ดูเหมือนว่า GM ตั้งใจปั้นตลาดรถยนต์คอมแพคท์ในตลาดสหรัฐอเมริกามากกว่าเมื่อก่อนอย่างมาก เพราะ GM เริ่มเชื่อแล้วว่ารถขนาดคอมแพคท์ก็สามารถทำกำไรไม่แพ้รถยนต์ขนาดใหญ่หรือรถกระบะไซส์ยักษ์หากรถรุ่นดังกล่าวมีคุณสมบัติตรงใจลูกค้า, มีคุณภาพดีในภาพรวมจนสามารถชนะใจและสร้างยอดขายจำหน่ายได้มาก

ยิ่ง GM เตรียมวางจำหน่าย Chevrolet Cruze ยอดยนตรกรรมที่ถูกพัฒนาในมาตรฐานระดับโลกเฉกเช่นเดียวกับรถยนต์ Chevrolet ยุคใหม่ที่ไม่ผลักความรับผิดชอบให้กับศูนย์วิจัยและพัฒนา GMDAT เกาหลีใต้แต่เพียงผู้เดียวเหมือนในอดีต ดังนั้นความเปลี่ยนแปลงของรถยนต์ Chevrolet Cruze ที่ดีกว่า Chevrolet Optra หรือแม้กระทั่ง Chevrolet Cobalt ก็คือคุณภาพโดยรวมนั่นเอง

จึงไม่แปลกใจเลยว่าถ้า GM อยากจะให้ลูกค้าเปลี่ยนแปลงความคิดเสียใหม่ว่ารถคอมแพคท์ของ Chevrolet สามารถสู้คู่แข่งขันผู้นำตลาดได้แล้ว(เสียที) จึงมีความคิดบรรเจิดอนุมัติให้ดีลเลอร์ Chevrolet สามารถซื้อรถยนต์คู่แข่งสำคัญอย่าง Toyota Corolla และ Honda Civic ที่มียอดขายสูงเดือนละ 30,000 คันต่อเดือนเข้ามาประดับโชว์รูมเพื่อเป็นตัวเปรียบเทียบกับ Chevrolet Cruze โดยมีจุดประสงค์ให้ลูกค้าส่วนใหญ่เห็นคุณงามความดีของ Cruze ที่มีมากกว่า 2 เจ้าตลาดนี้นั่นเอง

สิ่งที่โดดเด่นกว่าคู่แข่งคือการออกแบบภายในสวยทันสมัยและให้วัสดุที่ดีกว่าคู่แข่งอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะการใช้วัสดุพลาสติกที่มีราคาแพงกว่า, การใช้สีสันที่ดูหรูหราเงางามยิ่งกว่า และยิ่งลูกค้าคิดถึงไฟท้ายโดนัทของ Corvette แล้วล่ะก็เจ้า Cruze ก็มีไฟท้ายวงกลมให้ชาวอเมริกันได้รำลึกถึงอีกด้วย

แม้การซื้อรถคู่แข่งเข้ามาในโชว์รูมเพื่อให้ลูกค้าเปรียบเทียบกันและกันอาจจะดูปกติในบ้านเรา แต่สำหรับชาวอเมริกันและ GM ถือว่าเป็นค่อนข้างใหญ่พอสมควรครับ