Mazda 2 รุ่นปัจจุบัน เปิดตัวครั้งแรกในโลก ณ งาน Geneva Motor Show 2014 ถือเป็นรถยนต์ Mazda รุ่นหนึ่งที่ขายดีและมีอายุตลาดยืนยาวมาก ใครก็ตามที่เฝ้ารอที่จะได้เห็นการมาถึงของ Mazda 2 รุ่นเปลี่ยนโฉม Full Modelchange อาจจะต้องผิดหวัง เมื่อล่าสุดมีภาพหลุดของ Mazda 2 รุ่นปรับโฉม Minorchange 2023 ที่เตรียมเผยโฉมในประเทศญี่ปุ่น ในวันที่ 27 มกราคม 2023 อีกทั้งยังมีแผนเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยช่วงกลางปี 2023 นี้ด้วยเช่นกัน

ความเปลี่ยนแปลงที่เกิดในขึ้น Mazda 2 Minorchange 2023 ส่วนใหญ่จะอยู่ที่บริเวณด้านหน้ารถ กระจังหน้ายังมีรูปทรงเหมือนกันกับรุ่นเดิม แต่มีการปรับรายละเอียดภายใหม่ รุ่น Sport จะมาพรร้อมกระจังหน้าสีดำ ลายตารางหมากรุ มีความสปอร์ตดุดัน เสริมด้วยล้ออัลลอยสีทูโทนลายใหม่ ขนาด 16 นิ้ว ในขณะที่รุ่น Sunlit Citrus ซึ่งจะดูเน้นไปทางน่ารักตะมุตะมิ จะมาพร้อมกระจังหน้าดีไซน์เรียบๆ เสริมด้วยวัสดุสีเดียวกับตัวรถ พร้อมกับภายในห้องโดยสารที่มีการตกแต่งด้วยสีทองดังชื่อ Sunlit (แสงแดด)

Mazda 2 Minorchange เวอร์ชั่นญี่ปุ่น จะยังคงมีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 รูปแบบ ได้แก่

เบนซิน 1.3 Skyactiv-G 

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1,496 ซีซี กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 74.5 x 85.8 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด เพิ่มจาก 12.0 เป็น 14.0 : 1 กำลังสูงสุด 110 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด เพิ่มจาก 141 เป็น 142 นิวตันเมตร ที่ 3,500 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า หรือ ขับเคลื่อนสี่ล้อ

ดีเซล 1.5 Skyactiv-D 

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 1,498 ซีซี  กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 76.0 x 82.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.8 : 1 พ่วงระบบอัดอากาศ  Turbocharged กำลังสูงสุด 105 แรงม้า (PS) ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อคู่หน้า หรือ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

ส่วน  Mazda 2 Minorchange เวอร์ชั่นไทย ก็จะยังคงมาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบเดิม ไม่มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน ดังนี้

เบนซิน 1.3 Skyactiv-G

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว ขนาด 1.3 ลิตร 1,299 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 71.0 x 82.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 12.0 : 1 กำลังสูงสุด 93 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 123 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ รองรับน้ำมันสูงสุด E20 ขับเคลื่อนล้อหน้า

ดีเซล 1.5 Skyactiv-D

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว ขนาด 1.5 ลิตร 1,499 ซีซี กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 76.0 x 82.5 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.8 : 1 พ่วงระบบอัดอากาศ  Turbocharged กำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า

อย่างที่ได้ระบุเอาไว้ในย่อหน้าแรก Mazda 2 Minorchange เวอร์ชั่นญี่ปุ่น คาดว่าจะเปิดตัวในวันที่ 27 มกราคม 2023 นี้ ในขณะที่ประเทศไทย จะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงกลางปี 2023 ต้องมารอติดตามต่อไปว่ารายละเอียดความเปลี่ยนแปลงอย่างเป็นทางการ ตลอดจนราคาจำหน่ายจะอยู่ที่เท่าไหร่ หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน Headightmag.com จะนำมาแจ้งให้ทราบอีกครั้ง