ขึ้นชื่อ BMW ตระกูล X-Series (ไม่ใช่ Isuzu) ทุกคนก็จะทราบดีว่าตัวอักษรนี้ล่ะคือตระกูลรถเอสยูวีทั้งนั้น หากเจาะลึกไปยังตัวเลขต่อท้าย X-Series แล้วก็ย่อมมีความแตกต่างระดับหนึ่ง สังเกตว่าถ้าเป็นตัวเลข “คี่” หมายถึงรถเอสยูวีธรรมดา ๆ ที่มีรูปทรงเหมือนกับเอสยูวีทั่วไป และหากเป็นตัวเลข “คู่”ล่ะก็หมายถึงรถครอสโอเวอร์ลูกผสมระหว่างตัวถังเอสยูวีและคูเป้ในตัว

ปัจจุบันคงมีเพียง X+ตัวเลขคู่เพียงแค่ X6 ครอสโอเวอร์คูเป้รุ่นยักษ์ที่ใช้พื้นฐานจาก X5 ฉายเดี่ยวในตลาดเพียงคันเดียวเท่านั้น BMW คงมองเห็นลู่ทางแล้วล่ะว่าถ้านำแนวคิดจาก X6 มาย่อส่วนลงโดยใช้พื้นฐานคอมแพคท์เอสยูวี X3 รุ่นใหม่ล่าสุดน่าจะรองรับเศรษฐีรุ่นใหม่ที่ชอบรถลุยทรงปราดเปรียวแน่นอน

เว็บไซต์ Autoexpress.co.uk รายงานจากวงในว่า BMW กำลังซุ่มพัฒนา X4 ย่อส่วนความสวยและความปราดเปรียวจาก X6 รุ่นพี่บนพื้นฐาน X3 โฉมใหม่ มาในรูปแบบครอสโอเวอร์คูเป้ 4 ที่นั่งแยกอิสระ มีจุดเด่นที่บานกระโปรงท้าย 2 ชั้นเหมือนกับ 5-Series GT

อันที่จริงแผนการเปิดตัว X4 อาจจะได้เห็นเร็ว ๆ นี้ด้วยซ้ำเพราะ BMW วางแผนการพัฒนาจนถึงขั้นเคาะแบบเรียบร้อยแล้ว แต่เมื่อเกิดวิกฤตเศรษฐกิจปลายปี 2008 BMW จึงจำเป็นต้องพักโครงการ X4 ไว้ก่อน พอเศรษฐกิจมีแนวโน้มสดใส BMW จึงสั่งเดินหน้าไม่ยั้ง

เครื่องยนต์กลไกของ X4 คาดว่าน่าจะต้องใช้เครื่องยนต์ร่วมกับ X3 ใหม่ ได้แก่ เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 2.0 ลิตร 181 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 8 วินาที และเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 6 สูบ 3.0 ลิตร 300 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 5 วินาที

กำหนดเปิดตัว BMW X4 เราจะเห็นรถต้นแบบเพื่อสำรวจปฏิกริยาผู้คนปีหน้าและเตรียมวางจำหน่ายจริงภายในปี 2012