ใครที่กำลังมองหารถ EV ขนาดเล็กและไม่อยากพึ่งแบรนด์จากแดนมังกร คงจะตื่นเต้นกับรถรุ่นใหม่ของ Fiat คันนี้ ถึงแม้ว่ามันจะไม่ใช่ 500 รุ่นยอดฮิต แต่ทว่า ด้วยขนาดตัวของมันกลับมีความใกล้เคียงกับ 500 รุ่นบุกเบิกมากกว่ารุ่นปัจจุบันเสียอีก โดยครั้งนี้ทาง Stellantis เล่นจับ Citroen Ami และ Opel Rocks-e ฝาแฝด EV ตัวจิ๋วมาแต่งหน้าทาปากใหม่ เพิ่มเติมความน่ารักสไตล์ย้อนยุค ติดตั้งหลังคาผ้าใบแบบเลื่อนเปิดได้ เน้นจับตลาดรถยนต์ขุมพลังไฟฟ้าล้วนขนาดจิ๋วที่ใช้เดินทางภายในเขตเมืองได้อย่างสะดวกและปลอดภัย
โดยทางเทคนิคแล้วถือว่าแฝดสามสหายทั้ง Fiat Topolino EV Citroen Ami และ Opel Rocks-e จัดอยู่ในหมวดยานพาหนะ 4 ล้อเล็ก หรือจักรยานยนต์ 4 ล้อ ที่มีข้อกำหนดในการขับขี่แตกต่างจากรถยนต์ 4 ล้อทั่วไป
ที่มาของชื่อรุ่น Topolino เป็นคำศัพท์ภาษาอิตาลีที่แปลว่าหนู ซึ่งแท้จริงแล้วเป็นชื่อเล่นที่เอาไว้เรียก รุ่นดั้งเดิมในปี 1936 อย่างไรก็ตามเส้นสายงานออกแบบของ Topolino ได้อิทธิพลมาจาก 500 ในปี 1957 อย่างแท้จริง ไม่ว่าจะเป็น ไฟหน้าทรงกลม หลังคาผ้าใบแบบเปิดได้โดยอัตโนมือ ล้อเหล็กที่มีฝาครอบล้อสไตล์เรโทร สีตัวถังภายนอกสดใส ไม่มีกระจกประตู หรือแม้กระทั่งประตูที่ในตอนนี้ยังเป็นเพียงเชือกเกี่ยวเอาไว้ ซึ่งไม่ได้มีข้อมูลยืนยันแน่ชัดว่า จะมีการติดตั้งประตูในภายหลังทดแทนหรือไม่ คล้ายกับ Citroen Ami Buggy ที่ติดตั้ง คาดเหล็กแทนประตูด้านข้างทั้ง 2 บาน
ขุมพลังของ Topolino ยังคงใช้มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 8 แรงม้า (PS) และสามารถเพิ่มเป็น 12 แรงม้า (PS) ขณะเร่งแซง แบตเตอรี่ ขนาด 5.5 kWh ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้ที่ 45 กิโลเมตร/ชั่วโมง ขับขี่ได้ไกลสุดเป็นระยะทาง 70 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP สามารถชาร์จไฟจนเต็มได้ภายในเวลา 4 ชั่วโมง ด้วยกระแสไฟ AC ขนาด 220V จากสายชาร์จที่ติดตั้งภายในตัวรถเพื่อความสะดวกยิ่งขึ้น
โดยกลุ่มเป้าหมายหลักของ Topolino ยังคงเป็นวัยรุ่น นักศึกษาที่อาจจะมีอายุไม่ถึงเกณฑ์การทำใบขับขี่รถยนต์ (14-16 ปี) แต่ต้องการเดินทางลัดเลาะไปในเขตเมืองโดยไร้มลพิษ เช่นเดียวกับ Citroen Ami และ Opel Rocks-e
กำหนดการเปิดตัวของ Fiat Topolino จะมีขึ้นในเร็วๆนี้ เนื่องจาก ความสำเร็จที่ได้รับมาจาก Citroen Ami และ Opel Rocks-e ที่ทำยอดขายในตลาดยุโรปได้อย่างน่าพอใจ สิ่งที่ต้องลุ้นกันต่อไปก็คือราคาจำหน่ายของ Topolino จะสามารถแข่งขันกับเพื่อนร่วมค่ายได้หรือไม่
ที่มา: Carscoops