มีอุปกรณ์อะไรให้มาเลยมาแต่ประตู
และกระจกบังลมหน้าซึ่งนั่นไม่เหมาะนักที่จะนำเอามาใช้ในถนนจริงดังนั้น Caterham จึงออกรุ่น
620S ที่ติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆเข้าไปเพื่อให้นำมาใช้งานจริงได้สะดวกยิ่งขึ้นซึ่งช่วยขยายฐานลูกค้า
ได้มากกว่าแม้ว่าอาจจะต้องแลกกับน้ำหนักที่เพิ่มมาก็ตาม

อุปกรณ์ภายนอกที่เพิ่มมาให้นั้นประกอบไปด้วยกระจกบังลมหน้าแบบเต็มบาน, ไฟเลี้ยวบริเวณซุ้มล้อ,
ประตูข้างพร้อมกระจก, เบาะหนัง, ล้อขนาด 15 นิ้วที่เพิ่มมาจาก 13 นิ้วและระบบปรับอากาศ ในขณะที่
ช่วงล่างนั้นได้รับการปรับแต่งให้เป็นมิตรกับการใช้งานทั่วไปมากขึ้นแต่ระบบเบรกและเฟืองท้ายแบบ
differential นั้นยังคงเก็บเอาไว้ให้อยู่นอกจากนี้ยังมีออพชั่น chassis ที่ยาวกว่าปกติซึ่งจะเพิ่มพื้นที่
ในห้องโดยสาร, ความจุถังน้ำมัน, และพื้นที่เก็บของท้ายรถด้วยสนนราคาต้องจ่ายเพิ่มอีก 2,500 ปอนด์
หรือ 1.31 แสนบาท

เครื่องยนต์ยังคงเหมือนกับ 620R กับเครื่องเบนซิน 2.0 ลิตร Supercharge Duratec จาก Ford ให้
กำลังสูงสุด 314 แรงม้า (PS) ที่ 7,700 รอบ/ นาทีและแรงบิดสูงสุด 30.27 กก-ม. (297 นิวตันเมตร)
ที่ 7,350 รอบ/ นาที ส่งกำลังลงล้อหลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะให้อัตราเร่ง 0-96 กิโลเมตร/ ชั่วโมง
ใน 3.4 วินาทีส่วนความเร็วสูงสุดที่ 232 กิโลเมตร/ ชั่วโมง

Caterham 620S สนนราคาอยู่ที่ 44,945 ปอนด์หรือราวๆ 2.3 ล้านบาทซึ่งยังมีออพชั่นเบาะคาร์บอน
ไฟเบอร์แบบเดียวกับที่ใช้ใน 620R ราคา 600 ปอนด์หรือราวๆ 3 หมื่นบาทและเบาะคาร์บอนไฟเบอร์
พร้อมระบบอุ่นเบาะสนนราคา 995 ปอนด์หรือราวๆ 5 หมื่นบาทให้เลือกอีกด้วย ส่วนราคา 620R สำหรับ
คนที่คิดจะเอาดีด้านการแข่งขันนั้นอยู่ที่ 50,570 ปอนด์หรือราวๆ 2.6 ล้านบาท

ที่มา: autoexpress, evo