Hyundai Elantra N เปิดตัวแล้ว เมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 2021 ชูจุดเด่นว่าเป็นที่สุดของประโยชน์ใช้สอย และสมรรถนะกับขุมพลัง 2.0 ลิตร เทอร์โบ 280 แรงม้า เสริมระบบ overboost เพิ่มพลังชั่วคราวอีก 10 แรงม้า และ ยังมี N Track Map ไว้ประเมินการขับขี่ในสนามแข่งด้วย
Hyundai Elantra N ออกแบบด้านหน้าโดยใช้แรงบันดาลใจมาจากหมวกกันน็อค เพื่อให้อารมณ์อยู่ในสนามแข่ง เสริมด้วยสเกิร์ตชิ้นใหญ่ซึ่งมีแถบสีแดงคาดยาว ผ่านสเกิร์ตข้างจนถึงด้านหลัง ฝาท้ายมีสปอยเลอร์แบบยกตัวขึ้นจากตัวถัง กันชนหลังมีดิฟฟิวเซอร์ในตัว รับกับท่อไอเสียปลายเดี่ยวออกสองฝั่ง ล้อมีขนาด 19 นิ้ว รัดด้วยยาง Michelin PS4S กว้าง 245
ห้องโดยสารบ่งบอกความเป็นเวอร์ชั่น N ด้วยพวงมาลัย, หัวเกียร์, เบาะ, แผงประตู, กันเตะประตู และ แป้นเหยียบโลหะประทับแบรนด์ ทั้งยังสามารถเพิ่มเบาะ bucket seat ที่มีโลโก้ N เปล่งแสงได้ โดยตำแหน่งนั่งจะเตี้ยกว่าเบาะเดิม 10 มิลลิเมตร และ บางลง 50 มิลลิเมตร เพิ่มพื้นที่ให้กับผู้โดยสารตอนหลัง ปิดท้ายด้วย N Track Map ระบบบันทึกการขับขี่ในสนามแข่งแบบ real time
ขุมพลังของ Hyundai Elantra N เป็นเครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบปรับแต่งใหม่ ใบพัดใหญ่ขึ้นอีก 5 มิลลิเมตร จนมีขนาด 52 มิลลิเมตร ทั้งยังขยายช่องลมข้างในเป็น 12.5 มิลลิเมตร หรือ ใหญ่ขึ้นอีก 2.5 มิลลิเมตร กำลังสูงสุด 280 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 392 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ DCT 8 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อคู่หน้า มีตัวเลขสมรรถนะดังนี้
- ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 5.3 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตร/
Hyundai Elantra N รุ่นเกียร์อัตโนมัติมีระบบ N Grin Shift (NGS) ที่จะเพิ่มแรงดันบูสท์ชั่วคราว ส่งผลให้กำลังสูงสุดเพิ่มเป็น 290 แรงม้า เบรกขยายขนาดจานเป็น 360 มิลลิเมตร พร้อมเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่เป็นแบบแรงเสียดทานสูง และเจาะรูที่บังฝุ่นให้ระบายความร้อนได้ดีกว่าเดิม ช่วงล่างหน้าเสริมเทคโนโลยี dual compound insulator ส่วนด้านหลังเป็นแบบ four-point strut rings
ที่มา: Hyundai