Volkswagen กำลังมีดราม่าชามโตที่แซ่บได้ที่น่าดูคือ Volkswagen กำลังโดนหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
สหรัฐอเมริกา (EPA) จับได้ว่า Volkswagen แอบไปตั้งค่าซอฟท์แวร์ควบคุมไอเสียเพื่อให้เครื่องยนต์ดีเซลของตนปล่อย
ค่าไอเสียต่ำกว่าความเป็นจริงเพื่อลวงตา EPA และสร้างความเชื่อมั่นแก่ลูกค้า
ซอฟท์แวร์รุ่นลวงโลกดังกล่าวถูกติดตั้งลงใน Volkswagen และ Audi เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตรระหว่างปี 2009 จนถึงปี
2015 (ได้แก่ Volkswagen Jetta, Beetle และ Audi A3 รุ่นปี 2009-2013 และรวมถึง Volkswagen Passat รุ่นปี
2014-2015) โดยซอฟท์แวร์อัจฉริยะในทางแย่นี้จะตรวจจับอาการของรถว่ามันกำลังถูกตรวจสอบมลภาวะโดย EPA
หรือไม่ ถ้าประเมินได้ว่ามันกำลังถูกทดสอบอยู่ซอฟท์แวร์ก็จะบังคับรถให้เข้าโหมดปล่อยมลพิษน้อยที่สุด
ความน่ากลัวของซอฟท์แวร์ “ตบตา” เจ้าหน้าที่ก็คือมันจะเข้าโหมดปล่อยก๊าซไนโตรเจนน้อยกว่า 40 เท่าเมื่อเปรียบเทียบ
กับการขับขี่จริง และนี่ก็คือประเด็นใหญ่โตประจำสัปดาห์
ความผิดของ Volkswagen คือการหลอกลวงเจ้าพนักงานและสาธารณะชนเพื่อให้หลงเชื่อว่ารถยนต์ Volkswagen และ
Audi ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตรเป็นรถยนต์ที่มีไอเสียสะอาด อาจทำให้ Volkswagen Group จะต้องชดใช้ค่า
ละเมิดกฎสูงสุดถึง 37,500 ดอลลาร์ต่อคัน และเมื่อคำนวณจากยอดขายรถยนต์รุ่นเครื่องยนต์นี้แล้ว 482,000 คันก็มี
ความเป็นไปได้ว่า Volkswagen ต้องจ่ายค่าปรับบักโกรกถึง 18,000 ล้านดอลลาร์!!!
EPA และคณะกรรมการทรัพยากรอากาศมลรัฐแคลิฟอร์เนียกำลังสอบสวน Volkswagen (California Air Resources
Board :CARB) หลังจากเกิดกรณีอื้อฉาว และทาง EPA ยืนยันว่าการเรียกรถกลับคืนเพื่อให้รถยนต์ Volkswagen ปล่อย
ค่าไอเสียตามที่แจ้งไว้ตั้งแต่แรกเป็นหน้าที่ของ Volkswagen แต่ทางบริษัทยังไม่แสดงความรับผิดชอบ ๆ ใด ณ วันที่
ประกาศข่าว (วันที่ 18 กันยายน)
เหตุผลของการละเมิดกฎระเบียบเช่นนี้ก็เพราะ Volkswagen ดันทุ่มทุนโปรโมตเครื่องยนต์ดีเซลของตนเป็นดีเซลใส
สะอาดเพื่อให้ยืนพื้นที่เหนือคู่แข่ง
Consumer Report ก็แนะนำแรงว่า Volkswagen ควรหยุดขาย Jetta และ Passat เครื่องดีเซลเสียจนกว่าจะมีการ
ทดสอบอีกครั้งและดำเนินเรียกรถกลับคืนเพื่อปรับปรุงเครื่องยนต์ให้มีค่าไอเสียตามความเป็นจริง เมื่อประเมินว่ารถคันนี้มี
ค่าปล่อยก๊าซที่ไม่เป็นภัยต่อโลกเมื่อนั้นก็ประกาศเปิดขายอีกครั้ง
ยิ่ง Volkswagen กล้าตบตาคนทั้งสหรัฐอเมริกาเช่น ก็ทำให้ทางการแคลิฟอร์เนียซึ่งเป็นพื้นที่ที่ควบคุมค่ามลพิษที่เข้มงวด
สุดในโลกต้องยื่นฟ้อง Volkswagen ต่อศาลกลางโทษฐานละเมิดสิทธิและหลอกลวงผู้บริโภค เนื่องจากลูกค้าจะสูญเสีย
คุณค่าในอนาคตจากการ Recall และยังต้องมีการปรับจูนสมรรถนะให้ต่ำลงเพื่อให้ได้ตัวเลขค่ามลพิษตรงตามที่แจ้งไว้กับ
EPA
ปัญหาเช่นนี้อาจทำให้ Volkswagen ดับอนาคตยอดขายเครื่องยนต์ดีเซลในสหรัฐอเมริกาที่กำลังไปได้สวย เพราะ
Volkswagen สามารถครองส่วนแบ่งรถยนต์ดีเซลมากกว่ายี่ห้ออื่น ๆ
เราก็ไม่รู้ว่าเคราะห์ซ้ำกรรมซัดหรือ Volkswagen หมดบุญกันแน่เพราะ Volkswagen จะมีแผนเปิดตัว 2016 Passat รุ่น
ปรับปรุงโฉมที่ New York โดยมี Lenny Kravitz นักร้องสุดเท่ห์(ที่เคยมีข่าวเป้ากางเกงขาดจนน้องชายร่วมกำเนิดแสดง
ตนโดยมิได้นัดหมาย)มาร่วมเป็นเกียรติในงาน
วันนี้ (21 กันยายน 2015) Volkswagen มีคำสั่งให้ระงับการขายรถดีเซลเจ้าปัญหาและ Martin Winterkorn ซีอีโอก็
ประกาศออกมาว่า “ผมเสียใจอย่างสุดซึ้งที่เราได้ทำลายความไว้วางใจจากลูกค้าและประชาชน Volkswagen กำลังเร่ง
สืบสวนปัจจัยผิดปกติเช่นนี้และจะทำทุกอย่างเพื่อให้สถานการณ์กลับมาเป็นปกติ
นี่ก็น่าจะเป็นหนึ่งในตัวอย่างของการค้าที่ไม่เป็นธรรมต่อลูกค้า, ต่อโลก, ต่อสิ่งแวดล้อมและต่อตนเอง