หลังจากที่เปิดตัวรถต้นแบบไปเมื่อปี 2019 ก่อนที่จะกลายมาเป็นเวอร์ชั่นผลิตจริงในปลายปี 2022 วันนี้ Lamborghini Huracan Sterrato ได้มีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการสำหรับภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในวันที่ 15 มิถุนายน 2023 โดยมีการจัดงานบนเกาะบาหลี ประเทศอินโดนีเซีย ” Lamborghini Huracan Sterrato Launch in Bali, Indonesia ”

ไอเดียของการนำเอารถ Supercar มายกสูง ตกแต่งให้กลายเป็นรถที่สามารถลุยทาง Off-road ได้นั้น ดูเหมือนจะเป็นกระแสที่เกิดขึ้นมาในช่วง 3-4 ปี นี้ อย่างเช่น Porsche 911 Dakar ที่ใช้แนวคิดเดียวกันนั้นเอง

Lamborghini Huracan Serrato ตัวรถมีความแตกต่างจาก Huracan รุ่นปกติ โดยมีการปรับปรุงระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ โดยปรับจูนใหม่ เช่น ระบบ Torque Vectoring ชุดสมองกลควบคุม LDVI และระบบ P-TCS (ระบบ Traction Control ที่ถูกปรับจูนมาสำหรับ Serrato โดยเฉพาะ) ส่งผลให้อัตราส่วนการกระจายแรงบิด (Torque distribution) เปลี่ยนแปลงไป โดยจะส่งกำลังไปที่ล้อหลังมากขึ้นกว่ารุ่นปกติ เพื่อเพิ่มความสามารถในการดริฟท์

นอกจากนี้ชุดช่วงล่างยังมีความแตกต่างจากรุ่นปกติ โดยยกสูงขึ้น 44 มิลลิเมตร มีความกว้างช่วงล้อ (Track) ที่มากขึ้น แต่อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะมีความสูงเพิ่มขึ้น แต่ Lamborghini จะไม่ส่ง Serrato ไปแข่ง Rally แต่อย่างใด

ด้านหน้ามีการติดตั้งไฟตัดหมอก LED ที่เป็นสันนูนออกมา ชวนให้นึกถึงรถ Rally ที่ต้องใช้ไฟกำลังสูงในการส่องสว่างทางที่มืดมิด มีแม้กระทั่งแร็คหลังคาที่รองรับน้ำหนักได้จริง สามรถสำหรับการติดตั่งอุปกรณ์เสริมได้ต่างๆ ได้  (ไฟตัดหมอก LED ต้องติดตั่งเพิ่ม มีมูลค่าประมาณ 200,000 บาท)

ขุมพลังของ Lamborghini Huracan Sterrato ยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน V10 90 องศา ขนาด 5.2 ลิตร 5,204 ซีซี. หัวฉีด MPI : Multi-point Injection + DSI : Direct Stratified Injection กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 84.5 x 92.8 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 12.7 : 1 กำลังสูงสุด 639 แรงม้า (PS) ที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ Dual Clutch LDF 7 จังหวะ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ All-Wheel Drive

ในส่วนของระบบช่วงล่าง นอกเหนือจากการยกสูง ยังมีการติดตั้งล้อแบบพิเศษรัดด้วยยาง Bridgestone Dueler ที่สร้างขึ้นมาเฉพาะสำหรับรถรุ่นนี้ ล้อคู่หน้า A/T 002  235/40RF19 ล้อคู่หลัง A/T 002 285/40RF19 เป็นยาง ALL TERRAIN

เครื่องยนต์พละกำลังสูงที่ส่งกำลังไปยังล้อทั้ง 4 ผ่านเกียร์แบบ Dual Clutch และระบบเฟืองล็อก Mechanical Differential ที่ช่วยให้พละกำลังทั้งหมดลงสู่พื้นได้แม้ว่าผิวทางจะไม่เรียบ หรือมีความลื่น ทั้งหมดเมื่อรวมกับช่วงล่างที่สามารถลุยได้พอสมควร ทำให้รถรุ่นนี้ชวนหวนนึกถึงรถยนต์ Rally พละกำลังสูงในอดีต นับได้ว่าเป็นรถ Supercar ที่มีความแปลกและแตกต่างมากที่สุดรุ่นหนึ่งในท้องตลาดปัจจุบัน แต่อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะมีความสูงเพิ่มขึ้น แต่ Lamborghini จะไม่ส่ง Serrato ไปแข่ง Rally แต่อย่างใด

Lamborghini Huracan Serrato เป็นการเปิด Segment ใหม่กล่าวคือ “SuperSport” โดยมีกลุ่มเป้าหมายคือ ลูกค้าที่ชอบเล่นสนุกกับรถ จึงได้นิยามคำจำกัดความขึ้นมาใหม่ว่า  “SuperSport Car” 

และแม้ว่ายอดขาย Lamborghini ในประเทศแถบตะวันออกกลางที่มีสภาพภูมิประเทศเป็นทะเลทรายจะสูงมาก แต่ทาง Lamborghini กลับกล่าวว่า Hurracan Serrato ไม่ได้มุ่งเป้าพัฒนามาเพื่อขายลูกค้ากลุ่มตะวันออกกลางโดยเฉพาะแต่อย่างใด เป้าหมายของ Lamborghini ตั่งใจพัฒนารถออกมาเพื่อลูกค้าทั่วโลก

ทั้งนี้ Lamborghini Hurracan รุ่นใหม่ จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ไฮบริดในช่วงปี 2024 แต่จะยังไม่ใช่รุ่นไฟฟ้าล้วน EV  เพราะตามกำหนด รุ่น EV จะถูกเปิดตัวในปี 2028

เพราะฉะนั้น Lamborghini Huracan Serrato จึงจะกลายเป็นรุ่นส่งท้ายสำหรับ Hurracan เครื่องยนต์สันดาปล้วนโฉมนี้

Lamborghini Huracan Serrato จะถูกจำกัดจำนวนเอาไว้เพียงแค่ 1,499 คัน

ชาวไทยที่อยากได้รถ Supercar ที่ไม่ต้องขับหยอดหลุมหรือสันชะลอความเร็วบนถนนในประเทศไทย อาจจะเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมมากรุ่นหนึ่งเลยทีเดียว

สำหรับราคาจำหน่ายในประเทศไทย ติดตามการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยเร็วๆ นี้

ขอขอบคุณ / Special Thanks to : เรนาสโซ มอเตอร์ (ลัมโบร์กินี กรุงเทพ) , Renazzo Motor (Lamborghini Bangkok)