(ภาพ Hyundai Santa Cruz)
ปัจจุบัน บริษัทในเครือ Hyundai Motor มี platform สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าอยู่แบบเดียวกับ Electric Global Modular Platform (E-GMP) ซึ่งนำมาใช้กับรถยนต์ 6 รุ่นด้วยกัน ครอบคลุมทั้ง Ioniq, Kia และ Genesis แต่ในอีกไม่นานจากนี้จะมี platform รุ่นใหม่มารับช่วงต่อในฐานะ generation ที่ 2 แบบ Integrated Modular Architecture (IMA)
อย่างไรก็ตาม Hyundai Motor ยังไม่ได้ประกาศชื่อเรียก platform ใหม่ล่าสุด แต่ในปีก่อนบริษัทเคยเปิดเผยแผนเปิดตัว EV platform ใหม่รหัส eM และ eS ทำให้ยังไม่แน่ชัดว่านี่ใช่โครงสร้างรถยนต์แบบเดียวกันหรือไม่ สำหรับประโยชน์ของ platform ล่าสุด มีทั้งเป็นครั้งแรกของ Hyundai ที่รองรับแบตเตอรี่แบบ lithium Iron Phosphate และ Nickel Manganese Cobalt (NCM)
นอกจากนั้น ยังมีความยืดหยุ่นมากกว่าสามารถนำไปประยุกต์ ใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าได้หลากหลายตัวถัง โดย Hyundai Motor ระบุว่าไม่ใช่แค่รถยนต์นั่งขนาดเล็กไปจนถึงขนาดใหญ่ แต่ยังรวมไปถึงรถกระบะและรถหรู Genesis อีกด้วย ที่สำคัญยังใช้ชิ้นส่วนร่วมกันสูงถึง 80% ทำให้สามารถกดราคาลงมาได้ แถมยังเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสารให้มากกว่า platform แบบเดิม และรองรับระบบขับขี่อัตโนมัติระดับที่ 3
Hyundai Motor เปิดเผยว่า platform แบบล่าสุดจะนำมาใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า 13 รุ่นด้วยกัน โดยแบ่งเป็น Hyundai 4 รุ่น, Genesis 5 รุ่น และ Kia 4 รุ่น มีกำหนดการเปิดตัวระหว่างปี 2025 – 2030 ส่วน platform แบบ E-GMP จะยังไม่ได้สูญพันธ์ไปเลย เพราะยังนำมาใช้กับรถยนต์ที่รอเปิดตัวก่อนปี 2025 อย่าง Hyundai Ioniq 7 รถยนต์ SUV ขนาดใหญ่ และ Kia EV5 รถยนต์ SUV พิกัดเล็กค่อนมาทางกลาง
อ่านรายละเอียด Hyundai Santa Cruz กระบะพื้นฐานเก๋ง ได้ที่
>> https://www.headlightmag.com/news-hyundai-santa-cruz-launched/