เราบอกตรง ๆ เลยว่า ตอนนี้ดราม่าคดีโกงค่าไอเสียของ Volkswagen ยังไม่มีทีท่าว่าจะจบง่าย ๆ และยังไม่รู้เลยว่าจะจบ
ได้ตอนไหน? ยัง ยังไม่พอ ตอนนี้ดราม่าโกงค่าไอเสียก็ยังลุกลามไปยังยี่ห้ออื่นด้วย

ล่าสุด หน่วยงานสิ่งแวดล้อมเยอรมัน (Deutsche Umwelthilfe : DUH) ได้อ้างว่าเครื่องยนต์ดีเซลบางรุ่นของ Renault-
Nissan ปล่อยค่าไอเสีย NOx เกินพิกัดอันตราย โดยเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร dCi ที่ติดตั้งลงใน Renault
Espace ปล่อยไอเสีย NOx สูงถึง 25 เท่าของข้อจำกัดตามมาตรฐานยูโร 6

DUH ยังอ้างว่าการทดสอบค่าไอเสียนี้ถูกดำเนินการโดยบุคลากร 9 คนจากมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์ประยุกต์แห่งเมือง
เบิร์น ประเทศสวิตเซอร์แลนด์

แต่สุดท้าย Renault ก็ออกโรงมาตอบโต้กับ DUH ว่า สภาวะกระบวนการทดสอบจากมหาวิทยาลัยเบิร์น “ไม่สอดคล้อง
กับกฎระเบียบการทดสอบยุโรป” และ Renault ยังอ้างว่าพวกเขาทดสอบ Espace ตามข้อระเบียบบังคับตามกฎที่
บัญญัติไว้แน่นอน

ปัญหานี้ไม่ใช่ปัญหาใหม่ เพราะ DUH ก็เคยแจ้งผลการทดสอบ Opel Zafira 1.6 CDTi ว่ามีค่าไอเสีย NOx เกินค่า
มาตรฐานยูโร 6 ถึง 17 เท่า แต่ทาง Opel ก็แย้งมาว่าแท่นทดสอบลูกกลิ้งสองลูกและสี่ลูกมีความผิดปกติ จนทำให้ Opel
ต้องเร่ไปทดสอบค่าไอเสียกับ TÜV Hessen เพื่อหักล้างผลทดสอบกับ DUH ที่ตอนนี้บริษัทรถหลายค่ายเริ่มมองว่าเป็น
สถาบันที่ชอบโมเมข้อมูลเสียเหลือเกิน

ที่มา : Worldcarfans