หลังจากเปิดให้เป็นเจ้าของในจำนวนจำกัดกับรถ Hot Hatch สุดร้อนแรงอย่าง Honda Civic Type R สำหรับมิตรรักแฟนเพลงชาวไทย ด้วยราคาจำหน่ายเย้ายวนใจเพียง 3.99 ล้านบาท ทาง Honda ยุโรปก็ได้นำรถเวอร์ชั่นพร้อมลงสนามที่เรียกว่า Civic Type R S grade ลงสนาม Nurburgring พร้อมทำสถิติใหม่ให้กับตระกูล Civic Type R ด้วยเวลา 7 นาที 44.881 วินาที ขึ้นแท่นรถสมรรถนะสูงขับเคลื่อนล้อหน้าที่ทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุดแทน Renault Mégane R.S. ในปี 2019 ที่ทำเวลาต่อรอบได้ 7 นาที 45.399 วินาที

โดยในรถรุ่นที่นำไปทำลายสถิติ S grade นี้ ยังไม่ได้เปิดตัวต่อสาธารณชนแต่อย่างใด เนื่องจากเป็นเวอร์ชั่นพิเศษที่จำหน่ายเพียงรูปแบบพวงมาลัยซ้ายสำหรับชาวยุโรปเท่านั้น

รถรุ่นดังกล่าวจะทำการตัดอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นในสนามแข่งบางรายการ อาทิ ระบบปรับอากาศ ระบบเซนเซอร์เตือนถอยหลัง แผ่นบังสายตาห้องสัมภาระด้านท้าย ตาข่ายกั้นสัมภาระ กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ ไฟส่องที่บังแดดหน้า พร้อมกับระบบนำทางที่หน้าจอกลาง รวมไปถึงกระจกมองข้างที่เปลี่ยนมาใช้ระบบพับและปรับทิศทางด้วยมือแทนและระบบไล่ฝ้าที่ตัวเลนส์

อย่างไรก็ตามทาง Honda ยุโรปยืนยันว่าไม่ได้มีการปรับแต่งทางเทคนิคด้านเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังแต่อย่างใด เป็นเพียงการลดน้ำหนักตัวถังด้วยการถอดอุปกรณ์ดังกล่าวเท่านั้น รวมไปถึงการตั้งเป้าเพื่อทำลายสถิติเวลาต่อรอบในสนามแข่งเป็นหลัก

แนวคิดนี้คล้ายกับที่เคยทำมาก่อนใน Civic Type R Limited Edition ในรุ่นก่อนหน้า ด้วยการถอดฉนวนซับเสียง ใบปัดน้ำฝนหลัง และอุปกรณ์ข้างต้น

ต้องรอการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ Honda Civic Type R S grade อีกครั้งสำหรับราคาจำหน่ายและรายละเอียดอื่นๆ รวมไปถึงจำนวนในการผลิตทั้งหมด

ที่มา: Autoblog