ใครต่อหลายคนมักเข้าใจว่า Audi คิดจะใช้ชื่อ S นำหน้าแล้วคงหมายความว่ารถรุ่นนั้นต้องมีประสิทธิภาพสูงกว่ารุ่นธรรมดามาก ๆ ก็จริงครับรถตระกูล Audi S ต้องเน้นความแรงเป็นหลัก แต่ส่วนผสมที่จะขาดไปไม่ได้เลยนั่นก็คือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา Quattro ถ้าขาดไปแล้วล่ะก็อย่าหวังว่าจะประทับตรา S ได้เลย

แม้จะเป็นรถเล็กทรงกะทัดรัดอย่าง Audi A1 ก็ต้องเข้ากฎเหล็กนี้ด้วยเช่นกัน หากอยากจะเข้าสังกัดตระกูล S เหมือนรุ่นพี่ S4, S6 แล้วล่ะก็เครื่องแรงอย่างเดียวไม่พอแน่นอน แต่หาก Audi คิดจะปิดกั้นเครื่องแรง ๆ ให้กับเจ้า A1 ก็คงไม่ยุติธรรมกับลูกค้าเท่าไรนักหากพวกเขาอยากได้เครื่องแรง ๆ กัน

ทางออกที่ดีที่สุดคือ Audi จับเครื่องยนต์บล๊อก 1.4 ลิตร TSI ยอดนิยมในเครือ Volkswagen Group ลงในเรือนร่าง A1 รุ่นธรรมดา เน้นเวอร์ชันแรงที่สุด 185 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 25.25 กิโลกรัมเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ Audi Tiptronic 7 จังหวะ 

Audi A1 สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในแค่ 6.9 วินาทีเท่านั้น สามารถไต่ความเร็วสูงสุด 227 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่ประหยัดน้ำมันเพียงแค่ 5.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ปล่อยค่าไอเสีย CO2 เพียง 139 กรัมต่อกิโลเมตรจึงไม่แปลกใจนักที่เครื่องยนต์บล๊อกนี้จะได้รับรางวัลเครื่องยนต์ยอดเยี่ยมทุกสำนัก

แค่นี้น่าจะเพียงพอสำหรับคนที่ต้องการรถเล็กพริกขี้หนูโดยไม่เน้นรูปลักษณ์ภายนอกที่แตกต่างจากรุ่นอื่นมากนัก แต่ถ้าเกิดอยากได้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาและเครื่องยนต์พลังแรงบล๊อกนี้แล้วล่ะก็เห็นทีคุณจะต้องรอ Audi S1 ในงาน Paris Motorshow 2010 อีกไม่กี่อึดใจข้างหน้าเสียแล้วล่ะครับ