ผู้ผลิตรถยนต์ฝั่งยุโรป “ทุกค่าย” ต้องตามหลัง Toyota ทั้งเทคโนโลยีและความเชี่ยวชาญในการผลิตรถยนต์ Hybrid ถึง 7-10 ปี หากค่ายรถยุโรปที่ไม่เร่งพัฒนาตัวแล้วล่ะก็อาจจะต้องตามหลัง Toyota อีกไปถึง 13 ปี วิธีคิดง่าย ๆ นับตั้งแต่ Toyota เปิดตัว Prius เจเนเรชั่นแรกในปี 1997 จนถึงบัดนี้ค่ายรถยุโรปยังเพิ่งเร่งมือพัฒนาและผลิตรถ Hybrid กันยกใหญ่

วิธีลัดที่จะทำให้ผู้ผลิตรถยุโรปเหล่านั้นเร่งสปีดประชิด Toyota มากขึ้นก็คือเทคโนโลยี Hybrid แบบผนวกกับเครื่องยนต์ดีเซล มีจุดเด่นด้านความประหยัด ลดมลภาวะ อัตราเร่งเยี่ยมและมอเตอร์ไฟฟ้าไร้มลพิษ สมรรถนะดีเยี่ยม แม้จะมีข้อด้อยด้านต้นทุนที่สูงกว่าเทคโนโลยี Hybrid แบบเครื่องยนต์เบนซินตามที่ผู้บริหาร Volkswagen และ Honda เคยลงความเห็นไว้ก็ตาม

แต่จะให้ทำอย่างไรในเมื่อค่ายรถบางค่ายลงทุนมาถึงขนาดนี้แล้วก็ต้องสู้ไม่ถอยต่อไป จนกว่าจะเลิกรากันไปข้างหนึ่ง และวันนี้ Peugeot ก็เปิดตัว 3008 Hybrid 4 ประกาศศักดาให้โลกรับรู้ว่าพวกเขานี่แหล่ะคือผู้นำ Hybrid เครื่องยนต์ดีเซลตัวจริง และเทคโนโลยีนี้จะถูกบรรจุให้กับรถยนต์ Peugeot และ Citroen รุ่นอื่น ๆ ด้วย

Peugeot 3008 HYbrid4 ถูกปรับปรุงรูปลักษณ์ให้ดูแตกต่างจากรุ่นธรรมดาเล็กน้อยด้วยจุดประสงค์ 2 ประการคือเพื่อสร้างบุคลิคใหม่ให้กับ HYbrid 4 และเพื่อให้รถยนต์ Peugeot รุ่นใหม่มีเอกลักษณ์ DNA ใหม่แบบเดียวกับ 508 ใหม่

ด้านหน้าถูกปรับปรุงซี่ตะแกรงช่องดักลมกันชนหน้าจากลายที่ดูคล้ายกรงเหล็กขังสัตว์กลายเป็นแถบโครเมี่ยมแนวนอน 2 ชั้นแทน เพื่อให้ดูแตกต่างอีกเล็กน้อยด้วยลายล้อแมกซ์ทรงใหม่ดูล้ำอนาคตและดูเป็นรถยนต์รักสิ่งแวดล้อมไปในตัว

ไฮไลต์เด็ดอยู่ที่ขุมพลัง Hybrid เครื่องยนต์ดีเซล HDI 2.0 ลิตร VG-Turbo168 แรงม้า (BHP) ที่ 3,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 30.3 กิโลกรัมเมตรที่ 1,580 รอบต่อนาที ประกบกับมอเตอร์ไฟฟ้า 37 แรงม้า (BHP) แรงบิดสูงสุด 200 นิวตันเมตรที่ 20.2 กิโลกรัมเมตร เมื่อผนวกรวมกันแล้วก็จะได้แรงม้าถึง 200 แรงม้า (BHP) แรงบิดสูงสุด 50.5 กิโลกรัมเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ มีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยถึง 31.6 กิโลเมตรต่อลิตร ปล่อยไอเสีย CO2 แค่ 99 กรัมต่อเมตร

แต่น่าเสียดายที่ Peugeot ยังเลือกแบตเตอรี่แบบนิกเกิลเมทับไฮดรายอยู่ซึ่งผลิตโดยพันธมิตร Sanyo จากญี่ปุ่น อาจจะด้วยเหตุผลด้านต้นทุนการผลิตที่ต้องหักล้างกับเครื่องยนต์ดีเซล

Peugeot 3008 Hybrid 4 เตรียมเปิดเผยตัวในงาน Paris Motorshow 2010 นี้และเตรียมวางจำหน่ายในช่วงฤดูใบไม้ร่วงในยุโรปปี 2011 ครับ