สภาวะการณ์ของ Nissan Teana ในตลาดเอเชีย-โอเชียเนียดูเหมือนมีเพียงแค่ตลาดจีนที่มียอดพอไปได้ด้วยสเกลตลาดที่ใหญ่
สุดในเอเชีย นอกนั้นยังไม่ค่อยสู้ดีนักด้วยสาเหตุที่ซับซ้อนหลายประการ แต่ในฟากอเมริกาเหนือที่ทำตลาดในชื่อ Nissan
Altima ก็ยังสร้างตัวเลขยอดขายได้ดีอยู่ (ถึงมีข้อครหาจากสื่อมวลชนว่า Nissan อัดฉีดเงินและขายยกเหมาในกลุ่มบริษัทรถเช่า
จนเสียเกรดรถเพราะไม่สามารถครองใจลูกค้าทั่วไปได้ก็ตามที)

เมื่อเห็นรูปลักษณ์ครั้งแรกก็ดูเหมือนว่า 2016 Nissan Altima/Teana Minorchange น่าจะเอาใจตลาดอเมริกาเหนือ
และตะวันออกกลางอย่างเต็มที่ชนิดไม่แลแม้แต่ชายตาตลาดเอเชียซึ่งถ้าเปรียบเทียบกับ Teana เจเนเรชั่นก่อนก็ถือว่า
ลดความหรูลงไปอีกขั้น

ดีไซน์ 2016 Nissan Altima/Teana Minorchange ถูกประยุกต์ด้วยแนวคิด Energic Flow ด้วยการใช้ด้านหน้าที่มี
ดีไซน์คล้ายคลึงกับ Nissan Maxima รุ่นใหม่ ถึงขั้นลงทุนเปลี่ยนชิ้นส่วนด้านหน้าใหม่หมดตั้งแต่ไฟหน้า LED พร้อม DRL
LED, แก้มตัวถังหน้า, ฝากระโปรงหน้า, กระจังและกันชนหน้าที่ทำให้มีใบหน้าโดยรวมดูร่วมสมัยขึ้น ส่วนบั้นท้ายก็ทำให้ดู
คล้ายคลึงกับ Sylphy มากขึ้น

และนี่ไม่ใช่เป็นแค่การเพิ่มความสดใหม่เท่านั้น แต่ Nissan ยังตั้งใจออกแบบตัวรถให้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจาก
0.29 เหลือเพียงแค่ 0.26 ความเปลี่ยนแปลงครั้งนี้มันเกิดจากกระจังหน้าที่สามารถเปิด-ปิด อัตโนมัติ, มีแผ่นปิดใต้พื้น
ตัวถัง, การออกแบบหน้าต้านกันชนหน้า/หลังและกระจกบังลมใหม่

ความเปลี่ยนแปลงจากภายนอกสู่ภายใน.. ด้วยการเพิ่มความเข้มข้นของการลดน้ำหนักตัวถังด้วยการเพิ่มโลหะที่ทนต่อ
การบิดตัวสูงบริเวณเสา A และ B ที่ช่วยเพิ่มความทนทาน, คุณภาพ, ความน่าเชื่อถือและรวมไปถึงการเพิ่มคุณภาพด้าน
การเก็บเสียง, การสั่นสะเทือนและความกระด้าง

ยกตัวอย่าง กระจกบังลมลามิเนตที่ช่วยให้ห้องโดยสารเงียบสงบ, ใช้ฉงวนกันความร้อนและวัสดุซับเสียงมากขึ้น
โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณไฟร์วอลล์, ขยายขนาดแท่นเครื่องยนต์เพื่อลดเสียงเครื่องเข้ามารบกวนห้องโดยสาร

Nissan ใช้มาตรวัดประกันคุณภาพด้วยการสร้างรถโปรโตไทป์สำหรับทดสอบมากถึง 95 คันที่มีการทดสอบเทียบเท่ากับ
รถที่ผ่านการใช้งานอย่างหนักหน่วง 4,500 วัน (หรือใช้งานทั่วไป 12 ปี) และมีการทดสอบบนท้องถนนจริงและจำลอง
ทั้งหมด 350,000 ไมล์, มีการทดสอบเปิด-ปิดประตู/ฝากระโปรงหน้า/ท้าย มากถึง 200,000 รอบเปิด-ปิด เพื่อตรวจสอบ
ความแน่นหนาของซีลยางทั้งหมด

