รถยนต์ไฟฟ้า 100% (BEV) ถือว่ายานพาหนะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในแง่การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และมลพิษอื่นๆ ที่น้อยกว่า เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นส่วนหนึ่งของระบบขับเคลื่อน แม้ว่าพลังงานไฟฟ้าที่นำมาใช้สำหรับรถยนต์ประเภทนี้จะไม่ได้มาจากแหล่งผลิตที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเสมอไป แต่ไม่ว่ารถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานรูปแบบใด ทุกคันล้วนแต่สร้างฝุ่นละอองจากการเสียดสีของจานเบรกและผ้าเบรก ตลอดจนยางและพื้นถนน นั่นจึงเป็นเหตุผลทำให้ผู้ผลิตรถยนต์อย่าง Audi พยายามหาวิธีจัดการกับสิ่งเหล่านี้อยู่

Audi มีโครงการที่ร่วมมือกับซัพพลายเออร์ผู้ผลิตชิ้นส่วนไส้กรองอากาศอย่าง Mann + Hummel โดยทั้งสองบริษัทกำลังออกแบบระบบกรองอากาศที่จะทำหน้าที่ดักจับฝุ่นบริเวณด้านหน้าและโดยรอบตัวรถ ซึ่งตัวกรองอากาศนี้จะทำงานคล้ายกับระบบกรองอากาศที่ใช้งานทั่วไปตามบ้านเรือน ระบบกรองนี้จะถูกติดตั้งเข้ากับเฟรมตัวรถด้านหน้าหม้อน้ำ ควบคุมโดยแผงลดอุณหภูมิอากาศขาเข้า ซึ่งช่วยให้อนุภาคฝุ่นติดอยู่ในตัวกรอง

โหมดกาทำงานจะมี 2 รูปแบบ โหมดแรกจะเกิดขึ้นในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ซึ่งจะมีอากาศไหลผ่านแผ่นกรองอยู่แล้ว ต่อมาคือโหมดการทำงานขณะจอดชาร์จ ซึ่งจะใช้พัดลมที่ติดตั้งไว้ที่ส่วนหน้าดูดอากาศเข้ามาผ่านแผ่นกรอง

เบื้องต้นจากการทดสอบไปแล้วประมาณ 50,000 กิโลเมตร พบว่าระบบกกรองอากาศนี้ไม่มีผลเสียต่อการทำงานของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า Audi และ Mann + Hummel เผยว่าระบบทำหน้าที่กรองฝุ่นที่เกิดจากตัวรถได้อย่างสมบูรณ์ แต่ไม่ได้ระบุถึงวิธีการวัดค่า ในอนาคตพวกเขาจะหาวิธีเชื่อมต่อระบบกรองอากาศที่ติดตั้งในตัวรถกับสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศ เพื่อให้มั่นใจว่าเทคโนโลยีนี้จะมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ที่มา : Motor1