Hyundai ขยันไม่แพ้ค่ายรถเอเชียอย่าง Toyota, Honda และ Nissan ที่พยายามเปิดตัวรถใหม่และรถต้นแบบรวมกันแล้วหลายรุ่น คงจะมีเพียงแค่ Kia แฝดสยามของ Hyundai ที่ยังอุบไต๋เอาไว้อยู่ แต่ Hyundai คงถือคติไว้ว่าช้าไม่กลัว แต่กลัวจะไม่ได้เปิดตัวเสียก่อน ดังนั้นจึงอวดโฉมและข้อมูลของรถยนต์รุ่นใหม่ ix20 มินิเอ็มพีวีระดับ B-Segment และ i10 Minorchange

เริ่มจากรายการแรก Hyundai ix20 รถขนาดมินิเอ็มพีวี B-Segment ที่จะต้องมาต่อกรกับคู่แข่งมากหน้าหลายตา อาทิ Opel Meriva, Citroen C3 Picasso ไล่ไปถึงค่ายรถญี่ปุ่นอย่าง Nissan Note และรถใหม่ที่หวนขึ้นมาสู้สังเวียนใหม่อย่าง Toyota Verso-S

แค่ดูหน้าไม่ต้องรู้ใจก็ทราบแล้วว่ามันคือการนำ Kia Venga มาดัดแปลงรูปโฉมโนมพรรณในสไตล์ Fluid Sculpture ประติมากรรมแห่งของเหลว แบบเดียวกับที่เราพบเห็นในรถยนต์ Hyundai รุ่นใหม่ ๆ โดยเฉพาะด้านหน้าแทบจะยกชุดกระจังจาก Hyundai Tucson และรถต้นแบบ Hyundai HED-5 มาประทับในเรือนร่างมินิแวนคันจ้อย

แต่น่าเสียดายมากว่าเส้นสายตัวถังถูกออกแบบและรับผิดชอบการพัฒนาโดยแผนก Kia Motor ทำให้เรือนร่างของมันดูเหลี่ยมสันมากกว่าจะมีเส้นพลิ้วอันเป็นเอกลักษณ์ของ Hyundai ทีมออกแบบ Hyundai จึงพยายามทำได้แค่ออกแบบบั้นท้ายให้เป็นตัวของตัวเองเท่านั้น

จุดต่างของ Hyundai ix20 นอกจากภายนอกเล็กน้อยแล้วก็ยังเปลี่ยนแปลงรายละเอียดห้องโดยสารให้แตกต่างอย่างเห็นชัดด้วยการเปลี่ยนรายละเอียดแผงคอนโซลหน้ายิบย่อยหลายจุด, เปลี่ยนชุดพวงมาลัยแบบ Hyundai รวมไปถึงออกแบบแผงข้างประตูใหม่ทั้งหมด

มีให้เลือกเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล 1.4 ลิตร 90 แรงม้า (PS) ซึ่ง Hyundai อ้างว่าประหยัดน้ำมัน 4.1 กิโลเมตรต่อลิตร ปล่อยค่าไอเสีย CO2 114 กรัมต่อกิโลเมตร และเครื่องเบนซิน 1.6 ลิตร 127 แรงม้า (PS) ทุกรุ่นติดตั้ง ESP และระบบ Start-Stop

อีกรุ่นหนึ่งที่ต้องจับตามองเพราะว่ากันว่าจะมีสิทธิ์นำเข้ามาขายในไทยช่วงสิ้นปีถึงต้นปีหน้านั่นก็คือ Hyundai i10 Minorchange ปรับโฉมหน้าหลังจากทำตลาดนาน 3 ปีเศษซึ่งจัดเป็นรถเล็กที่ Hyundai พอใจเป็นอย่างมากเพราะกวาดยอดขายถล่มทลายในอินเดียและยังขายในยุโรปช่วงแรก ๆ ดีเกินคาดทีเดียวถึงแม้งานวิศวกรรมตัวรถจะยกมาจาก Kia Picanto รุ่นปัจจุบันก็ตาม

หน้าตาแทบเคาะพิมพ์เดียวกับ Hyundai BlueOn ซึ่งมาในโทนดุดันและเกรี้ยวกราดเหมือนรุ่นพี่ Hyundai Elantra นั่นก็ชัดเจนแล้วว่า Hyundai i10 ตัวต่อไปจะต้องเน้นสปอร์ตขึ้นและคาดว่าน่าจะใช้โครงร่างตัวถังร่วมกับ Kia Picanto โฉมใหม่

จุดเด่นสำคัญมิใช่เพียงหน้าตาที่ดูโฉบเฉี่ยวเท่านั้น แต่ยังบรรจุเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.0 ลิตร ปั่นกำลังได้ 68 แรงม้า (HP) แถมยังปล่อยค่าไอเสีย CO2 ต่ำกว่า 100 กรัมต่อกิโลเมตร

รถยนต์ทั้งสองรุ่นจะถูกเผยโฉมในงาน Paris Motorshow 2010 พร้อมกันปลายเดือนกันยายนนี้