Toyota Corolla ALTIS (MY2021)
ราคาอย่างเป็นทางการ
1.8 L
- 1.8 Sport CVT 964,000 บาท
มาพร้อมการรับประกันคุณภาพตัวรถ Warranty
- ฟรีค่าแรงเช็คระยะ นาน 5 ปี
- ขยายเวลารับประกันคุณภาพรถใหม่ Warranty เป็น 5 ปี หรือ 150,000 กม.
Dimension มิติตัวถัง
- ยาว 4,630 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,780 มิลลิเมตร
- สูง 1,435 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase 2,700 มิลลิเมตร
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย : 470 ลิตร
Engine เครื่องยนต์
เบนซิน 1.8 ลิตร
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส 2ZR-FBE ขนาด 1.8 ลิตร 1,798 ซีซี. Dual VVT-i กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 80.5 x 88.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.0 : 1 กำลังสูงสุด 140 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 177 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i ทำงานคู่กับระบบ G AI Shift Control พร้อม Sequential Shift โหมด +/- ล็อคอัตราทด 7 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า
Toyota Corolla ALTIS 1.8 Sport 964,000 บาท
Exterior ภายนอก
- เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร 140 แรงม้า 177 นิวตันเมตร รองรับน้ำมันสูงสุด E85
- เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i ปรับเปลี่ยนอัตราทด 7 จังหวะ
- ล้ออัลลอย ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 225/45 R17
- ล้ออะไหล่แบบ Full Size
- ช่วงล่างด้านหน้า : MacPherson Strut พร้อมเหล็กกันโคลง
- ช่วงล่างด้านหลัง : Multi-link Double Wishbone พร้อมเหล็กกันโคลง
- ระบบเบรก ดิสก์เบรก 4 ล้อ
- ไฟหน้า Projector Lens แบบ LED
- ระบบปรับระดับไฟหน้า สูง-ต่ำ
- ระบบเปิด-ปิดไฟหน้า แบบอัตโนมัติ
- ไฟท้าย แบบ Full LED
- ระบบไฟหน้า Follow-me-home
- กระจังหน้า สีดำเงา Piano Black
- กระจกมองข้าง พร้อมไฟเลี้ยวในตัว
- กระจกมองข้าง ปรับและพับด้วยไฟฟ้า
- กระจกมองข้าง พับเก็บอัตโนมัติเมื่อล็อครถ
- กระจกมองข้างปรับระดับอัตโนมัติ เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง
- กระจกบังลมหน้า แบบกันเสียงรบกวน Acoustic Glass
- ที่ปัดน้ำฝนแบบปรับตั้งหน่วงเวลาได้
- มือเปิดประตูภายนอก แบบโครเมียม
Interior ภายในห้องโดยสาร
- ภายในห้องโดยสารโทนสีดำ
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังสีดำ
- พวงมาลัยหุ้มด้วยหนัง
- หัวเกียร์หุ้มด้วยหนัง
- วัสดุตกแต่งแผงประตูสีดำเงา Piano Black / สีเงิน
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ
- ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- ที่บังแดด พร้อมไฟส่องสว่าง
- ชุดมาตรวัดเรืองแสง Optitron ตกแต่งด้วยขอบสีเงิน
- หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบสี TFT ขนาด 7 นิ้ว
- พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง (ขึ้น-ลง-เข้า-ออก)
- ไฟอ่านแผนที่ด้านหน้า
- ช่องชาร์จไฟ USB ด้านหน้า
- กระจกหน้าต่างไฟฟ้าขึ้น-ลงอัตโนมัติ 4 บาน พร้อมระบบป้องกันการหนีบ
- ระบบกุญแจ Smart Keyless Entry
- ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
- ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB
- ระบบ Auto Brake Hold
Seating เบาะนั่ง
- เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า
- เบาะนั่งคนขับ ปรับดันหลังไฟฟ้า Lumbar Support
- เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับด้วยมือ
- เบาะนั่งด้านหลัง แยกพับอิสระ 60 : 40
- ที่วางแขนตรงกลางเบาะนั่งด้านหลัง
- ช่องเก็บเอกสาร ด้านหลังเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า
Entertainment ระบบความบันเทิง
- หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว
- รองรับ Apple CarPlay / Android Auto
- ช่องเชื่อมต่อ USB
- ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
- สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียงที่พวงมาลัย
- ลำโพง 6 ตำแหน่ง
- ช่องชาร์จไฟ USB ในกล่องเก็บของคอนโซลกลาง
- ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย Wireless Charger
Safety ระบบความปลอดภัย
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบเสริมแรงเบรก BA
- ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
- ระบบป้องกันการลื่นไถล TRC
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
- ระบบไฟฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS
- ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง BSM
- ระบบช่วยเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง RCTA
- ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง
- คู่หน้า 2 ตำแหน่ง
- ด้านข้าง 2 ตำแหน่ง
- ม่านนิรภัย 2 ตำแหน่ง
- หัวเข่าคนขับ 1 ตำแหน่ง
- กล้องมองภาพขณะถอยจอด
- เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหลัง
- ระบบกุญแจ Immobilizer
สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 6 สี
- สีน้ำตาล Phantom Brown
- สีดำ Attitude Black
- สีเงิน Silver Metallic
- สีแดง Red Mica
- สีเทา Celesite Gray
- สีขาวมุก White Pearl
Toyota Corolla ALTIS 1.8 Sport 964,000 บาท
อัตราเร่ง Acceleration
- อัตราเร่ง 0 – 100 km/h : 10.54 วินาที
- อัตราเร่ง 80 – 120 km/h : 7.02 วินาที
Top Speed
- ความเร็วสูงสุด 200 km/h @ 5,500 rpm
Toyota Corolla ALTIS 1.8 Sport 964,000 บาท
Short Review
Toyota Corolla Altis มีการปรับปรุงอุปกรณ์ครั้งล่าสุด เมื่อเดือน มกราคม 2021 ที่ผ่านมา สาเหตุหลักที่ต้องมีการปรับอุปกรณ์เหตุผลมาจาก ยอดขายที่ไม่สู้ดีนัก เมื่อเทียบกับคู่แข่งตลอดกาลอย่าง Honda Civic ที่อยู่ในช่วงปลายอายุตลาดแล้ว แต่ทำผลงานด้านยอดขายได้ดี มากกว่า Corolla Altis 2-3 เท่า
บางส่วนอาจเป็นเพราะ บอดี้ หรือ ตัวถังของ Corolla Altis รุ่นปัจจุบันที่ใช้พื้นฐาน TNGA มีขนาดเล็กลงกว่าเดิม ทั้งภายนอก และ ภายในห้องโดยสาร แต่แลกกับการขับขี่ และ ช่วงล่างที่ดีกว่าเก่า มั่นใจกว่าเก่า แต่ทว่ากลุ่มลูกค้าของ Corolla Altis แต่ไหนแต่ไร เน้นเรื่องอรรถประโยชน์ใช้สอย และ ความทนทาน มาเป็นหลัก เมื่อคาแรคเตอร์ของรถเปลี่ยนไป เน้นการขับขี่มากขึ้น อรรถประโยชน์ใช้สอยน้อยลง ก็อาจจะเสียลูกค้ากลุ่มเดิมไป บวกกับคู่แข่งในตลาด ที่เน้นด้านการขับขี่ และ สมรรถนะ ก็มี Mazda 3 ที่ชูจุดเด่นด้านนี้อยู่เช่นกัน ทำให้ Corolla Altis กลางเป็นคนกลางไปเสียอย่างนั้น ไม่ได้โดดเด่นด้านใด ด้านหนึ่งเหมือนที่เคยเป็นมา
