Chevrolet Optra/Lacetti ดั้งเดิมเคยมีทางเลือกตัวถัง 5 ประตูให้เลือกนอกเหนือจากซีดาน 4 ประตู พอมาถึงยุค Chevrolet Cruze รถคอมแพคท์ยุคใหม่ระดับโลก ลูกค้าก็คงคาดเดาได้ว่ามันน่าจะมีทางเลือกตัวถังแฮทช์แบคให้เลือกในภายหลังเพื่อจับกลุ่มลูกค้าในยุโรปได้ด้วย

อันที่จริงก่อนหน้านั้นมีข่าวลือหลุดกันทั่วหล้าว่า Chevrolet เตรียมซุ่มทำ Cruze เวอร์ชันแฮทช์แบคและแวกอนสำหรับตลาดยุโรปและโอเชียเนียไว้ด้วย เพียงแต่ไม่มีหลักฐานลายลักษณ์อักษรก็เท่านั้น

ล่าสุด GM Europe ก็ได้เผยแพร่ภาพแรกของ Chevrolet Cruze Hatchback อย่างเป็นทางการผ่านสื่ออินเตอร์เน็ตก่อนที่จะเปิดตัวเป็น ๆ ในงาน Paris Motorshow 2010 สิ้นเดือนกันยายนนี้

ดีไซน์ Cruze Hatchback ถูกออกแบบครึ่งคันหลังเสียใหม่ให้แตกต่างจากเวอร์ชันซีดานโดยไม่มีการนำชุดชิ้นส่วนประตูคู่หลังของตัวถังซีดานมาใช้ อารมณ์โดยรวมดูคล้าย ๆ กับรถ Seat บางรุ่นไม่น้อย

การเผยตัวของ Cruze Hatchback นอกจากจะช่วยทำให้ชื่อ Cruze แข็งแกร่งในตลาดโลกมากขึ้นแล้วยังทำให้ GM Europe มีโอกาสคว้ายอดขายในตลาดรถคอมแพคท์ท้ายตัดที่มีส่วนแบ่งการตลาดมากถึง 65% ของตลาดรถคอมแพคท์รวมในยุโรป

ความสำเร็จของ Chevrolet Cruze นอกเหนือจากคุณภาพรถที่อยู่ในระดับแถวหน้ามากกว่า Optra อีกระดับ มันยังกวาดยอดจำหน่ายลำดับต้น ๆ ของตลาดในหลายประเทศสำคัญในทวีปยุโรป ได้แก่ เดนมาร์ค, เยอรมนี, สวิตเซอร์แลนด์, อิตาลี, สเปน, โปรตุเกส, สหราชอาณาจักร ส่วนนอกตลาดยุโรปก็กวาดเก็บยอดขายสูงเช่นกัน ได้แก่ ประเทศจีนก็มียอดขายสะสมเฉียด 9 หมื่นคันนับตั้งแต่วางจำหน่ายต้นปีนี้,  รัสเซีย, บางประเทศในแถบละตินอเมริกา และอินเดีย

Chevrolet Cruze Hatchback จะช่วยสร้างยอดจำหน่ายให้ GM Europe พุ่งสุดขีดในตลาดยุโรปได้หรือไม่ คงต้องรอเวลากันครับ