All NEW Toyota Innova (3rd Gen) เปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลก เมือเปิดวันที่ 21 พฤศจิกายน 2022 ณ ประเทศอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นตลาดแห่งสำคัญของรถยนต์รุ่นนี้ อีกทั้งยังเป็นแม่งานในการวิจัยและพัฒนา MPV รุ่นใหม่แห่งค่ายสามห่วง ไฮไลท์สำคัญของการเปลี่ยนโฉม Full Modelchange ในครั้งนี้ คือการเปลี่ยนโครงสร้างจากเดิมที่เป็นแบบ Body on frame ร่วมกับ Hilux Revo และ Fortuner มาเป็นแบบ Monocoque วางเครื่องยนต์แนวขวาง พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า

ล่าสุด ทีมงาน Headlightmag จับภาพรถยนต์ปริศนาซึ่งคาดว่าจะเป็น Toyota Innova รุ่นใหม่ ขณะกำลังพรางตัววิ่งทดสอบในจังหวัดทางตอนเหนือของประเทศไทย ติดแผ่นป้ายทะเบียนหมวด TC หรือ Test Car เมื่อตรวจสอบกับแหล่งข่าววงใน คาดว่าลูกค้าชาวไทย มีโอกาสที่จะได้สัมผัสกับ All NEW Toyota Innova เร็วๆ นี้ โดยคาดว่าทาง Toyota Motor ประเทศไทย เตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่นนี้อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ในช่วงไตรมาส 2 (เมษายน – มิถุนายน) ปี 2023 นี้

 

ข้อมูลเบื้องต้นของ All NEW Toyota Innova มีดังน้ี 

All NEW Toyota Innova มาพร้อมงานออกแบบภายนอกที่ความผสมผสานระหว่างความเป็นรถยนต์ MPV และ SUV เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง ขนาดกลาง สร้างขึ้นบนพื้นฐานแพลตฟอร์ม TNGA-C กับรถยนต์นั่งหลายรุ่น เช่น Corolla Altis เป็นต้น เดิมที Innova เป็นรถยนต์ MPV ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานงานวิศวกรรมร่วมกับ Hilux Revo และ Fortunet ในโครงการ IMV แต่ครั้งนี้เป็นพัฒนาการครั้งสำคัญ ทีมวิศวกรตัดสินใจหันมาใช้โครงสร้างแบบ Monocoque แบบเดียวกับรถยนต์นั่งรุ่นอื่นๆ

   

 

ดีไซน์ภายนอกของ Innova ใหม่ มาพร้อมไฟหน้าแบบ LED คั่นกลางด้วยกระจังหน้าแบบหกเหลี่ยมลายรังผึ้งแนวสปอร์ต พร้อมกันชนหน้าขนาดใหญ่บึกบึน เจาะช่องรับลม 2 ชั้น เสริมความแข็งแกร่ง รวมทั้งฉีกงานออกแบบเดิมๆ ของรุ่นพี่อย่างสิ้นเชิง โดยในรุ่น Q HV จะเพิ่มไฟเลี้ยว LED Tube เส้นยาวติดตั้งที่กันชนหน้าด้านล่าง พร้อมไฟตัดหมอก LED

ด้านข้างมีเส้นสายที่บึกบึนด้วยโป่งซุ้มล้อขนาดใหญ่ ฉีกแนวจากรุ่นพี่เช่นเดียวกัน มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมติดตั้งคิ้วกันสาดประตูทั้ง 4 บานมาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ในขณะที่ด้านท้ายมีความคล้ายคลึงไปทาง Corolla Cross ด้วยไฟท้าย 2 ชิ้น ติดตั้งตามแนวความกว้างตัวถัง พร้อมตกแต่งด้วยคิ้วโครเมียมและสปอยเลอร์หลังกลมกลืนกับฝากระโปรงท้าย พร้อมฝากระโปรงท้ายเปิด-ปิด ด้วยไฟฟ้าแบบ Hands-free tailgate

 