อีกเหตุผลที่น่าจะเป็นอีกปัจจัยที่ทำให้ Corolla Altis ประสบปัญหายอดขายไม่ได้สูงเหมือนเก่า เป็นเพราะ ทางเลือกรุ่นย่อยที่เน้นไปทำตลาดเครื่องยนต์ Hybrid เป็นหลัก ทำให้รุ่นย่อยที่เป็นเครื่องยนต์เบนซินสันดาปล้วน ดูจะแห้งแล้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกไปหน่อย
Toyota จึงแก้เกมด้วยการเปิดตัว Corolla Altis (MY2021) เพิ่มรุ่นย่อยใหม่ 1.8 Sport และ เพิ่มอุปกรณ์ให้กับรุ่น 1.8 GR Sport ในเวลาเดียวกัน สิ่งที่เพิ่มมาจากรุ่น 1.6 G ล้วนแต่เป็นสิ่งที่ลูกค้าเรียกร้อง ไม่ว่าจะเป็น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control, เครื่องเสียงหน้าจอสัมผัส Touchscreen ที่รองรับ Apple CarPlay / Android Auto, กล้องมองภาพขณะถอยจอด, ระบบเตือนมุมอับสายตา Blind Spot BSM / RCTA, เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด, มาตรวัดดีไซน์ใหม่ แบบหน้าจอดิจิตอลเหมือนกับรุ่น Hybrid, เบาะนั่งด้านหลังก็พับลงได้แล้ว
นอกเหนือจากนั้นจะเป็นเรื่องของความสวยงามที่ตามมา เช่น ไฟหน้า Projector Lens แบบ LED, ไฟท้าย Full LED, ล้ออัลลอย ขนาด 17 นิ้ว สีทูโทน เหมือนรุ่น Hybrid Premium ทำให้รุ่นเครื่องยนต์สันดาปปกติ ดูสวยงามเหมือนรุ่น Top ไว้ชนกับคู่แข่งตัวฉกาจอย่าง Honda Civic 1.8 EL ที่ขายดี เทน้ำเทท่า
สำหรับเครื่องยนต์ใน Corolla Altis 1.8 Sport ยังคงเป็นสิ่งที่เราคุ้นเคยกัน อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง ก็ทำได้ใกล้เคียงกับคู่แข่งอย่าง Honda Civic 1.8 ไม่ต่างอย่างรู้สึกได้ ถือว่าตรงนี้คะแนนเสมอกัน แต่ Corolla Altis จะได้เปรียบเรื่องของการขับขี่ที่เฟิร์มกระชับกว่า Honda Civic เข้าโค้งในความเร็วสูงมั่นใจกว่า พวงมาลัยคมกว่ากันนิดหน่อย แต่ทั้งคู่ก็ยังแพ้ให้กับ Mazda 3 2.0 ลิตร ที่ให้ความมั่นใจเยอะกว่าแบบรู้สึกได้ แต่ Corolla Altis จะได้ความนุ่มนวลกว่าเมื่อผ่านรอยต่อถนน หรือ ทางขรุขระ ที่เก็บอาการได้ดีกว่า Mazda 3
สถานการณ์ของ Toyota Corolla Altis ในตอนนี้ก็เหมือนรถกลางๆคันนึง ที่ไม่ได้โดดเด่นด้านในด้านหนึ่ง แต่เพียงพอสำหรับการใช้งานกับชีวิตประจำวันของคนส่วนใหญ่ การวางตำแหน่งอุปกรณ์ต่างๆภายในรถเข้าใจง่าย ไม่ซับซ้อน แต่หากเติมสีสันเข้าไปในห้องโดยสารบ้าง ก็จะทำให้บรรยากาศดูน่าใช้ขึ้น เช่น เบาะหนังเปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลแดง Terra Rossa ก็จะทำให้รถดูน่าใช้ขึ้นมาก
964,000 บาท คือ ราคาของ Toyota Corolla Altis 1.8 Sport เมื่อเทียบกับคู่แข่งก็วางตำแหน่งไว้ชนกับ Honda Civic 1.8 EL 964,000 บาท เช่นเดียวกัน อุปกรณ์ Option ต่างๆก็ถือว่าใกล้เคียงกัน คงเป็นโจทย์ให้คนที่สนใจ 2 คันนี้อยู่ ต้องคิดหนัก คันนึงก็ขับขี่ดีกว่า มั่นใจกว่า แต่อีกคันก็กว้างกว่า นั่งสบายกว่า โดยเฉพาะห้องโดยสารด้านหลัง หรือ จะไปตัวเลือกที่ฉีกออกไปเลย ทั้งดีไซน์ที่โดดเด่น วัสดุภายในห้องโดยสารที่พรีเมียม อย่าง Mazda 3 แต่ก็ต้องเสี่ยงกับบริการหลังการขาย ที่ 2 แบรนด์ Toyota, Honda ค่าเฉลี่ยทำได้ดีกว่า
ดูจะเป็นโจทย์ที่ยากเหมือนกันอยู่ครับ สุดท้ายแล้ว ไปลองนั่ง ลองขับ รถคันจริงด้วยตัวเองจะดีที่สุด เพราะรถทั้ง 3 รุ่น ก็มีคาแรคเตอร์ของตัวเองที่ชัดเจน จุดไหนที่ตอบโจทย์เรา ก็เลือกคันนั้นได้เลยครับ
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/78973.0