ถ้าให้พูดกันตรง ๆ หลายคนก็คิดอยากจะหันมาใช้รถไฟฟ้าแทนรถน้ำมันเหมือนกันแต่ติดตรงที่ราคาจำหน่ายมันยังสูง
เกินไปใช้นาน ๆ อาจไม่คุ้มทุนและประการสำคัญคือรถไฟฟ้า 100% (ที่ไม่มีเครื่องยนต์จิ๋วปั่นกำลังไฟฟ้าเพิ่ม) มักมี
ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จประจุให้เต็มเพียงน้อยนิดเท่านั้นอย่างมากก็ไม่เกิน 200 กิโลเมตร นั่นจึงกลายเป็นข้อจำกัด
หลักที่ทำให้ลูกค้าไม่กล้าตัดสินใจซื้อรถไฟฟ้า

2015_08_13_Audi

แต่แล้ว Tesla ค่ายรถไฟฟ้าระดับหรูมหัศจรรย์สามารถสร้างปรากฏการณ์ยอดขายรถไฟฟ้าแซงหน้ารถไฟฟ้าแบรนด์ตลาด
ๆ อย่าง Nissan และ Chevrolet ได้อย่างน่าอัศจรรย์ใจ นั่นก็ทำให้ผู้ผลิตรถหรูต่างกลับลำหันมาพัฒนารถไฟฟ้ากันยก
ใหญ่ อาจเพราะอยากลอกเลียนความสำเร็จหรือไม่ก็ต้องการมาสกัด Tesla ไม่ให้โตจนมากินส่วนแบ่งการตลาดของ
ตนเองไปมากกว่านี้

Audi ถือเป็นค่ายที่จริงจังกับการพัฒนาเอสยูวีไฟฟ้าเป็นอย่างมากจนถึงขั้นเตรียมเปิดตัวรถต้นแบบ Audi Q6 ที่งาน
Frankfurt Motorshow 2015 เพื่อแย่งซีน Tesla Model X โดยเฉพาะ

Audi ได้ลงทุนพัฒนาเซลล์แบตเตอรี่ที่ร่วมกับ LG Chem และ Samsung SDI จนทั้งคู่ถึงขั้นลงทุนคิดค้นเทคโนโลยีเซลล์
แบตเตอรี่ในยุโรปและพร้อมที่จะผลิตแบตเตอรี่ป้อนให้แก่ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปได้

ไฮไลต์สำคัญก็คือเทคโนโลยีเซลล์แบตเตอรี่แบบใหม่ล่าสุดจะทำให้ Audi Q6 มีระยะทางวิ่งสูงสุดมากกว่า 500 กิโลเมตร
และนั่นก็จะทำให้รถคันนี้มีแรงดึงดูดใจลูกค้ามากยิ่งกว่าเดิม

Prof. Dr. Ulrich Hackenberg สมาชิกคณะกรรมการบริหารฝ่ายพัฒนา Audi AG ยืนยันว่านี่คือรถเอสยูวีไฟฟ้าคันแรก
ที่มอบทั้งความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและสามารถขับขี่ได้โดยไร้ความกังวล เนื่องจากใช้เทคโนโลยีโครงสร้าง
สถาปัตยกรรมเซลล์แบตเตอรี่ที่เป็นนวัตกรรมควบรวมกับ LG Chem และ Samsung SDI นั่นจึงทำให้ Audi Q6 บรรลุได้
ทั้งความสปอร์ตในการขับขี่และระยะทางวิ่ง

รายละเอียดทั้งหมดโปรดอดใจรอสักครู่

ที่มา : Worldcarfans