แม้แบรนด์ Suzuki ขึ้นชื่อเป็นผู้นำตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็กที่พร้อมสรรพด้วยวิวัฒนาการการพัฒนารถยนต์ที่มีคุณภาพภายใต้ต้นทุนการผลิตที่เหมาะสมระดับโลกรายหนึ่ง มียอดขายหลักอยู่ที่ตลาดญี่ปุ่นและอินเดีย รวมไปถึงตลาดอื่น ๆ ทั่วโลกก็มียอดขายที่สามารถพึ่งพิงได้ แต่สำหรับตลาดอเมริกาแบรนด์ Suzuki กำลังอยู่ในภาวะถดถอยเข้าสู่ความลำบาก

สถานการณ์ยอดขาย Suzuki กำลังอยู่ในภาวะยอดขายค่อย ๆ ดิ่งตกต่ำลงเรื่อย ๆ แม้ว่าส่งรถยนต์ซีดานขนาดกลาง Kizashi บุกตลาดอเมริกาโดยเฉพาะก็ตาม แต่พวกเขาไม่สามารถจะช่วยชิงยอดขายได้สำเร็จเหมือนกับคู่แข่งขันรายอื่น ๆ

Suzuki อเมริกันเคยมียอดขายต่อปีสูงสุดถึง 101,884 ในปี 2007 นั่นเป็นเพราะ Suzuki มีรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ที่เกิดจากการนำรถยนต์ในเครือ GM 2 รุ่นได้แก่ Chevrolet Optra และ  Chevrolet Epica นำมาประทับตรา Suzuki Forenza และ Suzuki Verona ตามลำดับ

แต่หลังจากนั้นแล้วยอดขาย Suzuki ค่อย ๆ ดิ่งลงอย่างน่าประหลาดใจ ยอดขายประจำปี 2009 Suzuki ขายรถได้แค่ 38,689 คันเท่านั้น ยิ่งยอดขายตั้งแต่เดือนมกราคม-กรกฎาคมปี 2010 ยิ่งดูยิ่งเหนื่อยใจเพราะทำยอดขายแค่เพียง 13,501 คันเท่านั้น

ทำให้ Suzuki อเมริกาจำเป็นต้องยื่นข้อเสนอให้ดีลเลอร์ทั่วสหรัฐอเมริกาขายสิทธิ์การจำหน่าย Suzuki ให้กับทางบริษัทแม่ภายในเดือนกรกฎาคม 2010 โดยตั้งเป้าว่าหมายว่าเจ้าของดีลเลอร์น่าจะขายสิทธิ์คืน 150 ราย เพื่อช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและช่วยให้กำไรประจำปีทั้งดีลเลอร์และบริษัทแม่เพิ่มพูนขึ้น

ผลปรากฎว่ามีดีลเลอร์ขายสิทธิ์คืน 50 ราย หักลบกันไปจึงมีดีลเลอร์ขาย Suzuki ทั่วสหรัฐอเมริการาว 300 ราย

ดีลเลอร์หลายราย ต่างวิเคราะห์ถึงความตกต่ำของ Suzuki ครั้งนี้ว่าเกิดจากการทำตลาดไม่ถูกจุดเสียมากกว่า Suzuki ต้องมุ่งเจาะตลาดเฉพาะ (Niche) และสร้างโฆษณาให้รับรู้แบรนด์ได้ถูกจุดเพียงเท่านั้นจึงจะสามารถแก้ไขปัญหายอดขายดำดิ่งลงเรื่อย ๆ ได้

เราคงภาวนาให้ Suzuki อเมริกาสามารถยืนหยัดในตลาดรถยนต์เมืองลุงแซมอย่างแข็งแกร่งอีกครั้งนะครับ