หลังจากมีทั้งภาพหลุดจากรถทดสอบ ภาพหลุดเต็มคัน รวมทั้ง Teaser จาก BMW เอง ก็ถึงเวลาเปิดตัวอย่างเป็นทางการกับ M4 CSL ซึ่งถูกสร้างขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองที่ BMW M ครบรอบ 50 ปี โดย BMW M อ้างว่า นี่คือรถ 2 ประตู Coupe ที่ทรงพลังที่สุดของ BMW M ที่มาพร้อมน้ำหนักตัวถังที่เบากว่า M4 ทุกรุ่นในปัจจุบัน รวมทั้ง M4 รุ่นเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะด้วย

ภายนอกมาพร้อมงานออกแบบกระจังไตคู่ด้านหน้าขนาดใหญ่เหมือนกับ M4 รุ่นอื่นๆ แต่มีการเปลี่ยนลายกระจังหน้าเป็นแบบ Y-shape รวมทั้งเพิ่มความพิเศษด้วยโลโก้ฉลองครบรอบ 50 ปี ของ BMW M สามารถเลือกตกแต่งขอบกระจังด้วยสีแดง และมาพร้อมกับลิ้นหน้าทำจากคาร์บอนไฟร์เบอร์ที่ออกแบบให้มีครีบรีบอากาศด้านข้าง

ไฟหน้า BMW Laserlight เปลี่ยนรายละเอียดภายในใหม่ใช้ไฟ DRL สีเหลือง คล้ายของ M5 CS ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากตัวแข่งในสนาม ฝากระโปรงหน้าทำจากคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาพร้อมตกแต่งด้วยขอบสีแดงตรงช่องกลาง ในห้องเครื่องติดตั้งชุดค้ำตัวถัง Strut brace น้ำหนักเบาทำจากอลูมิเนียมคุณภาพสูง

ด้านท้ายมาพร้อมสปอยเลอร์ตูดเป็ดขนาดใหญ่แบบชิ้นเดียวกับฝากระโปรงท้ายที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ เพื่อเพิ่มแรงกดด้านท้ายและยังลดน้ำหนักได้อีกด้วย ยิ่งไปกว่านั้นที่ฝากระโปรงท้ายยังเพิ่มครีบรีดอากาศ ซึ่งต่อเนื่องกับเส้นรีดลมที่หลังคาแนวยาว หลังคาทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ Carbon-fiber-reinforced plastics (CFRP) เพื่อลดจุดศูนย์ถ่วงตัวรถและทำให้การควบคุมตัวรถเฉียบคมยิ่งขึ้น

ไฟท้าย LED เปลี่ยนรายละเอียดในโคมใหม่ทั้งหมด ใช้เทคโนโลยีเส้นใยนำแสงขนาดเล็กผลิตจากกรรมวิธี Laser cut ทำให้มีความสวยงามและโดดเด่น กันชนท้ายพร้อมดิฟฟิวเซอร์ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ชุดท่อไอเสียทำจากไทเทเนียมลดน้ำหนักลงได้ 4 กิโลกรัม

มิติตัวถัง:

• ความยาว: 4,794 มม.
• ความกว้าง: 1,921 มม.
• ความสูง: 1,386 มม.
• ฐานล้อ: 2,857 มม.
• รัศมีวงเลี้ยว: 6.1 ม.
• ความจุถังน้ำมัน: 59 ลิตร
• น้ำหนักตัวถัง: 1,625 กก.

