Nissan Navara หรือ NP300 Navara เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ประเทศไทย เมื่อ 11 มิถุนายน 2014 ชื่อของ NP300 ที่โผล่ออกมา เป็นชื่อรุ่นที่เรียกตามพิกัดของการบรรทุก เช่น NV100 ก็คือ รถกระบะเล็ก 660 cc. ส่วน NV200 เป็นรถตู้เพื่อการพาณิชย์สำหรับงานเบา และ NP200 ก็คือ Frontier รุ่นเดิม พอมาถึง Navara รุ่นใหม่ที่ใหญ่กว่า ดังนั้น เลยกลายเป็น NP300 นั่นเอง แต่สุดท้ายก็ถูกตัดออกไปเหลือแค่ Navara ในปี 2016 เหตุผลเพราะ จำยาก และ เรียกยาก

วันนี้ 5 พฤศจิกายน 2020 ถึงเวลาแล้ว Nissan ได้ฤกษ์เปิดตัว Nissan Navara Minorchange อย่างเป็นทางการ ครั้งแรกในรอบ 6 ปี ที่มีการปรับดีไซน์ อัพเดตให้กับกระบะ Navara เปิดตัวครั้งแรกในโลก ปรับเปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าครั้งใหญ่ อ้างอิงงานดีไซน์จากรุ่นพี่ Titan รวมถึงมีการปรับเปลี่ยนดีไซน์กระบะด้านท้ายด้วย พร้อมกับรุ่นย่อยใหม่ Pro4X เพื่อมาสู้ศึกกับคู่แข่ง Ford Ranger Wildtrak, Isuzu D-max V-Cross, Toyota Hilux Revo Rocco

Nissan ประเทศไทย ไม่รอช้า เพราะตลาดกระบะในไทย ยอดขายสูงเป็นอันดับ 2 ของโลกรองจากสหรัฐอเมริกา แต่ถ้าหากมาดูเฉพาะกลุ่ม Compact Pick-up ไทยก็จะมียอดขายเป็นอันดับ 1 ของโลกในกลุ่มนี้ ดังนั้น Nissan NAVARA Minorchange ก็เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในบ้านเราวันที่ 9 พฤศจิกายน นี้ 

มาครบทั้งรุ่นตอนเดียว, แค็บเปิดได้, 4 ประตู และ รุ่นย่อยใหม่อย่าง Pro2X และ Pro4X พร้อมกับเครื่องยนต์ใหม่ ดีเซล 2.3 เทอร์โบคู่ 163 และ 190 แรงม้า ส่วนรุ่นย่อยอื่นๆ ยังคงใช้เครื่องยนต์ ดีเซล 2.5 เทอร์โบ 2 พละกำลังเหมือนเช่นเคย แบ่งเป็น Mid Power และ High Power

Engine เครื่องยนต์

2.5 Mid Power

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง รหัส YD25DDTi ขนาด 2.5 ลิตร 2,488 ซีซี. Commonrail เทอร์โบแปรผัน VGS อินเตอร์คูลเลอร์ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 89.0 x 100.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.0 : 1 กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 403 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ พร้อม Manual Mode

2.5 High Power

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง รหัส YD25DDTi ขนาด 2.5 ลิตร 2,488 ซีซี. Commonrail เทอร์โบแปรผัน VGS อินเตอร์คูลเลอร์ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 89.0 x 100.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.0 : 1 กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ พร้อม Manual Mode

2.3 เทอร์โบคู่ Mid Power

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ รหัส YS23DDTT ขนาด 2.3 ลิตร 2,298 ซีซี. DOHC Turbo Intercooler กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 85.0 x 101.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.4 : 1 กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 403 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ขับเคลื่อน 2 ล้อ

2.3 เทอร์โบคู่ High Power

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ รหัส YS23DDTT ขนาด 2.3 ลิตร 2,298 ซีซี. DOHC Twin-Turbo Intercooler (เทอร์โบคู่) กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 85.0 x 101.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.4 : 1 กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ

Dimension มิติตัวถัง

รุ่น Pro2X | Pro4X

  • ยาว  5,260 มิลลิเมตร
  • กว้าง  1,875 มิลลิเมตร
  • สูง  1,840 มิลลิเมตร
  • ระยะฐานล้อ wheelbase  3,150 มิลลเมตร
  • กระบะท้าย สูงขึ้นกว่ารุ่นเดิม 35 มิลลิเมตร

เมื่อเทียบกับ Navara ปกติรุ่นเดิม ยาว 5,255 x 1,850 x 1,820 มิลลิเมตร พบว่า Nissan NAVARA Pro4X รุ่นใหม่ ยาวขึ้น 5 มิลลิเมตร กว้างขึ้น 25 มิลลิเมตร และ สูงขึ้น 20 มิลลิเมตร