ขนาดและมิติตัวถัง

  • ความยาว : 4,755 มิลลิเมตร
  • ความกว้าง : 1,850 มิลลิเมตร
  • ความสูง : 1,795 มิลลิเมตร
  • ความยาวฐานล้อ : 2,850 มิลลิเมตร
  • ระยะต่ำสุดจากพื้นถึงใต้ท้องรถ : 185 มิลลิเมตร




 

ภายในห้องโดยสารของ Innova ใหม่ มาพร้อมคอนโซลหน้าที่อ้างอิงงานออกแบบจากรถมินิแวนประตูสไลด์รุ่นยอดนิยมของค่ายอย่าง Noah / Voxy ด้วยการย้ายคันเกียร์ไปที่บริเวณคอนโซลหน้า ทำให้ชิ้นส่วนตรงกลางของคอนโซลมีความยาวมากกว่ารุ่นก่อน โดยใช้เส้นสายที่เรียบง่ายสบายตา เน้นประโยชน์ใช้สอยตามสไตล์รถมินิแวน มีที่วางแก้วครบทุกที่นั่ง และช่องเสียบ USB จำนวน ตำแหน่ง

เบาะนั่ง 3 แถว หุ้มด้วยหนังสีดำ ตกแต่งด้วยลวดลายทันสมัยในรุ่น Q HV ในขณะที่รุ่น V เบนซิน จะใช้เบาะผ้าทูโทน สีดำ-น้ำตาล ไฮไลท์อยู่ที่เบาะแถวกลางแบบ Captain seat พร้อมที่รองต้นขาแบบ Ottoman ปรับองศาการเอนพนักพิงและองศาของที่รองต้นขาด้วยไฟฟ้า ในรุ่น Q HV พร้อมคอนโซลข้างเบาะนั่งแบบพับเก็บได้ ติดตั้งที่วางแก้วน้ำเช่นเดียวกับรุ่นปัจจุบัน ห้องเก็บสัมภาระด้านท้ายติดตั้งกล่องเก็บอุปกรณ์อเนกประสงค์ขนาดใหญ่ซ่อนตัวใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระ และครั้งแรกกับเบาะแถว 3 พับเก็บได้แบบราบเรียบเฉกเช่นรถ SUV ทั่วไป


 

จอกลาง ขนาด 10 นิ้ว ทำหน้าที่แสดงภาพจากกล้องรอบคัน 360 องศา ตลอดจนระบบความบันเทิงที่ติดตั้งาให้ ด้านหลังของเบาะนั่งมีจอสำหรับผู้โดยสารแถวที่ 2 แบบแยก ซ้าย-ขวา ขนาด 10 นิ้ว ขณะที่ระบบปรับอากาศเป็นแบบดิจิตอลแบบ 3 โซน เสริมความหรูด้วยหลังคากระจก Panoramic บานใหญ่ ครอบคลุมพื้นที่แถวหน้าและแถวที่ 2 ทั้งหมด อีกทั้งยังคงมีไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสารสีฟ้าอ่อนเช่นเดียวกับ Innova รุ่นปัจจุบัน

นอกจากนี้ มาตรวัดยังติดตั้งมาให้เป็นแบบFull-digital ขนาด 7 นิ้วในรุ่น Hybrid ในขณะที่รุ่นเครื่องยนต์เบนซินปกติจะได้มาตรวัดแบบ Analog พร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบสี TFT ขนาด 4.2 นิ้ว และเป็นครั้งแรกของ Innova ที่มีการติดตั้งเบรกมือไฟฟ้าพร้อมระบบ Auto Brake Hold มาให้

  

 

สำหรับขุมพลังของ Innova ใหม่ มีทางเลือกให้ 2 รูปแบบ ได้แก่ เบนซิน 2.0 ลิตร Hybrid และเบนซิน 2.0 ลิตร