ภายในโดดเด่นด้วยเบาะคู่หน้าแบบ Full Bucket seat ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ หุ้มด้วย หนัง Merino สีดำ และ Alcantara สีแดง ออกแบบมาโดยเฉพาะ ไม่มีระบบเพื่อความสะดวกสบายขณะเดินทางแต่อย่างใด แต่ยังใช้เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด พร้อมให้อัพเกรดเป็นเข็มขัดนิรภัย 4 จุดได้ภายหลัง

ที่น่าแปลกใจคือจอกลางที่ยังคงใช้แบบเดียวกับ 3-series ก่อน LCI ที่ยังไม่ใช่จอโค้งแบบใหม่ เป็นจอแยกขนาด 10.25 สำหรับ ระบบ Infotainment และจอมาตรวัด BMW Live Cockpit Professional ขนาด 12.3 นิ้ว

แต่หากใครยังมองหาความสบาย ยังสามารถเลือกติดตั้งเบาะนั่งที่ลดทอนความดิบโหดลงมา ที่ยังมีระบบปรับด้วยไฟฟ้าและระบบอุ่นมาให้ อย่างไรก็ตามเบาะนั่งด้านหลังถูกถอดออกเพื่อลดน้ำหนักที่ไม่จำเป็นได้ถึง 21 กิโลกรัม และเป็นที่อยู่ของหมวกกันน็อค 2 ใบ รวมทั้งตราบ่งบอกความพิเศษ M4 CSL แทน

การใช้เบาะน้ำหนักเบาแบบ Full Bucket seat นี้ทำให้ M4 CSL สามารถลดน้ำหนักลงไปได้ถึง 24 กิโลกรัม รวมไปถึงคอนโซลกลางที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์อีก 4 กิโลกรัม

ขุมพลังและระบบส่งกำลัง

เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียง DOHC 24 วาล์วขนาด 3.0 ลิตร (2,998 ซีซี) กระบอกสูบ x ช่วงชัก 84.0 x 90.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.2 :1 จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ตรงสู่ห้องเผาไหม้ แบบ Direct Injection พร้อมระบบอัดอากาศ แบบ TwinPower Turbo แบบเทอร์โบคู่ พ่วง Intercooler พร้อมระบบ Double VANOS และ Valvetronic ให้กำลังสูงสุด 551 แรงม้า (PS) ที่ 6,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 650 นิวตัน-เมตร ที่ 2,750-5,950 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ M Steptronic พร้อม Drivelofic และ แป้น Paddle shift ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง

• ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 3.7 วินาที
• ทำอัตราเร่ง 0-200 กม./ชม. ภายในเวลา 10.7 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 307 กม./ชม.
• ทำเวลาต่อรอบที่ สนาม Nürburgring’s Nordschleife ภายใน 7:20.2 นาที

ระบบบังคับเลี้ยว

ระบบบังคับเลี้ยวเป็นแบบพาวเวอร์ไฟฟ้า Electric Power Steering พร้อม M Servotronic และ พวงมาลัยอัตราทดแปรผันแบบสปอร์ต Variable sport steering

ระบบกันสะเทือน

ช่วงล่างได้รับการปรับแต่งมาโดยเฉพาะจาก M และใช้ชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักเบา พร้อมลดความสูงตัวถังลงอีก 0.3 นิ้ว เมื่อเทียบกับ M4 Competition

• ระบบกันสะเทือนด้านหน้า เป็นแบบ Double Joint พร้อมโครงสร้างน้ำหนักเบาวัสดุอลูมิเนียม
• ระบบกันสะเทือนด้านหลัง เป็นแบบ Five-link พร้อมโครงสร้างน้ำหนักเบาวัสดุอลูมิเนียม
• ล้ออัลลอยคู่หน้าขนาด 19 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 275/35 ZR19
• ล้ออัลลอยคู่หลังขนาด 20 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 285/30 ZR20

ระบบห้ามล้อ

ระบบห้ามล้อเป็นดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อ

• จานเบรกคู่หน้าทำจากเซรามิค แบบมีครีบระบายความร้อน พร้อม คาลิปเปอร์จำนวน 6 พ๊อต
• จานเบรกคู่หลังทำจากเซรามิค แบบมีครีบระบายความร้อน พร้อม คาลิปเปอร์จำนวน 1 พ๊อต

BMW M4 CSL ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 1,000 คัน มีราคาจำหน่ายที่สหรัฐอเมริกาเริมต้นที่ 140,895 เหรียญสหรัฐ (4,857,144 บาท)

ที่มา: BMW