มหากาพย์เครื่องยนต์ดีเซลนั้นน่าจะมีภาคต่อออกมาให้ผู้ชมได้บันเทิงกันอีกพักใหญ่หลังจากที่เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง
ในประเทศเยอรมันสงสัยว่า Volkswagen ไม่น่าจะเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายเดียวที่โกงค่ามลพิษเลยนำรถยนต์รุ่นที่ต้องสงสัย
นับ 10 รุ่นจากหลายผู้ผลิตมาทำการทดสอบเอง ซึ่งถึงจะยังทดสอบไม่เสร็จดีแต่เจ้าหน้าที่ก็ออกมายืนยันแล้วว่ามีการโกง
ค่ามลพิษอย่างที่สงสัยจริงๆ

องค์กรการขนส่งของประเทศเยอรมัน Germany Motor Transport Authority หรือ KBA ได้นำรถยนต์จำนวน 50 รุ่นที่
ออกขายอยู่ในประเทศเยอรมันในขณะนี้มาทดสอบหาค่าไอเสียซึ่งทั้งหมดมาจาก 23 ยี่ห้อดังอันประกอบไปด้วย Audi,
BMW, Mercedes-Benz, Ford, Opel, Porsche, Smart, Alfa Romeo, Chevrolet, Fiat, Dacia, Hyundai, Honda,
Jeep, Land Rover, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Toyota, และ Volvo หรือถ้าจะพูดให้ง่ายคือ
ทุกยี่ห้อที่มีอยู่ในตลาดนั่นเอง

ซึ่งการทดสอบคราวนี้จะไม่ได้ทดสอบบนเครื่อง dyno อีกต่อไปเพราะไม่รู้ว่ามีใครใช้ลูกไม้เดียวกับ Volkswagen หรือไม่
ซึ่งคราวนี้มีการทดสอบโดยการออกวิ่งบนถนนจริงและใช้เครื่องวัดมลพิษแบบพกพาเพื่อนำมาเปรียบเทียบกับค่าไอเสีย
ที่ทางค่ายรถยนต์แจ้งมาในตอนแรกว่าตรงกันหรือไม่กับตัวเลขทดสอบบนถนนจริงกับบนเครื่อง dyno และในขณะนี้
การทดสอบพึ่งเสร็จไปเพียง 2 ใน 3 เท่านั้นและ KBA ไม่ได้กำหนดว่าเมื่อใดจะทดสอบเสร็จ

เจ้าหน้าที่ได้รายงานว่าผลการทดสอบนั้นเป็นไปตามที่สงสัยคือมีผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นเช่นกันที่โกงค่ามลพิษซึ่งถึงจะ
ไม่ได้โกงมากมายแบบ Volkswagen แต่ก็ใช่ว่าจะเป็นที่ยอมรับได้ ทางเจ้าหน้าที่ปฏิเสธที่จะเปิดเผยข้อมูลในขณะนี้ว่า
รถยนต์รุ่นที่พูดถึงเป็นรุ่นอะไรซึ่งคาดว่าคงจะเก็บไว้แฉทีเดียวมากกว่า และข่าวนี้น่าจะทำให้บรรดาผู้ผลิตรถยนต์อกสั่น
ขวัญแขวนไม่น้อย

Conventional cars contribute heavily to urban air pollution, and choosing to drive an electric car is one great way urbanites can help clear the air.

Automotive News ได้เปิดเผยว่ามีผู้ผลิตรถยนต์บางรายออกมาแสดงความเห็นกับเรื่องนี้อย่าง Opel ที่กล่าวว่าค่าย
ของตนนั้นปฏิบัติตามกฎของ KBA ทุกขั้นตอนยินดีให้ความร่วมมือในการทดสอบอย่างเต็มที่ ส่วน Daimler AG กล่าวว่า
ทางค่ายไม่มีอะไรปิดบัง และ BMW คาดว่ารายงานการทดสอบนี้จะไม่มีอะไรที่เลวร้ายนัก ในฐานะผู้บริโภคคงทำได้แค่
ติดตามต่อว่าค่ายไหนจะโดนเชือดเป็นรายต่อไปหลังจากที่มีการประกาศผลการทดสอบ

ที่มา : autoevolution