โดยปกติแล้ว รถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ จะใช้ที่ชาร์จแบบ CCS ยกเว้น Tesla ที่ใช้แบบ NACS ต่อมาในช่วงปลายเดือนพฤษภาคมนี้ Ford ได้ประกาศว่า EV ของตนที่ผลิตหลังปี 2024 เป็นต้นไป จะรองรับที่ชาร์จแบบ NACS ซึ่งเกิดขึ้นภายใต้ความร่วมมือของ Tesla เพื่อช่วยให้ลูกค้า Ford ใช้เครือข่าย Supercharger ของ Tesla ได้ ล่าสุด เมื่อวันที่ 8 มิถุนายนที่ผ่านมา General Motors ได้ประกาศนโยบายเดียวกับ Ford

General Motors ระบุว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่บริษัทผลิตนับตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป จะมีเบ้าชาร์จรองรับแบบ NACS พร้อมกับเตรียมผลิต adapter เพื่อใช้กับที่ชาร์จแบบ CCS ด้วย แต่ลูกค้าที่ออกรถไปแล้ว สามารถเตรียมใช้บริการเครือข่ายที่ชาร์จ Supercharger ของ Tesla ได้ตั้งแต่ปี 2024 โดยสามารถใช้ adapter แบบ NACS ได้ เพราะ EV จาก GM ที่ผลิตไปแล้ว รองรับแต่ที่ชาร์จแบบ CCS

นอกจากนั้น General Motors ยังเตรียมเพิ่มเมนู Tesla Supercharger Network เข้าไปใน EV รวมถึง app ของตน เพื่อให้ลูกค้าสามารถใช้งานเครือข่ายที่ชาร์จ Tesla ที่ตอนนี้มีอยู่ 12,000 ตำแหน่งทั่วสหรัฐฯ ได้อย่างสะดวกมากขึ้น เพราะใช้ค้นหาและระบุตำแหน่งที่ชาร์จ รวมไปถึงชำระค่าบริการผ่านระบบได้เลย นอกจากนั้น GM ยังจับมือกับเครือข่ายที่ชาร์จ Pilot Company และ EVgo ซึ่งให้บริการที่ชาร์จกว่า 13,000 จุดอีกด้วย

ที่มา: General Motors