นอกจาก Renault-Nissan Alliance จะจริงจังด้านรถไฟฟ้าอย่างหนักมากแล้ว พวกเขาก็ยังจริงจังกับการพัฒนารถยนต์
ระบบขับขี่อัตโนมัติมากเช่นกัน เมื่อเปรียบเทียบกับผู้ผลิตรถยนต์ระดับมวลชนด้วยกันก็จะเห็นได้ว่า Nissan ทั้งโปรโมต
ทั้งผลักดันให้โลกรู้ว่าพวกเขามีเทคโนโลยีนี้ล้ำหน้ากว่าบริษัทรถญี่ปุ่นด้วยกันเองหลายก้าว และก็ก้าวหน้ากว่าบริษัทรถ
สัญชาติอื่นด้วยเช่นกัน

และในเมื่อพวกเขามีของดีในมือเช่นนี้ Renault-Nissan ก็เลยประกาศแผนธุรกิจระยะกลางใหม่ให้ผู้คนรับรู้ว่าทั้งคู่จะ
เตรียมเปิดตัวรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติมากกว่า 10 รุ่นภายในปี 2020 และที่สำคัญรถขับขี่อัตโนมัติของพวกเขาจะต้องเป็น
รถยนต์ระดับแมส เป็นรถกระแสหลักและมีราคาที่ซื้อหาได้ เน้นทำตลาดในสหรัฐอเมริกา, ยุโรป, ญี่ปุ่นและจีน

แต่ก่อนที่จะถึงปี 2020 Renault-Nissan ก็ขอแนะนำฟีเจอร์ “single-lane control” หรือระบบขับขี่อัตโนมัติที่ขับขี่บน
ทางไฮเวย์โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขับขี่ในสภาวะการจราจรติดขัดอันเป็นส่วนหนึ่งของรถระบบขับขี่อัตโนมัติล้ำหน้ากว่า
คู่แข่งถึง 4 ปี

เมื่อถึงปี 2018 Renault-Nissan ก็จะแนะนำฟีเจอร์ “multiple-lane control ” ระบบขับขี่อัตโนมัติที่ควบคุมการวิ่งได้
หลายเลนที่สามารถหลบเลี่ยงสภาวะอันตรายและช่วยเปลี่ยนเลนบนทางไฮเวย์ให้อัตโนมัติ

และในปี 2020 Renault-Nissan ก็จะแนะนำ “intersection autonomy” สามารถขับขี่อัตโนมัติผ่านสี่แยกในเมืองและ
การจราจรสาหัสในเมือง

ในช่วงปลายปีนี้ทางบริษัทจะออกแอพพลิเคชั่นสมาร์ทโฟนที่สามารถสั่งการรถได้ โดยปีหน้าก็จะแนะนำแอพพลิเคชั่น
“Alliance Multimedia System” สำหรับควบคุมมัลติมีเดียและระบบนำทาง สามารถสั่งปรับปรุงแผนที่แบบไร้สายได้
และในปี 2018 ก็จะเปิดตัวระบบผู้ช่วยส่วนตัวสำหรับลูกค้าส่วนบุคคลและกลุ่มธุรกิจ

ระบบขับขี่อัตโนมัติคือส่วนหนึ่งของการควบรวม (Convergence) ระหว่าง Renault และ Nissan หลังจากที่พวกเขาเริ่ม
ลงทุนใช้ระบบงานวิจัยและพัฒนาร่วมกันยกใหญ่ในช่วงหลัง

ที่มา : Nissan