หลังจากที่ Stellantis ได้ประกาศลงทุนเพื่อรองรับการผลิตรถ EV ในอนาคตอันใกล้นี้ หนึ่งในแผนที่ต้องได้รับการแปลงโฉม คือ โรงงานของ Vauxhall ที่ Ellesmere Port ในเมือง Chester ประเทศอังกฤษ ที่กำลังเตรียมเป็นศูนย์กลางผลิตรถ EV ของ Stellantis ซึ่งได้ลงทุนไปมากกว่า 100 ล้านปอนด์ (ราวๆ 4.5 พันล้านบาท) เพื่อผลิตรถเวอร์ชั่นพลังงานไฟฟ้าของรถกลุ่ม MPV และรถเพื่อการพาณิชย์อื่นๆ ด้วยอัตราการจ้างงานกว่า 1,000 ราย
นับตั้งแต่ต้นปี 2023 โรงงานแห่งนี้จะเริ่มผลิต Vauxhall Combo-e รถแวนเพื่อการพาณิชย์ ขุมพลังไฟฟ้า 100% รวมไปถึงเพื่อนร่วมตัวถังอย่าง Citroën e-Berlingo และ Peugeot e-RIFTER นับเป็นโรงงานแห่งแรกของ Stellantis ที่จะผลิตแต่รถ EV เท่านั้น
(Astra คันสุดท้าย และ Combo-e)
สำหรับรถ Vauxhall Astra คันสุดท้ายของสายพานการผลิตที่โรงงานแห่งนี้ เป็นรุ่น Astra Sport Tourer 1.2 Turbo SRi Nav เกียร์ MT สีแดง
นอกจากโรงงานแห่งนี้จะตั้งมากว่า 60 ปี แล้ว ยังได้รับหน้าที่ผลิต Astra ตั้งแต่รุ่นแรกในปี 1981 ซึ่งเป็นฝาแฝดกับ Opel Kadett D และได้สิ้นสุดลงในรุ่นที่ 7 ปี 2022 นี้ โดยจะย้ายไปผลิตที่โรงงานของ Opel ในเมือง Rüsselsheim ประเทศเยอรมนีแทน โดยจะพร้อมส่งมอบได้ทันที มีขุมพลังให้เลือกทั้ง ดีเซล เบนซิน และ Plug-in hybrid ก่อนที่รุ่น EV จะตามมาในปี 2023
เป็นที่ทราบกันดีว่า Vauxhall Astra เป็นอีกหนึ่งรถยอดนิยมของเมืองผู้ดี เคียงคู่กับน้องร่วมค่ายอย่าง Vauxhall Corsa และยังเป็นความภาคภูมิใจของประเทศ ที่ทำยอดผลิตได้ในระดับน่าพอใจมาตลอด 60 ปี
(Combo-e)
(Astra รุ่นที่ 8 จะถูกผลิตที่โรงงานของ Opel ในเมือง Rüsselsheim ประเทศเยอรมนี)
เป็นที่ทราบกันดีว่า Vauxhall Astra เป็นอีกหนึ่งรถยอดนิยมของเมืองผู้ดี เคียงคู่กับน้องร่วมค่ายอย่าง Vauxhall Corsa และยังเป็นความภาคภูมิใจของประเทศ ที่ทำยอดผลิตได้ในระดับน่าพอใจมาตลอด 60 ปี
Vauxhall เตรียมเข้าสู่ยุคแห่งรถ EV ภายในปี 2028 โดยจะยังใช้โรงงานแห่งนี้ เพื่อเป็นหัวหอกและทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์ในอังกฤษเดินหน้าต่อไป พร้อมกับเทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัยด้วยแรงสนับสนุนจากเม็ดเงินลงทุนของ Stellantis เพื่อทำให้เป็นโรงงานยุคใหม่ใส่ใจสิ่งแวดล้อม ตามแนวทางของค่ายที่ตั้งเป้าว่าจะเป็นองค์กรที่ตอบรับแนวคิด Carbon-neutral ปี 2038 พร้อมกับการลด Carbon footprint ให้เหลือครึ่งหนึ่ง ภายในปี 2030
ที่มา: Autocar
————————///————————
อ่านเพิ่มเติม:
Stellantis สั่งยกเลิกเวอร์ชั่นเครื่องสันดาปภายในของ 3 พี่น้อง MPV ขนาดย่อม แทนที่ด้วย EV 100%