เมื่อพูดถึงประเทศเยอรมันคงอดไม่ได้ที่หลายคนจะนึกถึงดินแดนรถยนต์สมรรถนะสูง ที่มีสาธารณูปโภคสำหรับคนที่ชอบ
ขับรถแบบมฤตยูทั้งในสนามอย่าง Nurburgring และทางหลวงที่ไม่จำกัดความเร็วอย่าง Autobahn ซึ่งประเทศเยอรมัน
เป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศในโลกใบนี้ที่ไม่มีจำกัดความเร็ว แต่ผลสำรวจล่าสุดของชาวเยอรมันกลับพบว่าผู้ตอบแบบสอบถาม
เกินครึ่งหนึ่งต้องการให้มีการจำกัดความเร็วบน Autobahn
ผลสำรวจของ YouGov จัดทำขึ้นเมื่อวันที่ 9-13 ตุลาคมและมีผู้ตอบแบบสอบถามจำนวน 1,198 คนเกี่ยวกับการจำกัด
ความเร็วบนถนน Autobahn ซึ่งคำถามถามว่าถ้าอยากให้มีการจำกัดความเร็วบนถนนเส้นดังกล่าว ความเร็วสูงสุดนั้น
ควรอยู่ที่เท่าใด โดยที่คำตอบจะมีให้เลือกสามตัวเลือกประกอบไปด้วย 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง, 130 กิโลเมตร/ชั่วโมง,
และ 150 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่ต่างไม่เห็นด้วยที่จะจำกัดความเร็วที่ โดยที่มี 11% ของผู้ตอบแบบสอบถามเท่านั้นที่อยากให้
มีการจำกัดความเร็วที่ 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ซึ่งต่ำกว่าการจำกัดความเร็วในประเทศอังกฤษอยู่ 12 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ในขณะที่ 40% ของผู้ตอบแบบสอบถามที่ต้องการให้จำกัดความเร็วที่ 130 กิโลเมตร/ชั่วโมง ซึ่งเท่ากับการจำกัดความเร็ว
ในประเทศฝรั่งเศส โดยที่เกินครึ่งของผู้ที่ต้องการให้จำกัดความเร็วในช่วง 110-130 กิโลเมตร/ชั่วโมงนั้นมีอายุเกิน 55 ปี
และมีเพียง 1 ใน 3 ของคนที่มีอายุระหว่าง 18-24 ปีที่เห็นด้วยกับความคิดนี้
แต่เมื่อเพิ่มการจำกัดความเร็วเป็น 150 กิโลเมตร/ชั่วโมงกลับพบว่ามีผู้ตอบแบบสอบถามเห็นด้วยกันความคิดนี้ถึง 56%
ซึ่งเมื่อตรวจสอบสถิติการเกิดอุบัติเหตุบนทางหลวงในประเทศเยอรมันย้อนหลังตั้งแต่ปี 2002 – 2008 ของสภา
ความปลอดภัยบนทางหลวงของยุโรป (European Transport Safety Council: ESTC) พบว่า 67% ของอุบัติเหตุ
รถยนต์ที่มีคนเสียชีวิตเกิดขึ้นบนทางหลวงที่ไม่มีการจำกัดความเร็ว ซึ่งในประเทศนี้มีถนนหลวงที่จำกัดความเร็ว
ถาวรเพียง 33% เท่านั้น
นอกจากนี้ข้อมูลจากแหล่งเดียวกันยังเผยสถิติจำนวนการเกิดอุบัติเหตุในประเทศเยอรมันด้วยว่าแม้ว่าปริมาณการเกิด
อุบัติเหตุจำลดลงในปี 2008 มาเกือบครึ่งหนึ่งของในปี 2002 แต่ยังคงมีปริมาณสูงกว่าประเทศฝรั่งเศสและสหราชอาณาจักร
ถึงเกือบ 2 เท่า ซึ่งมีการวิเคราะห์ว่าสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุนั้นมาจากความแตกต่างของพฤติกรรมการขับรถ,
ปริมาณของทางหลวง, ประเภทของยานพาหนะ, และกฎหมายการจำกัดความเร็ว
ที่มา : carthrottle