เว็บไซต์ Headlightmag.com น่าจะเป็นเว็บที่รายงานความเคลื่อนไหว Nissan Tiida Modelchange ก่อนใครและไม่มีใครตาม ไม่ใช่เพราะพวกเราหลงตัวเองว่าเจ๋งหรอกนะครับ แต่สื่อมวลชนและผู้อ่านทั่ว ๆ ไปกลับไม่สนใจความเคลื่อนไหวของ Nissan Tiida โฉมใหม่เท่าที่ควรจะเป็นทั้ง ๆ ที่เป็นรถยนต์นั่งราคาไม่แพงนัก ถึงแม้มันจะไม่ประสบความสำเร็จเลยก็ตาม

บางที Nissan อาจจะตัดสินใจถูกแล้วล่ะว่ายุติบทบาท Nissan Tiida สำหรับตลาดเมืองไทยและอาเซียนเพียงแค่รุ่นเดียวก็เป็นไปได้ แล้วเริ่มต้นอย่างสวยงามด้วย Nissan Sentra ตัวต่อไปรหัสพัฒนา L12F จะดีกว่ามาลบล้างภาพลักษณ์แย่ ๆ ของ Nissan Tiida รุ่นปัจจุบันก็เป็นไปได้

ถึงแม้ Nissan Tiida Modelchange จะไม่ขึ้นสายการผลิตในตลาดเอเชียหลาย ๆ ประเทศแล้ว แต่เราจำเป็นต้องรายงานความเคลื่อนไหวของรถคันนี้ให้คุณรับทราบอยู่ดี เพราะถือว่าเป็นรถยนต์รุ่นสำคัญของ Nissan Motor ไม่ยิ่งหย่อนไปกว่าโมเดลอื่น ๆ

เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2010 ผมเคยลงภาพแอบถ่าย Nissan Tiida Modelchange ขณะวิ่งทดสอบบนท้องถนนในเมืองจีนเข้าใจว่าทดสอบความทนทานในเบื้องต้น และคิดว่า Nissan Motor คงเน้นตลาดประเทศจีนมากที่สุดเพราะยอดขาย Nissan Tiida ในจีนสูงที่สุดในโลก รวมไปถึงขอเอาใจตลาดยุโรปเพื่อขยายฐานลูกค้า C-Segment อีกด้วย

ดั่งข้อมูลที่ผมเคยยืนยันล่าสุดว่า Nissan Tiida Modelchange เปลี่ยนแนวคิดพัฒนาจากรถยนต์เอาใจรสนิยมลูกค้าชาวญี่ปุ่น 100% ซึ่งไม่ถูกใจคนทั่วโลกยิ่งนักกลายเป็นรถยนต์ที่อัพเกรดศักยภาพขึ้นไปเทียบชั้น Volkswagen Golf จัดเป็นรถคอมแพคท์ที่ดีที่สุดอันดับต้น ๆ ของโลก เท่ากับ Nissan Tiida Modelchange ละทิ้งตลาดญี่ปุ่นแน่นอนแล้วหันมาจับกลุ่มลูกค้าจีน, ยุโรป มากกว่า ที่สำคัญมีเฉพาะรุ่น 5 ประตูเท่านั้น ส่วน Tiida Latio ก็สูญพันธุ์ไป

ภาพแอบถ่ายล่าสุดจากประเทศจีนโดยเว็บไซต์ auto.qq.com นำเสนอโดยผ่านเว็บไซต์ noticiasautomotivas.com.br อีกทีหนึ่งแสดงให้เห็นแล้วว่า Nissan Tiida Modelchange เป็นคู่แข่ง Volkswagen Golf จริง ๆ

ดีไซน์ภายนอกยังคงรักษาเส้นสายคล้าย ๆ ของเดิมแต่ปรับภาพลักษณ์ให้โค้งมนปราดเปรียวขึ้น เพิ่มความโป่ง บึกบึนในเส้นสายมากขึ้น  โครงสร้างตัวถังดูเพรียวขึ้น กระจกหูช้างหน้าถูกตัดออกไป ดีไซน์ครึ่งคันท้ายไม่มีความคล้ายคลึงของเดิมเลยแม้แต่น้อย

ด้านหน้าดูเหมือนจะออกแบบให้เน้นความปราดเปรียวเพรียวลมมากกว่ารุ่นเดิมด้วยชุดไฟหน้าที่ว่ากันว่ามาในรูปทรง L Shape เหมือนกับ 370Z พร้อมกระจังหน้าทรงใหม่ลายตะแกรงดูสปอร์ต

Nissan เลือกออกแบบบานประตูหลังและกระจกโอเปร่าหลังให้เหมือนกับรถครอสโอเวอร์ขายดีของตนอย่าง Nissan Murano และ Nissan Qashqai อย่างน้อยก็สร้างเส้นสายให้ดูปราดเปรียวกว่ารุ่นเดิม บั้นท้ายก็น่าจะได้รับอิทธิพลจากรถครอสโอเวอร์และ Tiida รุ่นปัจจุบันไม่น้อย

