โดยปกติศิลปินที่มีจิตวิญญาณศิลปะเต็มเปี่ยมจะไม่วิจารณ์งานศิลป์ของผู้โดยมีอคติ แต่บังเอิญว่าถ้าศิลปินหรืองานศิลปะเกี่ยวข้องกับงานวิศวกรรมหรือเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยก็ย่อมมีสิทธิ์วิจารณ์ได้ตามเห็นสมควร

ล่าสุด Frederic Duvernier หัวหน้าฝ่ายงานออกแบบตัวถังภายนอก Citroen (ผู้สร้างปรากฏการณ์ใหม่ด้วยการ
ออกแบบ C4 Cactus ) ได้แสดงความคิดเห็นว่ารถยนต์แนวครอสโอเวอร์บั้นท้ายคูเป้ตามสมัยนิยมนั้นเป็นรถที่อันตราย.

อันตรายยังไง? ก็เพราะรถครอสโอเวอร์คูเป้เพื่อเอาใจตลาดผู้รักความแตกต่างเหล่านี้มักมีเสาหลังที่บดบังทัศนวิสัย ซ้ำร้าย
BMW X6/X4, Mercedes-Benz GLE Coupe และล่าสุด Tesla Model X ก็ดันมีจุดบอดด้านทัศนวิสัยเหมือนกันอีก
ด้วย

นอกจากนี้เขายังวิจารณ์อีกด้วยว่าพวกเขาเหล่านั้นก็ลอกเลียนแบบกันไปมา (คงหมายถึงการเลียนแบบที่ไม่ได้ฉีกแนวไป
จากนั้นหรือทำให้มันดีขึ้น อย่างน้อยก็ควรทำให้มันมีทัศนวิสัยที่ดีขึ้นบ้าง) ถึงแม้เขาก็อยู่ในข่ายการทำงานที่ต้องสร้างสิ่ง
ใหม่ แต่สิ่งใหม่บางอย่างก็ไม่สามารถดำเนินได้ หากปราศจากฟังก์ชันการใช้งานที่ดี, ความสะดวกสบายและทัศนวิสัยแจ่ม
ชัด

รถเอสยูวีหลาย ๆ ไม่สามารถมองมุมมองด้านท้ายได้เพราะติดบั้นท้ายคูเป้เน้นความแฟนซีเข้า และประเด็นคือรถแบบนี้
เอาสิ่งของเข้ารถไม่ได้มากและมองไม่เห็นทัศนวิสัยข้างนอกเลย นี่คือจุดอันตราย

Frederic Duvernier จึงเตือนสติตนเองว่า เขากำลังออกแบบรถที่อันตรายต่อการใช้งานอยู่หรือไม่? หากรู้สึกว่ารถคันนี้
ไม่ปลอดภัยละ เขาก็ต้องหยุดสร้างรถแบบนี้ถึงมันมีดีไซน์นำแฟชั่นก็ตาม

อย่างน้อย ๆ Duvernier คิดแค่ว่าจะออกแบบรถยังไงให้ใช้งานง่ายที่สุดแม้กระทั่งเด็กเล็ก ผลลัพธ์ก็เลยออกมาเป็น
Citroen C4 Cactus ที่เห็นในปัจจุบัน

และนี่ก็คือหนึ่งในความคิดเห็นเกี่ยวกับรถครอสโอเวอร์คูเป้

ที่มา : caradvice.com.au