ถึงแม้ Jaguar F-Pace มันอยู่ในสภาพที่พร้อมจำหน่ายแล้ว แต่ Jaguar ยังไม่พร้อมที่จะเปิดตัวต่อสาธารณะชน
ต้องมีการทดสอบสักหน่อยเพื่อให้แน่ใจว่ามันดีเกินความคาดหวังของใครหลายคน

2015_07_29_Jaguar_F_Pace_1

ล่าสุด Jaguar ได้ปล่อยภาพโปรโมตและคลิปวิดีโอ F-Pace ในสภาพที่ผ่านการทดสอบสุดโหดทั้งสภาวะร้อนจัดใน
สถานที่แห่งหนึ่งในแถบตะวันออกกลางและถนนที่มีหิมะปกคลุมอย่างหนักหน่วงในประเทศสวีเดนก่อนที่จะอวดโฉมในงาน
Frankfurt Motorshow 2015

และก่อนหน้านั้น  Jaguar F-Pace โปรโตไทป์ก็กลายเป็นยานพาหนะสนับสนุน Team Sky ทีมปั่นจักรยานใน
การแข่งขัน Tour de France จนทำให้ประชาชนหลายคนได้เห็น F-Pace อย่างใกล้ชิดในแบบที่ไม่เคยรู้สึกมาก่อน

2015_07_29_Jaguar_F_Pace_2

หากดูจากคลิปก็แสดงให้เห็นว่า Jaguar พยายามสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้าว่า F-Pace ใหม่นั้นมีศักยภาพ,มีความ
น่าเชื่อถือและมีความทนทาน จนกลายเป็นเอสยูวีที่มีสมรรถนะอย่างแท้จริง

Jaguar ยืนยันว่า F-Pace จะต้องเป็นเอสยูวีที่สร้าง Benchmark ใหม่ในด้านสุดยอดสมรรถนะเป็นคันแรก จนถึงขั้นต้อง
ลงไปคลุกคลีกับอากาศ -40 องศาเซลเซียสในสวีเดนและต้องวิ่งทดสอบแทบจะย่างสดด้วยอุณหภูมิ 50 องศาเซลเซียสขึ้น
ไปในดูไบ

บางครั้งถ้าแสงแดดส่องลงมาโดยตรงก็จะมีอุณหภูมิสูงถึง 70 องศา เป็นอุณหภูมิที่มีสิทธิ์ตายได้ง่ายแต่นี่คืออุปสรรค์ชั้นดี
ที่ทำให้รู้ว่าหน้าจอ infotainment ยังทำงานได้ดีอยู่แม้ในสภาวะร้อนจัดขนาดนี้ได้

Jaguar-Land Rover มีสนามทดสอบการบังคับควบคุม, ทดสอบการไต่เขา, ลงเขา, ทางกึ่งลื่นกึ่งแห้งและพื้นที่ออฟโรดที่
สวีเดนระยะทาง 60 กิโลเมตร เพื่อให้แน่ใจว่าระบบ All-Surface Progress Control ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

2015_07_29_Jaguar_F_Pace_3

กระบวนการพัฒนา Jaguar F-Pace เป็นสิ่งที่ท้าทาย Jaguar อย่างมากเพราะ Jaguar ต้องใส่ใจรายละเอียดงาน
วิศวกรรมทุกชิ้น และมีการทดสอบอย่างถี่ถ้วนและทุกสภาพอากาศเพื่อให้แน่ใจว่า Jaguar F-Pace รองรับความคาดหวัง
ของลูกค้าทั่วโลกอย่างแท้จริง

Jaguar F-Pace ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับ Jaguar XE ที่มีจุดเด่นด้วยพื้นตัวถังอลูมิเนียม มาพร้อมเครื่องยนต์
เบนซินและดีเซลบล๊อกใหม่ ‘Ingenium’ อาจมีเวอร์ชัน Hybrid ให้เลือก ส่วนเวอร์ชันแรงสุด SVR คงพึ่งพาเครื่องยนต์ V6
3.0 ลิตรซูเปอร์ชาร์จ

อีกไม่นานสุดยอดเอสยูวีที่หลายคนปรารถนาจะปรากฏขึ้น

ที่มา : Motoring