McLaren Artura
ราคาอย่างเป็นทางการ (นำเข้า CBU โดย Niche Cars Group)
- McLaren Artura ราคาเริ่มต้น 16,700,000 บาท
มาพร้อมการรับประกันตัวรถ
- รับประกันตัวรถ Warranty นาน 10 ปี
- รับประกันแบตเตอรี่ นาน 6 ปี
McLaren มีการเปลี่ยนชื่อเรียกคลาสของรถแต่ละรุ่นใหม่ จากเดิมจะแบ่งเป็น Sports Series, Super Series และ Ultimate ก็เปลี่ยนเป็น GT cars, Supercars และ Ultimate รถอย่าง McLaren Artura ซึ่งเปิดตัวในตลาดโลกเมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2021 นั้น มาแทนที่ McLaren 570S ซึ่งแต่เดิมจะอยู่ในคลาส Sports แต่เมื่อเปลี่ยนรุ่นใหม่ ก็อัปเกรดภาพลักษณ์ขึ้นมาอยู่ในกลุ่ม Supercars โดยมีตำแหน่งทางการตลาด สอดอยู่ตรงกลางระหว่าง McLaren GT กับ 720S
Highlight ของ McLaren Artura
- เป็น McLaren รุ่นที่สามที่ใช้ขุมพลัง Plug-in Hybrid ซึ่งรุ่นแรกก็คือ McLaren P1 และรุ่นที่สองคือ Speedtail ไฮเปอร์คาร์ผลิตจำนวนจำกัด
- เป็น McLaren รุ่นแรกที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบ V6
- เกียร์แบบใหม่ ตัดชุดเฟืองเกียร์ถอยหลัง ใช้มอเตอร์ในการถอยรถแทน
- ใช้โครงสร้างตัวถังใหม่ McLaren Carbon Fibre Lightweight Architecture (MCLA) 82 กิโลกรัม
- ช่วงล่างหลังออกแบบใหม่ทั้งหมด
Engine & Motor เครื่องยนต์และมอเตอร์
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส M630 V6 สูบ ทำมุม 120 องศา (เป็น V6 Production เครื่องแรกของโลกที่กางขนาดนี้) อัดอากาศด้วยเทอร์โบ Mono-scroll สองตัว วางระหว่างฝาสูบ ความจุเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร 2,993 ซีซี. แรงม้าสูงสุด 585 แรงม้า(PS) แรงบิดสูงสุด 585 นิวตันเมตร
มอเตอร์ไฟฟ้า แบบ Axial Flux E-Motor พลัง 95 แรงม้า แรงบิด 225 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Li-On ความจุไฟฟ้า 7.4kWh น้ำหนักแบตเตอรี่ 78 กิโลกรัม
พลังรวมทั้งสองระบบ 680 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 720 นิวตันเมตรที่ 2,250 รอบต่อนาที เรดไลน์ที่ 8,500 รอบต่อนาที ค่า CO2 129 กรัม/กิโลเมตร
จับคู่กับเกียร์คลัตช์คู่ 8 จังหวะ SSG-Seamless Shift Gearbox ไม่มีเกียร์ถอยหลัง (ใช้มอเตอร์ในการเลื่อนถอยหลัง) กำลังทั้งหมดถ่ายลงสู่ล้อคู่หลัง ใช้เฟืองท้ายแบบ E-Differential แบบใหม่ที่ไม่เคยใช้มาก่อนในรุ่นอื่น
McLaren สร้างเครื่องยนต์ให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ เครื่องยนต์ V6 จะมีความสูงน้อยกว่าเครื่องยนต์ V8 M840 ประมาณ 93 มิลลิเมตร บล็อคเครื่องยนต์สั้นลงกว่าเครื่องยนต์ V8 ประมาณ 150 มิลลิเมตร เมื่อรวมกับการตัดชุดเฟืองสำหรับเกียร์ถอยหลัง และโครงสร้างที่น้ำหนักเบา ทำให้แม้จะต้องแบกแบตเตอรี่เพิ่มสำหรับระบบไฮบริด น้ำหนักตัวรถก็ยังมากกว่า 720S ประมาณ 80 กิโลกรัม
ตัวเลขสมรรถนะจากโรงงาน
- อัตราเร่ง 0-100 km/h 3.0 วินาที
- อัตราเร่ง 0-200 km/h 8.3 วินาที (ช้ากว่า 720S 0.5 วินาที)
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 330 km/h
- ความเร็วสูงสุดในโหมด EV 130 km/h
- EV Range = 30 กิโลเมตร
Dimension มิติตัวรถ
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,539 x 1,913 x 1,193 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase : 2,640 มิลลิเมตร
- น้ำหนักตัวรถ 1,498 กิโลกรัม (มาตรฐาน DIN และรวมเชื้อเพลิง 90% ในถังน้ำมันแล้ว)
Chassis & Suspension ช่วงล่างและโครงสร้าง
- ช่วงล่างแบบอิสระ 4 ล้อ พร้อมระบบปรับความหนืดช่วงล่างอัตโนมัติ Proactive Damping Control
- โครงสร้างตัวถัง เป็นแบบ McLaren Carbon Lightweight Architecture (MCLA) ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์และอะลูมิเนียม ซึ่งโครงสร้างส่วนห้องโดยสารนั้น มีน้ำหนักเบาเพียง 82 กิโลกรัม
- ระบบบังคับเลี้ยว เป็นพวงมาลัยเพาเวอร์กึ่งไฟฟ้า Electro-mechanical Power Steering
- ระบบเบรกเป็น Carbon Ceramic Discs จานเบรกด้านหน้ามีขนาด 390 มิลลิเมตร มาพร้อมกับคาลิเปอร์ 6 Pot Monobloc ส่วนจานเบรกด้านหลังมีขนาด 380 มิลลิเมตร มาพร้อมกับคาลิเปอร์ 4 Pot
ภายใน
- พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น (ที่ผ่านมา McLaren จะพยายามออกแบบให้พวงมาลัยไม่มีปุ่มอะไรเลย)
- ระบบ Infortainment ออกแบบให้หันเข้าหาคนขับ รองรับ Apple CarPlay
ในปี 2021 นี้ ทางผู้แทนจำหน่าย Niche Cars ได้โควต้า มาทั้งหมด 10 คัน เนื่องจากยอดจองในตลาดโลกสูงมากจนทางอังกฤษต้องเร่งประกอบ แต่จะมีการขอขยายโควต้าในปีหน้า โดยมุ่งหวังให้ Artura ขยายยอดขาย McLaren ในไทยด้วยกลยุทธ์ด้านราคาที่สูงกว่ารถสปอร์ตจากคลาสพรีเมียมไม่มากนัก ทำให้ลูกค้ากลุ่มที่เคยอุดหนุน Performance Car กลุ่มสิบล้านต้น หันมาสนใจ McLaren มากขึ้น
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/79466.0