บริษัท Mitsuoka Motor นั้นขึ้นชื่อในเรื่องการจับรถใหม่มาปรับแต่งโฉมในสไตล์ Retro ยกตัวอย่างเช่นรุ่น Le-Seyde ที่เกิดจากการผสมความคลาสสิคของรถยุค 1930s บังโคลนใหญ่โปะไฟตากบ กับบอดี้ของ Nissan Silvia S13 ที่เมื่อเปิดตัวแล้วหลายคนหัวเราะ แต่ก็สามารถขายหมดโควต้า 500 คันภายใน 4 วันหลังเปิดตัว หรือรถเล็กอย่างรุ่น Viewt ที่นำ Nissan March K11 และ K12 มายำรวมกับหน้าตาที่คล้าย Jaguar Mk.2 ปี 1963 โดยสามารถขายได้ถึง 12,000 คันและก่อให้เกิดกระแส Retro Style ขึ้นในรถเล็กของญี่ปุ่นช่วงยุค 90s รวมถึงรถเครื่องวางกลางลำอย่าง Orochi ที่นำเอา Honda NSX มาดัดแปลงจนมีสไตล์พิลึกพิลั่น
แน่นอนว่าในบรรดารถดัดแปลงของ Mitsuoka ก็มีทั้งรุ่นที่รุ่ง และร่วงในแง่ของกระแส อย่างไรก็ตาม ยังมีลูกค้ากลุ่มพิเศษที่ชื่นชอบรถสไตล์ตัวถังของรถค่ายนี้คอยติดตามอยู่ตลอด ล่าสุด ค่ายนี้ ก็ได้นำเอาตัวถัง และเครื่องยนต์กลไกของ Toyota RAV4 มาทำเป็นรถหน้าตาคลาสสิค ที่น่าสนใจคือ โดยปกติแล้วค่ายนี้มักดีไซน์โดยเอาแรงบันดาลใจมาจากยุโรป หรือเป็นยุโรปผสมอเมริกัน แต่คราวนี้พวกเขาเลือกดีไซน์คาวบอยบริสุทธิ์แบบไม่ลังเล
และนี่…คือ Mitsuoka BUDDY ซึ่งเป็น SUV/Crossover รุ่นแรกของ Mitsuoka
ถึงแม้ชื่อจะชวนให้นึกถึงรถตู้พาณิชย์ของ Isuzu ที่จำหน่ายในไทยสมัยคุณพ่อยังสะสมการ์ดโอเดงย่า แต่รูปแบบของตัวรถนั้น หากมองที่ด้านหน้า จะมีเอกลักษณ์ไฟหน้าสองชั้นที่ดูแล้วเหมือนกับรถตรวจการณ์ Chevrolet K5 Blazer ในขณะที่ด้านท้ายนั้น แน่นอนว่ามีกลิ่นอายของรถค่าย Chevrolet, Jeep บวกกับไฟท้ายแบบ Cadillac แต่บอดี้ตอนกลาง ดูยังไงก็ยังเห็นความเป็น Toyota RAV4 เป็นส่วนมาก
นอกจากจะมีสีแบบ Monotone ให้เลือกถึง 12 สี และสีแบบทูโทนอีก 6 สีแล้ว ลูกค้ายังสามารถเลือกสั่งล้อแบบ “Vintage Wheel” ซึ่งจะมีหน้าตาเป็นล้อเหล็กสีดำ มีฝาปิดครอบเฉพาะตรงดุมกลาง เหมือนกับรถยุคคลาสสิคอีกด้วย
สำหรับขุมพลังขับเคลื่อน ตามข้อมูลบนเว็บไซต์ทางการของ Mitsuoka นั้น มีให้เลือก 2 แบบ ซึ่งก็เป็นเครื่องยนต์ที่มีอยู่ใน Toyota RAV4 นั่นเอง
- รุ่นเบนซิน 2.0 ลิตร ใช้เครื่องยนต์ M20A-FKS จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด D-4S (หัวฉีดแบบปกติ 1 หัวและแบบ Direct Injection 1 ตัวต่อสูบ) ให้กำลัง 171 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 207 Nm ที่ 4,800 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ Direct-Shift CVT
- รุ่นไฮบริด 2.5 ลิตร ใช้เครื่องยนต์ A25A-FXS ตัวเครื่องยนต์ Atkinson Cycle ให้กำลัง 178 แรงม้าที่ 5,700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 221 Nm ที่ 3,600-5,200 รอบต่อนาที จับคู่มอเตอร์ไฟฟ้า 120 แรงม้า/202 Nm พละกำลังรวมอยู่ที่ 215 แรงม้า ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า และ 219 แรงม้าในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ e-Four
ทาง Mitsuoka ได้กำหนดรุ่นย่อยมาให้เลือกทั้งหมด 7 รุ่น
- 2.0 LX 4WD
- 2.0 DX 4WD
- 2.0 ST ขับเคลื่อนล้อหน้า
- 2.0 ST 4WD
- 2.5 Hybrid DX ขับเคลื่อนสี่ล้อ e-Four
- 2.5 Hybrid ST ขับเคลื่อนล้อหน้า
- 2.5 Hybrid ST ขับเคลื่อนสี่ล้อ e-Four
ตามข้อมูลอ้างอิงจากเว็บไซต์ Motor1 นั้น ทาง Mitsuoka ยังไม่มีแผนในการนำขุมพลัง Plug-in Hybrid ซึ่งมีอยู่แล้วใน Toyota RAV4 มาใช้กับ Mitsuoka BUDDY แต่อย่างใด
กำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่ระบุบนเว็บไซต์ของ Mitsuoka นั้น ตรงกับวันที่ 26 พฤศจิกายน 2020 ก็ลองมาติดตามชมกันว่าจะมีเศรษฐีไทยที่ชอบรถสไตล์แปลกสั่งเข้ามาขับเล่นหรือไม่ (โดยส่วนตัวผู้เขียนเชื่อว่าไม่พลาดครับ)
ที่มาข้อมูล