ก่อนจะหมดปี 2022 ทางกรมการขนส่งของสหรัฐอเมริกาได้รวบรวมสถิติการเรียกคืนรถยนต์มาตรวจสอบ (recall) ของบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ที่ต้องรับผิดชอบต่อลูกค้าตามกฎหมายคุ้มครองผู้บริโภค โดย 10 อันดับของแบรนด์รถยนต์ที่ต้องทำการเรียกรถยนต์ลูกค้ามาตรวจสอบมากที่สุด ตามรายชื่อ ดังนี้
- Ford: 67 ครั้ง (จำนวน 8,636,265 คัน)
- Volkswagen Group: 45 ครั้ง (จำนวน 1,040,885 คัน)
- FCA/Stellantis: 38 ครั้ง (จำนวน 3,041,431 คัน)
- Mercedes-Benz: 33 ครั้ง (จำนวน 969,993 คัน)
- General Motors: 32 ครั้ง (จำนวน 3,371,302 คัน)
- Kia: 24 ครั้ง (จำนวน 1,458,962 คัน)
- Hyundai: 22 ครั้ง (จำนวน 1,452,101 คัน)
- Tesla: 20 ครั้ง (จำนวน 3,769,581 คัน)
- BMW: 19 ครั้ง (จำนวน 1,000,455 คัน)
- Nissan: 15 ครั้ง (จำนวน 1,568,385 คัน)
แน่นอนว่ายืนหนึ่งไม่ถึ่งใครคงหนีไม่พ้นค่าย Ford ที่ทำยอดการเรียกคืนไว้ทั้งหมด 67 ครั้ง หรือคิดเป็นอัตราเฉลี่ย 1 ครั้ง ในทุกๆ 5.4 วัน แต่สถิติที่น่าใจหายก็คือจำนวนรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบจากการเรียกคืนทั้งหมดของปี 2022 นั้นมีมากถึง 8,636,265 คัน ซึ่งคิดเป็นอัตราส่วนถึง 2 เท่า ของยอดรวมจากค่ายอื่นๆ
ในส่วนของจำนวนรถยนต์ทั้งหมดที่ได้รับผลกระทบเป็นอันดับที่ 2 รองจาก Ford นั้นตกเป็นของ Tesla ที่อาจจะมีจำนวนครั้งของการเรียนคืนไม่มากนักที่ 20 ครั้ง แต่จำนวนรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบนั้นมากถึง 3,769,581 คัน ทำให้ค่ายอื่นๆ อย่าง Volkswagen Group Stellantis Mercedes-Benz General Motors ที่มีจำนวนครั้งในการเรียกคืนมากกว่านั้นไม่ได้กลายจุดสนใจเท่า Tesla
ยิ่งไปกว่านั้นการแก้ไขปัญหาผ่านทางระบบ over-the-air หรือการที่ลูกค้าไม่ต้องนำรถเข้ามาให้ช่างเทคนิคตรวจสอบของ Tesla ยังช่วยลดจำนวนเคสของการเรียกคืนเข้ามาตรวจสอบได้อย่ามีนัยสำคัญ
อย่างไรก็ตาม ระดับของความรุนแรงของการเรียกคืนรถยนต์ในแต่ละครั้งจากต่างผู้ผลิต ไม่ได้ถือว่าใกล้เคียงหรือนับรวมเป็นระดับเดียวกันได้ไปเสียทั้งหมด ยกตัวอย่างเช่น การเรียกคืนรถยนต์เนื่องจากความผิดปกติของการทำงานชุดถุงลมนิรภัย จากแบรนด์ Takata ที่สร้างหายนะ ให้กับบรรดาผู้ขับขี่และผู้โดยสารมาแล้วนับไม่ถ้วน ในขณะที่การเรียกคืนรถยนต์อีกหลายรูปแบบเกิดจากปัญหาเพียงเล็กน้อย เช่น ชิ้นส่วนกล้องมองหลังทำงานผิดปกติ หรือ ระบบแจ้งเตือนบางอย่างที่ไม่ได้เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย นั่นหมายถึง การนับรวมสถิติรถยนต์ทั้งหมดของการเรียกคืนจะต้องพิจารณาอย่างละเอียด
ในขณะที่รายชื่อผู้ผลิตรถยนต์ที่ไม่ได้อยู่ในโผนี้ หรือเรียกได้ว่าเป็นรถยนต์ที่มีการเรียกคืนเข้ามาตรวจสอบได้น้อยที่สุด 5 อันดับ ได้แก่ Bugatti Maserati Ferrari Polestar และ Mazda ด้วยตัวเลข 1 เคสของ Bugatti ทำให้ครองอันดับ 1 มาได้ ในขณะที่ Ferrari ที่แม้จะมีตัวเลขเพียง 1 เคสเท่ากับ แต่กลับเป็นปัญหาเกี่ยวกับความปลอดภัย ทำให้ต้องเรียกคืนรถเป็นจำนวนมากถึง 23,555 คัน
ที่มา: Autoblog