เบนซิน 2.0 ลิตร Hybrid

เครื่องยนต์รหัส M20A-FXS เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร (1,986 ซีซี) กระบอกสูบ x ช่วงชัก 80.5 x 97.6 มิลลิเมตร จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ ตรงสู่ห้องเผาไหม้ แบบ Direct Injection D-4S ให้กำลังสูงสุด 152 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 187 นิวตัน-เมตร ที่ 4,400-5,200 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ Synchronous Motor ให้กำลังสูงสุด 113 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 206 นิวตัน-เมตร โดยทั้งระบบให้กำลังรวมสูงสุด 186 แรงม้า (PS) แบตเตอรี่แบบ NI-MH ติดตั้งกลางตัวรถ

เบนซิน 2.0 ลิตร

เครื่องยนต์รหัส M20A-FKS เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร (1,986 ซีซี) กระบอกสูบ x ช่วงชัก 80.5 x 97.6 มิลลิเมตร จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ตรงสู่ห้องเผาไหม้ แบบ Direct Injection D-4S พร้อมระบบวาล์วแปรผัน Dual VVT-i ให้กำลังสูงสุด 174 แรงม้า (PS) ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 205 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500-4,900 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ แบบ Direct Shift-CVT ที่มาพร้อมโหมดการเปลี่ยนเกียร์ Sport Sequential Shiftmatic

 

ระบบบังคับเลี้ยว

ระบบบังคับเลี้ยวเป็นแบบ Rack & Pinion พร้อมเพาวเวอร์ผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า EPS (Electronic Power Steering)

ระบบกันสะเทือน

  • ด้านหน้า เป็นแบบอิสระ Strut-type Coil Spring
  • ด้านหลัง เป็นแบบคานบิด กึ่งอิสระ Torsion Beam

ระบบห้ามล้อ

  • ด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน (Ventilated Disc) จานเบรกคู่หน้า ขนาด 16 นิ้ว
  • ด้านหลังเป็นดิสก์เบรกแบบธรรมดา จานเบรกคู่หลัง ขนาด 16 นิ้ว



 

ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense 3.0 เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น Q ซึ่งประกอบไปด้วย

  • ระบบควบคุมความเร็วแบบอัตโนมัติ Dynamic Radar Cruise Control (DRCC)
  • ระบบความปลอดภัยก่อนการชน Pre-Collision System (PCS)
  • ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมหน่วงพวงมาลัย Lane Departure Alert (LDA) และ Lane Tracing Alert (LTA)
  • ระบบไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam (AHB)
    

 

Toyota Kijang Innova Zenix มีให้เลือก 5 สี ได้แก่

  • สีขาว Platinum white pearl
  • สีเงิน Silver metallic
  • สีเทา Grey Metallic
  • สีดำ Attitude Black
  • สีน้ำตาล DK Steel MC

Innova ใหม่ ทำตลาดในประเทศอินโดนีเซีย 7 รุ่นย่อย 2 ขุมพลัง ได้แก่

  • Kijang Innova Zenix G เบนซิน : 419,000,000 รูเปียห์อินโดนีเซีย (956,368 บาท)
  • Kijang Innova Zenix G HV (hybrid) : 458,000,000 รูเปียห์อินโดนีเซีย (1,045,385 บาท)
  • Kijang Innova Zenix V เบนซิน : 467,000,000 รูเปียห์อินโดนีเซีย (1,065,928 บาท)
  • Kijang Innova Zenix V HV (hybrid) : 522,150,000 รูเปียห์อินโดนีเซีย (1,191,808 บาท)
  • Kijang Innova Zenix V HV (hybrid) Modellista : 532,000,000 รูเปียห์อินโดนีเซีย (1,213,440 บาท)
  • Kijang Innova Zenix Q HV (hybrid) : 601,150,000 รูเปียห์อินโดนีเซีย (1,372,126 บาท)
  • Kijang Innova Zenix Q HV (hybrid) Modellista : 611,000,000 รูเปียห์อินโดนีเซีย (1,408,225 บาท)

ราคาดังกล่าว ยังไม่รวมภาษีต่างๆ ของประเทศไทย ตลอดจนค่าใช้จ่ายในการขนส่ง

  

 

รายละเอียดเพิ่มเติมของ All NEW Toyota Innova เวอร์ชั่นไทย สามารถติดตามต่อได้ทาง Headlightmag.com