สถาบัน S&P Global Mobility ได้เปิดเผยข้อมูลที่น่าสนใจว่า จำนวนลูกค้าที่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ มีสัดส่วนเป็นผู้หญิงต่ำกว่า สัดส่วนผู้หญิงรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป พร้อมเปิดเผยว่ารถยนต์ทั่วไปมีลูกค้าสตรี 41.2% อ้างอิงจากข้อมูลจดทะเบียนใหม่กลุ่มรถยนต์ส่วนตัว แต่พอแยกมาเป็น EV กลับพบว่าตัวเลขเฉลี่ยของรถยนต์ไฟฟ้าในภาพทั้งตลาดรวมตกไปอยู่ที่ 28.0%
เมื่อเจาะลงไปดูสัดส่วนของลูกค้าสตรีเพศใน EV แต่ละแบรนด์หลัก พบว่า Tesla มีสัดส่วน 33.1% ตามมาด้วยPolestar ที่ 24.7% ส่วน Lucid อยู่ที่ 19.5% และปิดท้ายกับ Rivian ในอัตรา 14.5% ทางสถาบัน S&P Global Mobility ยังเปรียบเทียบให้เห็นภาพว่ามีแต่แบรนด์ Hypercar อย่าง Bugatti และ McLaren เท่านั้น ที่มีสัดส่วนลูกค้าผู้ชายสูงกว่าผู้หญิง ในระดับที่แซง Rivian ไปได้
S&P Global Mobility ได้วิเคราะห์ถึงสาเหตุที่รถยนต์ไฟฟ้ายังไม่สามารถเจาะกลุ่มคุณผู้หญิงได้ เนื่องจากลูกค้าเพศหญิงยังมีความกังวลเรื่องระยะทางขับขี่และความปลอดภัย ซึ่งนั่นเป็นสิ่งที่แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าต้องสร้างความรู้ความเข้าใจให้กับผู้บริโภคต่อไป เพราะถ้าพวกเขาไม่สามารถเจาะกลุ่มตลาดนี้ได้ บริษัท EV ย่อมไม่มีทางบรรลุเป้าหมายยอดขายตามที่วางเอาไว้
มีการวิเคราะห์ในส่วนของภาพลักษณ์แบรนด์ด้วยว่า Rivian มีผลิตภัณฑ์หลักเป็นรถกระบะ EV นาม R1T ที่ชูจุดเด่นด้านสมรรถนะ และความสามารถการขับขี่แบบ off-road จึงไม่แปลกใจว่าเหตุใดถึงเจาะกลุ่มลูกค้าชายได้มากกว่า ต่างกับ Tesla ที่มีตัวชูโรงด้านยอดขายเป็น Model Y พิกัด SUV Compact ที่คุณผู้หญิงนิยมใช้จน EV รุ่นนี้มีสัดส่วนลูกค้าเพศหญิงคิดเป็น 35% เลยทีเดียว