Nissan NAVARA Pro2X | Pro4X ออกมาเพื่อสู้ศึกกับ Ranger Wildtrak, Hilux Revo ROCCO และ D-max V-Cross ตกแต่งพิเศษมาจากโรงงาน ไม่ว่าจะเป็น

  • กระจังหน้า Interlock ดีไซน์ใหม่ สีดำด้าน
  • ชายกันชนล่าง สีดำด้าน พร้อมแผงตกแต่งสีส้มแดง
  • ไฟหน้ารูปตัว C ทรงสี่เหลี่ยม แบบ LED Projectors Quad-eyes ดีไซน์ใหม่
  • ราวหลังคา สีดำด้าน
  • ไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่ พร้อมกรอบโครเมียม
  • คิ้วขอบล้อ สีดำด้าน พร้อมแผงทับทิมสีส้ม
  • มือเปิดประตูภายนอก สีดำด้าน
  • ล้ออัลลอย สีดำ ดีไซน์ใหม่ ขนาด 17 นิ้ว
  • ยางแบบ All-Terrain
  • กระบะท้ายดีไซน์ใหม่
  • ฝากระบะท้ายดีไซน์ใหม่
  • กันชนท้าย ดีไซน์ใหม่
  • โลโก้ NISSAN สีส้มแดง
  • สติ๊กเกอร์ Pro4X
  • สีตัวถังภายนอกสีพิเศษเฉพาะรุ่น Pro4X สีเทานม Stealth Grey
  • กระจกลดเสียงรบกวน Noise-Reducing Acoustic Glass
  • พวงมาลัยดีไซน์ใหม่ พร้อม โลโก้ สีแดง
  • หน้าจอเครื่องเสียง ระบบสัมผัส Touchscreen ดีไซน์ใหม่ ขนาด 8.0 นิ้ว
  • รองรับ Apple CarPlay และ ระบบสั่งงานด้วยเสียง Voice Recognition
  • ระบบนำทาง Navigation System
  • ช่องชาร์จไฟ USB แบบ Type C
  • มาตรวัด พร้อมจอ MID แบบสี TFT 3มิติ ดีไซน์ใหม่ ขนาด 7.0 นิ้ว
  • หน้าจอมอนิเตอร์ Off-Road Meter
  • เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง ดีไซน์เฉพาะรุ่น Pro4X เดินตะเข็บด้าย สีส้มแดง
  • เบาะนั่งด้านหลัง ดีไซน์ใหม่ พร้อมที่วางแขนตรงกลาง และ ที่วางแก้วน้ำ

ระบบความปลอดภัยที่ติดตั้งมาใน Nissan NAVARA Pro4X (สำหรับเวอร์ชั่นไทย รอเปิดตัวอย่างเป็นทางการวันที่ 9 พฤศจิกายน นี้)

  • ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ Rain Sensor
  • ระบบล็อครถอัตโนมัติ เมื่อรถวิ่งด้วยความเร็ว Auto Door Lock by Speed
  • ระบบควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ VDC
  • ระบบช่วยลดอาการโยนตัวบนทางขรุขระ ARC
  • ระบบช่วยลดความเร็วอัตโนมัติในขณะถอนคันเร่ง หรือ เข้าโค้ง AEB
  • ระบบช่วยควบคุมเสถียรภาพขณะเข้าโค้ง ATC
  • ระบบป้องกันการลื่นไถล Active Brake Limited Slip Differential System
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถขณะลากจูง Trailer Sway Assist
  • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
  • ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC
  • ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกช่องทาง Lane Departure Warning
  • ระบบควบคุมรถเมื่อออกนอกช่องทาง Lane Intervention
  • ระบบเตือนจุดอับสายตา Blind Spot Warning
  • ระบบเตือนเมื่อมีวัตถุตัดผ่านขณะถอยรถ RCTA
  • ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Assist
  • ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน Intelligent Emergency Braking
  • ระบบช่วยเตือนก่อนการชนด้านหน้า Forward Collision Warning
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Intelligent Cruise Control
  • ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา AVM
  • ระบบตรวจจับ และ ส่งสัญญาณเตือนวัตถุรอบคัน MOD
  • ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย)

ราคา – รายละเอียดทั้งหมดของ Nissan NAVARA Minorchange ติดตามได้ในวันที่ 9 พฤศจิกายน นี้ หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน Headlightmag.com จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ

เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.headlightmag.com

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/77639.0

ภาพชุดแรก : Nissan NAVARA Pro4X (Minorchange) สู้ศึกกระบะแต่งจากโรงงาน : http://www.headlightmag.com/official-photo-nissan-navara-minorchange/

ภาพชุดแรก : Nissan NAVARA Pro4X (Minorchange) สู้ศึกกระบะแต่งจากโรงงาน