Toyota ประเทศจีนประกาศลดราคารถ EV รุ่นแรกของค่ายที่กำลังเป็นที่จับตามองอย่าง bZ4X ซึ่งเริ่มวางจำหน่ายในตลาดจีนตั้งแต่ปลายปี 2022 ที่ผ่านมา ด้วยช่องทางการจำหน่ายผ่าน 2 บริษัทร่วมทุนอย่าง FAW-Toyota และ GAC-Toyota ซึ่งพร้อมใจกันลดราคาจำหน่ายในรุ่นเริ่มต้นเป็นจำนวน 30,000 หยวน (1.5 แสนบาท) จนทำให้มีราคาเหลือเพียง 169,800 หยวน หรือ ประมาณ 9 แสนบาท

พร้อมเพิ่มทางเลือกออฟชั่นหลังคา Solar ซึ่งจะติดตั้งแผงโซล่าเซลล์ขนาดใหญ่สามารถกำเนิดพลังงานไฟฟ้าให้กับแบตเตอรี่ตัวรถเปลี่ยนเป็นระยะทางวิ่งสูงสุดกว่า 1,750 กิโลเมตร ต่อปี ซึ่งลูกค้าสามารถเลือกติดตั้งได้ในราคา 20,000 หยวน หรือประมาณ 1 แสนบาท

หลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนตุลาคม 2022 bZ4X มีราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 199,800 หยวน หรือประมาณ 1 ล้านบาท และสามารถสร้างยอดขายสะสมตั้งแต่เริ่มส่งมอบจนถึงเดือนมกราคม 2023 ได้เป็นจำนวน 3,844 คัน ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนจากตลาด EV ทั้งหมดที่ 0.26% แต่นั่นก็เพียงพอที่จะทำให้ bZ4X ขึ้นแท่นเบอร์ 1 ของรถ EV สัญชาติญี่ปุ่นในตลาดจีนได้อย่างเต็มภาคภูมิ

สำหรับตลาดประเทศจีน bZ4X วางจำหน่ายด้วยกันจำนวน 2 เวอร์ชั่น  ได้แก่ เวอร์ชั่นมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 266 นิวตัน-เมตร ในขณะที่เวอร์ชั่นมอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลังรวมสูงสุด 218 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 337 นิวตัน-เมตร มาพร้อมแบตเตอรี่ความจุ 50.3 kWh และ 66.7 kWh ตามลำดับ

หากพิจารณาสถานการณ์รถ EV จากประเทศเดียวกันในตลาดจีน นักวิเคราะห์ตลาดท้องถิ่นได้แสดงความเป็นห่วง เนื่องจากมียอดขายที่เติบโตได้ไม่ดีนัก คิดเป็นจำนวนเพียง 14,995 คัน ตลอดปี 2022 ที่ผ่านมา ซึ่งหากแปลงเป็นสัดส่วนในตลาดทั้งหมด จะคิดเป็น 0.35% เท่านั้น โดยมี 3 หัวหอกหลักเป็นตัวชูโรงได้แก่ Honda 8,788 คันToyota ที่ 4,037 คัน  และ Nissan จำนวน 1,205 คัน ที่เหลือเป็นแบรนด์อื่นๆ

อย่างไรก็ตาม ตลาดรถยนต์โดยรวม บรรดารถยนต์จากแดนอาทิตย์อุทัยยังมีความแข็งแกร่งพอสมควร ด้วยส่วนแบ่งทางการตลาดกว่า 19%

ที่มา: Carnewschina