เดิมที Volvo EX90 มีกำหนดการเริ่มผลิตในช่วงปลายปี 2023 ณ โรงงานซึ่งตั้งอยู่ใน South Carolina ของสหรัฐฯ อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคมที่ผ่านมา Jim Rowan ผู้ดำรงตำแหน่ง CEO ของ Volvo Cars ได้เปิดเผยว่าบริษัทจำเป็นต้องเลื่อนกำหนดการเริ่มผลิตของ Volvo EX90 ออกไปก่อน เนื่องจากทีมวิศวกรประสบกับความยากลำบากเรื่องการเขียน software อันซับซ้อน และนี่เป็นส่วนหนึ่งของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง
Rowan อธิบายว่า Volvo Cars เป็นผู้พัฒนา software ด้วยตัวเอง จึงอยากจะมั่นใจว่าเมื่อติตตั้ง LiDAR เข้าไปในระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เป็นครั้งแรก ทุกอย่างจะเป็นไปได้ด้วยดี บริษัทจึงอยากขอเวลาเพิ่มอีกเล็กน้อยราว 5 – 6 เดือน ซึ่งเมื่อนำมารวมกับกรอบเวลาการเริ่มผลิตของ Volvo EX90 ที่เคยระบุเอาไว้ จะพบว่ากำหนดการเริ่มการผลิตจะเลื่อนเป็นช่วงกลางปีของปี 2024
ระบบ LiDAR ซึ่งจะนำมาผนวกเข้าเป็นส่วนหนึ่งของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ใน Volvo EX90 ผลิตขึ้นโดย Luminar Technologies ประกอบด้วย กล้อง, เรดาร์ และเซนเซอร์ ultrasonic โดยบริษัทระบุว่าระบบสามารถสร้างภาพจำลองของสิ่งแวดล้อมรอบรถยนต์ขึ้นมาได้อย่างเที่ยงตรง และสามารถตรวจจับคนเดินถนนได้ไกลสุด 250 เมตร แม้กำลังใช้ความเร็วสูงอยู่
Volvo Cars ยังระบุด้วยว่าเทคโนโลยีดังกล่าว จะช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้สูงสุด 20% และช่วยหลีกเลี่ยงการเกิดอุบัติเหตุทั่วไปได้สูงสุด 9% แน่นอนว่าการตัดสินใจเลื่อนกำหนดการเริ่มผลิตของ Volvo EX90 ออกไปไม่ใช่เรื่องง่ายเลย แต่เพื่อแลกกับการให้ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพนั้น น่าจะเป็นสิ่งที่ดีกว่า
