แม้สถานการณ์ยอดขาย Suzuki ในตลาดสหรัฐอเมริกาย่ำแย่อย่างหนักแต่ American Suzuki เองก็ต้องเดินหน้าสร้างแบรนด์ให้คนอเมริกันกลับมาเชื่อมั่นในรถยนต์ Suzuki อีกครั้งหนึ่ง โดยเฉพาะ Suzuki Kizashi รถซีดานขนาดใหญ่ที่พัฒนาด้วยตนเองเป็นครั้งแรก

ใครที่เคยปรามาส Suzuki ว่าทำรถแรง ๆ ใหญ่ ๆ ไม่เป็นกับเขาหรอก ผมอยากให้คุณรีบกลืนคำพูด ณ บัดนี้ เพราะ Suzuki กำลังจะลบคำสบประมาทในย่อหน้าที่กำลังจะกล่าวถึงนี้

Suzuki จึงจัดการโมดิฟาย Kizashi ให้กลายเป็นเวอร์ชันพิเศษ Bonneville Special นำทีมโดยวิศวกรฝ่ายเทคโนโลยีก้าวหน้าในบริษัทคือ Mr.Richard Holdener และ Mr.Tom Habrzyk ด้วยการติดตั้งเทอร์โบชาร์จอินเตอร์คูลเลอร์ให้กับเครื่องยนต์ DOHC 16 วาล์ว 2.4 ลิตร พร้อมทั้งปรับแต่งท่อร่วมไอดี, ปรับปรุงเฮดเดอร์ และเจียรลูกสูบใหม่

ผลลัพธ์มันไม่ได้เป็นเพียงแค่รถยนต์ทรงสวยงามอย่างเดียวเท่านั้นแต่มันยังเป็นรถที่แรงเอามาก ๆ ถึง 507 แรงม้า (PS)ที่ 7,700 รอบต่อนาที  แรงบิดสูงสุด 57.46 กิโลกรัมเมตรที่ 5,500 รอบต่อนาที  เมื่อแรงเทพระดับนี้ทีมงาน American Suzuki จึงจัดแจงให้ kizashi พันธุ์แรงคันนี้ทดสอบวิ่งได้ความเร็วสูงสุดถึง 327 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

หากใครว่า Suzuki ทำแต่รถเล็กพริกขี้หนูเห็นทีไม่เป็นเช่นนั้นแล้วล่ะครับ