ในเดือนตุลาคม 2021 ค่ายม้าลำพองเคยเรียกรถยนต์จากลูกค้าเกือบ 10,000 คัน กลับมาตรวจสอบเหตุมีความเป็นไปได้ที่ระบบเบรกจะล้มเหลว ล่าสุด Ferrari ได้ออกหมายเรียกเป็นครั้งที่สองด้วยเหตุผลเดิม โดยครั้งนี้จำนวนรถยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 23,555 คัน ครอบคลุม Ferrari เกือบ 20 รุ่นและย้อนหลังไปถึงปี 2005 ตามรายชื่อดังต่อไปนี้
- 2005-2009 Ferrari 430
- 2005-2011 Ferrari 612 Scaglietti
- 2009-2017 Ferrari California
- 2010-2011 Ferrari 612
- 2012-2016 Ferrari FF
- 2013-2017 Ferrari F12 Berlinetta
- 2013-2015 Ferrari LaFerrari
- 2015-2017 Ferrari California T
- 2016 Ferrari F60 America
- 2017 Ferrari F12 TDF
- 2017 Ferrari LaFerrari Aperta
- 2017-2020 Ferrari GTC4 Lusso
- 2018-2020 Ferrari GTC4 T
- 2018-2022 Ferrari Portofino
- 2018-2022 Ferrari 812
- 2019-2020 Ferrari 488 Pista
- 2020-2022 Ferrari F8 Spider
- 2020-2022 Ferrari F8 Tributo
- 2021-2022 Ferrari Roma
Ferrari ระบุว่าต้นเหตุเกิดจากฝากักเก็บน้ำมันเบรก (brake fluid reservoir cap) อาจกักเก็บน้ำมันเบรกผิดพลาดจนน้ำมันเบรกรั่ว ผลที่ตามมาคือประสิทธิภาพเบรกลดลงหรืออาจทำงานไม่ได้เลย บริษัทจึงแนะนำให้ผู้ที่มีม้าลำพองรุ่นที่ปรากฎตามรายชื่อ หมั่นตรวจสอบน้ำมันเบรกในระหว่างที่รอจดหมายเชิญเข้ารับบริการแก้ไข
หากพบไฟเตือนน้ำมันเบรกพร่องในขณะที่ขับขี่ บริษัทแนะนำให้จอดรถยนต์ทันทีและยกไปศูนย์บริการ สำหรับแนวทางแก้ไข Ferrari จะเปลี่ยนฝากักเก็บน้ำมันเบรกแบบใหม่ซึ่งผ่านการปรับปรุงมาแล้ว พร้อมทั้งปรับแต่ง software ให้แจ้งเตือนระดับน้ำมันเบรกพร่องในระดับที่เหมาะสม ทั้งหมดฟรีไม่มีการเก็บค่าใช้จ่ายจากเจ้าของ
ที่มา: motor1, caranddriver