Nissan มีการปรับปรุงภายในห้องโดยสารใหม่บ้าง แต่ว่าไม่ได้เปลี่ยนแบบพลิกโฉมอะไรมากนัก เพราะเปลี่ยนแปลงดีไซน์
แค่แผงแดชบอร์ดกลางไม่ให้เชื่อมต่อกับคอนโซลกลางแล้วยังกรุขอบด้วยวัสดุสีเงิน

Nissan นำระบบ Infotainment ภายใต้ชื่อ NissanConnect ที่ช่วยทำให้เจ้าของสามารถต่อติดชีวิตชิตแชตกับสมาร์ท
โฟนได้ง่ายดายขึ้น แต่ก็น่าแปลกอยู่ไม่น้อยที่มาพร้อมกับหน้าจอขนาดเพียงแค่ 5 นิ้วเท่านั้น แต่สำหรับรุ่น 3.5 SL จะได้
หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว, แสดงผลแผนที่ 3 มิติ, รองรับบริการ SiriusXM

นอกจาก Nissan จะมีการปรับปรุงคุณภาพตัวรถให้น่าเชื่อถือมากขึ้นแล้ว Nissan ก็ยังลงทุนปรับปรุงช่วงล่างใหม่ให้
เหมาะสมต่อการขับขี่แบบสปอร์ตด้วยช๊อกใหม่, เปลี่ยนสปริงและบุชใหม่ รวมไปถึงมีการปรับปรุงเบรกและพวงมาลัยใหม่

ช่วงล่างหลังมัลติลิงค์มีการปรับปรุงโดยยึดมาตรฐานรถสปอร์ตซีดานในยุโรปเป็นที่ตั้ง มาพร้อมกับช๊อกอัพ ZF SACHS
และเหล็กกันโคลงหน้า-หลังขนาดใหญ่

Nissan Altima SR เอาใจนักขับด้วยช่วงล่างที่เซ็ตมาเป็นเอกลักษณ์ประจำรุ่นด้วยการเพิ่มความหนาเหล็กกันโคลงหน้า-
หลัง, ปรับปรุงแรงกดแดมเปอร์ช่วยทำให้ลดการโยนตัวจากรุ่นปกติถึง 20%

ระบบช่วยเหลือเพื่อความปลอดภัยที่ยกมาจาก Infitni ก็จัดเต็มใน Nissan Altima/Teana Minorchange คือระบบ
Predictive Forward Collision Warning (PFCW) หรือระบบทำนายอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจากรถจะชนซ้อนสองคัน
ข้างหน้า ระบบจะประเมินความเสี่ยงด้วยการตรวจจับความเร็วสัมพัทธ์, ระยะห่าง หากมีแนวโน้มจะเกิดอุบัติเหตุระบบก็
จะเตือนให้ผู้ขับขี่เบรกทันที

นอกจากนี้ยังมีระบบเตือนจุดบอดด้วยเรดาร์, ระบบเตือนวัตถุตัดหน้าขณะถอยหลัง และยังมีระบบความปลอดภัยยอดฮิต
คือระบบ Intelligence Cruise Control และระบบเบรกอัตโนมัติ

Nissan Altima/Teana Minorchange ยังยืนกรานด้วยเครื่องเดิมทั้งเครื่อง 2.5 ลิตร DOHC 16 วาล์ว ให้กำลัง 182
แรงม้า แรงบิด 244 นิวตันเมตรที่มอบความประหยัดขณะวิ่งทางไฮเวย์เพิ่มขึ้น 1 MPG จนกลายเป็น 39 MPG ประหยัด
น้ำมันที่สุดในคลาสนี้ นั่นเป็นเพราะมีการปรับอัตราทดเกียร์จาก 10.3:1 เป็น 10.0:1, ลดความฝืดเคืองภายในเครื่องยนต์
และปรับปรุงปั๊มน้ำมันเครื่อง เกียร์อัตโนมัติยังต้องพึ่งพา XTronicCVT พร้อม D-Step เจเนเรชั่นที่ 3 ที่ Nissan อ้างว่าเร่ง
แซงทันใจขึ้นไปอีก

ถ้ารู้สึกว่าเครื่อง 2.5 ลิตรแรงไม่พอต้องเลือกเครื่องใหญ่เครื่องยนต์ VQ35DE 270 แรงม้า แรงบิด 340 นิวตันเมตร

2016 Nissan Altima/Teana Minorchange เตรียมทยอยทำตลาดทั่วสหรัฐอเมริกาไปเรื่อย ๆ ส่วน Teana รุ่นปรับ
โฉมบ้านเรานั้นก็ต้องลุ้นกันว่าออกมาจะหน้าตาแบบนี้เลยหรือเปล่า?

ที่มา : Autoblog