TANK เป็นที่รู้จักกันในนาม Sub-brand ของ WEY และเป็น 1 ใน 5 แบรนด์หลักของ Great Wall Motors ที่รับผิดชอบในการสร้างรถยนต์ SUV สไตล์ Retro ออกมาสนองความต้องการของตลาด หนึ่งในนั้นก็คือ TANK 300 ซึ่งเป็นรถยนต์ Midsize-SUV ที่ถูกสร้างขึ้นบนโครงสร้างตัวถังแบบ Body-on-Frame เปิดตัวครั้งแรกในประเทศจีน เมื่อเดือนเมษายน 2021 วางขุมพลังเบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร Turbo 227 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ
ในช่วงที่ผ่านมา Great Wall Motors (ประเทศไทย) เคยนำ TANK 500 มาหยั่งกระแสตอบรับจากลูกค้าชาวไทยที่งาน Thailand Motor Expo เมื่อช่วงปลายปี 2021 ชูจุดเด่นด้านความหรูหราของภายในห้องโดยสาร ล่าสุด เตรียมนำ TANK 300 HEV มาจอดแสดงภายในบูธของ GWM ที่งาน Bangkok International Motor Show ที่จะจัดขึ้นตั้งแต่วันที่ 23 มีนาคม – 3 เมษายน 2565 ณ Impact Challenger Hall 1-3 เมืองทองธานี นับเป็นการเผยโฉมต่อสายตาสาธารณชนชาวไทย ก่อนที่จะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในอนาคต
(TANK 300 City)
ขนาดและมิติตัวถัง
Dimension
- ความกว้าง : 4,760 มิลลิเมตร
- ความยาว : 1,930 มิลลิเมตร
- ความสูง : 1,927 มิลลิเมตร
- ความยาวฐานล้อ : 2,750 มิลลิเมตร
(TANK 300 City)
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
Engine & Drivetrain
ขุมพลังของ TANK 300 HEV เวอร์ชันไทย คาดว่าจะเป็นเครื่องยนต์รหัส 4N20 เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2.0 ลิตร พ่วง Turbocharger กำลังสูงสุด 245 แรงม้า (PS) ที่ 5,500 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 385 นิวตันเมตร (39.2 กก.-ม.) ที่ 1,750 – 4,000 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า เป็นระบบ Hybrid จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ DCT 9 จังหวะ
เครื่องยนต์รหัส 4N20 มีจุดเด่นสำคัญที่ การออกแบบให้มีน้ำหนักเบากว่าเครื่องยนต์รุ่นก่อนๆ 10% และเพิ่มประสิทธิภาพจากการสันดาป Thermal Efficiency ดีขึ้นถึงระดับ 38.3 % เคียงบ่าเคียงไหล่กับผู้ผลิตรถยนต์ในระดับสากล
(TANK 300 City)
หากมีข้อมูลและรายละเอียดเพิ่มเติมของ TANK 300 HEV ทีมงาน Headlightmag จะนำมารายงานให้ทราบกันต่อไป