แต่ที่สร้างความประหลาดใจก็คือการออกแบบภายในห้องโดยสาร Nissan Tiida Modelchange ให้อารมณ์เหมือนรถยนต์ยุโรปหลาย ๆ ยี่ห้อ  หากจะคิดแบบไม่เข้าข้างใครเลยการจัดวาง Layout แผงคอนโซลดูคล้ายกับ Volkswagen Golf ไม่น้อยเลย แม้กระทั่งแผงควบคุมเครื่องเสียงและวิทยุก็ยังดูคล้ายกัน ยกเว้นพวงมาลัย 3 ก้านดีไซน์ใหม่สไตล์ Nissan ยุคใหม่ยกชุดมาจาก Nissan Serena โฉมใหม่ โดยรวมมันก็ดูเป็นสากลและหรูหราค่อนข้างมากทีเดียว

ส่วนรายละเอียดทางวิศวกรรมหรือเครื่องยนต์กลไกอื่น ๆ ยังไม่สามารถระบุได้ชัดเจน ณ ตอนนี้ แต่แน่นอนแล้วว่า Nissan Tiida Modelchange ต้องใช้พื้นตัวถัง B-Platform สหกรณ์ยุคใหม่ร่วมกับ Nissan Cube, Note, Juke, NV200, Wingroad, Bluebird Sylphy รวมไปถึง Sentra โฉมใหม่รหัสพัฒนา L12F

เชื่อว่าหลายคนเมื่อเห็นภาพหลุดแค่บางส่วนก็น่าจะชอบ Nissan Tiida Modelchange มากกว่า Tiida รุ่นปัจจุบันร้อยละกว่า 50 แต่สำหรับอนาคต Nissan C-Segment ในประเทศไทยและอาเซียนขอฝากความหวังไว้ที่ Nissan Sentra โฉมใหม่รหัสพัฒนา L12F แทน

อันที่จริง Nissan Tiida Modelchange เคยเกือบได้รับพิจารณาให้ประกอบในประเทศไทยเพื่อส่งออกทำตลาดในภูมิภาคอาเซียนและโอเชียเนีย แต่สุดท้ายทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องกับการวางแผนและผลิต Nissan Tiida โฉมใหม่ประเมินแล้วว่าจะไม่คุ้มค่าต่อการขึ้นสายพานผลิตแน่นอน

-Nissan Tiida นอกจากไม่ประสบความสำเร็จในการกอบกู้ยอดขายรถคอมแพคท์ให้ Nissan แล้ว หลายคนยึดติดภาพลักษณ์ Nissan Tiida ว่ามันคือรถเล็กระดับ B-Segment ไปแล้ว ใช่ ของเหล่านี้อาจลบล้างในรุ่นหน้าได้ แต่สำหรับตลาดอินโดนีเซียเข็ดกับ Tiida ไปแสนนานเพราะมันมียอดขายเพียงแค่เดือนละ 5 คันเท่านั้น !!! ลูกค้าหลายคนมองว่ามันคือ Honda Jazz ใส่เครื่อง 1.8 ลิตรราคาแพงมาก ๆ ๆ

สรุปตลาด C-Segment ของ Nissan ต้องการล้างไพ่ใหม่ให้หมดด้วยการเริ่มต้นดี ๆ  ด้วยการนำ Nissan Sentra โฉมใหม่รหัสพัฒนา L12F ซึ่งเอาใจรสนิยมลูกค้าชาวไทยได้มากกว่า Nissan Tiida Modelchange ดีกว่าจมกับอดีตอันขมขื่นครับ

Update ณ วันที่ 10 ธันวาคม 2010 : จากการสืบและติดตามข่าวสาร Nissan Tiida Modelchange รหัสพัฒนา B12D ครั้งล่าสุด แหล่งข่าวไม่ระบุชื่อที่น่าเชื่อถือได้มากที่สุดยืนยันว่า Nissan Tiida ตัวต่อไปรหัสพัฒนา B12D ประกอบในประเทศไทยหลังจากเปิดตัว Sentra โฉมใหม่รหัสพัฒนา L12F ในไทยไปแล้ว คาดว่าน่าจะได้เห็นประมาณปี 2012-2013 ไม่เกินจากนี้

หมายความว่า Nissan ตัดสินใจถล่มมิดไซน์รถยนต์นั่งตลาด C-Segment ของเมืองไทยและอาเซียนถึง 2 รุ่น !! หวังกลับมาเฟื่องฟูเหมือนครั้งอดีตและเมื่อนั้นไลน์อัพรถยนต์นั่งของ Nissan ภายในปี 2013 จะน่ากลัวเอามาก ๆ ๆ ๆ