Headlightmag Clip รีวิว ทดลองขับ Volvo XC40 Recharge T5 (Plug-in Hybrid) Inscription

Volvo เป็นค่ายรถที่ดำเนินธุรกิจตามแนวทางที่พวกเขาประกาศกร้าวเอาไว้ เมื่อปี 2017 ว่าจะเลิกผลิตเครื่องยนต์ดีเซล และมุ่งพัฒนาขุมพลัง Plug-in Hybrid เพื่อใช้เป็นหัวใจของรถยนต์ Volvo ทุกรุ่นในช่วงเปลี่ยนผ่าน ก่อนที่จะก้าวเข้าสู่ยุคสังคมนิยม EV อย่างเต็มตัว ภายในปี 2030 และถือได้ว่าเป็นบริษัทรถยนต์ที่มีแนวทางการพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้สอดรับกระแสความนิยมของโลกยานยนต์ในอนาคตชัดเจนมากที่สุดแห่งหนึ่ง

ค่ายรถแดนไวกิ้งนำร่องยุทธศาสตร์ที่วางไว้ ด้วยการเปิดตัว S60 รุ่นปัจจุบัน โดยปราศจากเครื่องยนต์ดีเซล จากนั้นจึงเริ่มทยอยปลดเครื่องยนต์เบนซินล้วนที่เคยประจำการอยู่ในรถรุ่นต่างๆ ทิ้งไป แทนที่ด้วยขุมพลัง Plug-in Hybrid ที่ Re-brand ให้สื่อถึงการใช้พลังงานไฟฟ้าในการขับเคลื่อน ด้วยคำว่า “Recharge”

Volvo XC40 Recharge T5 ที่เรานำมาทดลองขับกันในครั้งนี้ เป็นรุ่นที่เข้ามาทำตลาดในบ้านเรา แทนที่ XC40 T4 และ T5 AWD มีทั้งหมด 3 รุ่นย่อย ได้แก่

  • XC40 Recharge T5 R-Design Expression ราคา 2,090,000 บาท
  • XC40 Recharge T5 R-Design ราคา 2,390,000 บาท
  • XC40 Recharge R5 Inscription ราคา 2,390,000 บาท

เฉลี่ยถูกลงรุ่นย่อยละ 100,000 บาท

ฟังก์ชั่นต่างๆ ของตัวรถ อุปกรณ์ความปลอดภัย รวมถึงระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ Pilot Assist ยังมีมาให้ครบ ตามสไตล์ Volvo แต่สิ่งที่เปลี่ยนไปและเป็นสาระสำคัญของ XC40 Recharge T5 รุ่นนี้ คือ ขุมพลัง…

เป็นเครื่องยนต์รหัส B3154T5 เบนซิน 3 สูบ DOHC 12 วาล์ว 1.5 ลิตร 1,477 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 82.0 x 93.2 มิลลิเมตร กำลังอัด 10.5 : 1 พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharged กำลังสูงสุด 180 แรงม้า (PS) ที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 265 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 3,000 รอบ/นาที รองรับน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดที่ระดับ Gasohol E10

ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 80 แรงม้า (PS) ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 160 นิวตันเมตร เมื่อเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกัน จะมีกำลังสูงสุด 262 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 425 นิวตันเมตร ส่งกำลังลงสู่ล้อคู่หน้า (Front Wheel Drive) ด้วยเกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 7 จังหวะ พร้อม Geartronic ระบบสำรองไฟเป็นแบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 10.7 kWh (ขุมพลัง T8 Plug-in Hybrid ความจุ 11.6 kWh)

ความเปลี่ยนแปลงทางด้านเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง จะส่งผลให้ XC40 Recharge T5 มีสมรรถนะการขับขี่ในภาพรวมเป็นอย่าง อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง ดีขึ้นหรือด้อยลงแค่ไหน ลองไปชมพร้อมๆ กันครับ

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> https://community.headlightmag.com/80017.0