Tata Motors ในปัจจุบันทำตลาดรถ EV ในประเทศอินเดีย อยู่ 2 รุ่น ได้แก่ Tigor EV รถซีดานขนาดเล็กความยาวไม่เกิน 4 เมตร และ Nexon EV รถ SUV ขนาดเล็กที่สร้างบนพื้นฐานเดียวกัน และใช้เทคโนโลยี ZipTron powertrain EV รุ่นบุกเบิกของค่าย

จนกระทั่งวันที่ 6 เมษายน 2022 TATA ได้เปิดตัวรถ EV ต้นแบบ ตัวถัง SUV ท้ายลาดแบบ Coupe โดยเรียกว่า CURVV ที่ยกระดับงานออกแบบของค่ายให้มีความหรูหรา ทิ้งห่างทุกรุ่นที่ผ่านมา โดยที่ยังคงไว้ซึ่งการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม เส้นสายที่มีความเฉียบคม ไฟหน้า-ไฟท้ายแบบ LED light guiding แนวยาวตลอดความกว้างของตัวรถ ฝากระโปรงท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้าระยะ Ground clearance ทำให้ตัวรถสูงเพื่อรับมือกับสภาพถนนรูปแบบต่างๆได้ ทำให้งานออกแบบถายนอกโดยรวมออกมามีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

TATA นิยามให้รถคันนี้เป็น SUV ที่มีความครบครันทั้งความโดดเด่นและประโยชน์ใช้สอย ทั้งยังมีความกล่องตัวจนสามารถลัดเลาะไปตามการจราจรในเมืองได้ โดยที่ยังมีพื้นที่สำหรับสมาชิกในครอบครัวยามเดินทางไกล ภายใต้แนวคิด “Less is More”

ภายในมีไฟตกแต่งคอนโซลหน้าที่อ้างอิงงานออกแบบจากไฟหน้า-ไฟท้าย ติดตั้งจอแสดงผลข้อมูลแทนมาตรวัดแบบทั่วไปที่ฝั่งผู้ขับขี่ พร้อมจอกลางขนาดใหญ่ตามสมัยนิยม ปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศแบบสัมผัสผสมกับปุ่มแบบคันโยกสำหรับการควบคุมที่จำเป็น เบาะนั่งสำหรับรุ่นต้นแบบใช้วัสดุผ้าเป็นหลัก

ด้านรายละเอียดของระบบขับเคลื่อน ยังไม่มีข้อมูลตัวเลขออกมาอย่างเป็นทางการ แต่ TATA เผยสั้นๆ ว่าแบตเตอรี่ของ CURVV จะใหญ่กว่าแบตเตอรี่ของ Nexon ซึ่งมีความจุ 30.2 kWh นั่นอาจหมายความว่า เวอร์ชั่นผลิตขายจริงของ SUV ท้ายลาดคันนี้ อาจมีระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ไกลถึง 400-500 km.

ขุมพลังไฟฟ้าของ TATA CURVV จะเป็นระบบขับเคลื่อน EV รุ่นใหม่ที่ทะลายขีดจำกัดเดิมๆ เพิ่มระยะทางวิ่งต่อการชาร์จ 1 ครั้ง อีกทั้งยังมาพร้อมสมรรถนะที่เหนือกว่า ระบบ Fast charge เพื่อตอบโจทย์คนเมืองที่มีวิถีชีวิตเร่งรีบ โดยที่ไม่ทิ้งความปลอดภัยและความทนทานที่เป็นสิ่งสำคัญของรถ TATA

สำหรับเวอร์ชั่นผลิตขายจริง CURVV จะเปิดตัวด้วยรุ่น EV ก่อนจะตามมาด้วยรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายใน และจะทำตลาดเฉพาะในประเทศอินเดียเท่านั้น

ที่มา: TATA